ອົດສະຕຣາລີນຳໃຊ້ລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນເປັນ "ແບັດເຕີຣີພະລັງງານ" ແຫ່ງຊາດ.

ການຄົ້ນຄວ້າໃນປະເທດອົດສະຕຣາລີຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນ, ເມື່ອນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນພະລັງງານ, ຊ່ວຍໃນການດຸ່ນດ່ຽງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການໃຊ້ໄຟຟ້າແບບຍືນຍົງ.

ອີງຕາມນັກຂ່າວຂອງສຳນັກຂ່າວຫວຽດນາມປະຈຳໂອເຊຍເນຍ, ທ່າມກາງຂະບວນການໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ເລັ່ງລັດຢ່າງໄວວາໃນອົດສະຕຣາລີ, ການສຶກສາໃໝ່ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດອົດສະຕຣາລີ (ANU) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນສາມາດມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປັບປຸງລະບົບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ພ້ອມທັງຊ່ວຍໃຫ້ຕົວເມືອງກາຍເປັນສູນກາງເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າ, ຖ້າໃຊ້ຢ່າງສະຫຼາດ, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈຳກັດຄວາມຕ້ອງການໃນການຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານທີ່ມີລາຄາແພງເຊິ່ງອາດຈະມີມູນຄ່າຫຼາຍພັນລ້ານໂດລາ.

ຂະບວນການໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າໃນອົດສະຕຣາລີ, ລວມທັງການທົດແທນລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍລົດໄຟຟ້າ (EV) ແລະ ລະບົບນໍ້າຮ້ອນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍປໍ້າຄວາມຮ້ອນ, ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າສອງເທົ່າພາຍໃນປີ 2050.

ໃນຂະນະທີ່ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງຂອງການໂຫຼດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ການຄົ້ນຄວ້າຂອງ ANU ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນໄຟຟ້າເຄມີເອງແມ່ນ "ກຸນແຈ" ໃນການແກ້ໄຂບັນຫາພະລັງງານ.

ໃນສັງຄົມທີ່ມີໄຟຟ້າຄົບວົງຈອນ, ພົນລະເມືອງແຕ່ລະຄົນສາມາດມີພະລັງງານໂດຍສະເລ່ຍປະມານ 46 kWh ທີ່ເກັບໄວ້ຈາກແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບນ້ຳຮ້ອນ - ເທົ່າກັບຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 1,000 GWh ທົ່ວປະເທດ.

ຕົວເລກນີ້ແມ່ນເກືອບສາມເທົ່າຂອງກຳລັງການຜະລິດທັງໝົດຂອງໂຄງການໄຟຟ້ານ້ຳຕົກແບບສູບນ້ຳ Snowy 2.0 ແລະລະບົບແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່ທັງໝົດໃນປະຈຸບັນຂອງອົດສະຕຣາລີລວມກັນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ຊາວອົດສະຕຣາລີຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆເຮັດການຫັນປ່ຽນນີ້, ພວກເຂົາກຳລັງຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບກະຈາຍຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງງຽບໆ.

ໃນອະນາຄົດທີ່ມີການໃຊ້ໄຟຟ້າຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ພົນລະເມືອງແຕ່ລະຄົນສາມາດມີພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໄດ້ໂດຍສະເລ່ຍປະມານ 46 kWh - ທັງໃນແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບນ້ຳຮ້ອນ.

ໃນທົ່ວປະເທດ, ຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສານີ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1,000 GWh - ເກີນຄວາມສາມາດທັງໝົດຂອງໂຄງການໄຟຟ້ານໍ້າຕົກ Snowy 2.0 ແລະລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທັງໝົດ.

ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຖ້າໃຊ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ, ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບການສາກໄຟ ແລະ ການເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແອອັດ. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈຳເປັນຕ້ອງຮັກສາຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນແຫຼ່ງເກັບຮັກສາເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນໄຟຟ້າສາມາດຊ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ແຄນເບີຣາໄດ້ໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ 100% ສຳລັບໄຟຟ້າຂອງຕົນ. ລັດຖະບານພາກພື້ນນະຄອນຫຼວງມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດສຸດທິເປັນສູນພາຍໃນປີ 2045.

ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເປົ້າໝາຍນີ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ຖ້າລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງສະຫຼາດ: ການປ່ຽນແປງເວລາໃນການສາກໄຟ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສາມາດຫຼຸດການປະຫຍັດໄດ້ປະມານ 5 kWh/ມື້/ຄົນ - ເທົ່າກັບໜຶ່ງສ່ວນສາມຂອງການໃຊ້ໄຟຟ້າໂດຍສະເລ່ຍ.

ຖ້າບໍ່ມີການປະສານງານ, ການໂຫຼດສູງສຸດອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 34%. ແຕ່ຖ້າປ່ຽນໄປໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໂຫຼດຈະຫຼຸດລົງເຫຼືອພຽງ 16%, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຊັບພະຍາກອນການເກັບຮັກສາແມ່ນສຸມຢູ່ໃນ "ຈຸດຮ້ອນ" - ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນສູງ, ລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນ, ແລະ ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນ.

ຈຸດເຫຼົ່ານີ້ມີການປ່ຽນແປງໄປຕາມການເວລາ; ຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງມື້, ລົດໄຟຟ້າຈະຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສຳນັກງານ. ຄວາມຈຸໃນການເກັບຮັກສາສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ 31% ໃນບາງເມືອງໃນຊ່ວງເວລາເຮັດວຽກ.

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະ ການນຳໃຊ້ "ໂຮງງານໄຟຟ້າສະເໝືອນ" — ການປະສານງານເວລາການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຕ່າງໆ — ຊ່ວຍໃຫ້ການນຳໃຊ້ບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການປັບເວລາການນຳໃຊ້ໃຫ້ກົງກັບໄລຍະເວລາທີ່ມີພະລັງງານແສງຕາເວັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈະຈຳກັດການສູນເສຍພະລັງງານທົດແທນ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງແຫຼ່ງເກັບຮັກສາໃໝ່ນີ້ຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ມີລະບົບ ແລະ ນະໂຍບາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະ ໂຮງງານໄຟຟ້າສະເໝືອນມີຢູ່, ຄົວເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່ຍັງຂາດການເຂົ້າເຖິງພວກມັນ. ລາຄາໄຟຟ້າຍັງຄົງແຂງແກ່ນ ແລະ ບໍ່ສະທ້ອນເຖິງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.

ເພື່ອນຳໃຊ້ທ່າແຮງຂອງຊັບພະຍາກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານຂະໜາດໃຫຍ່ແຫ່ງໃໝ່ນີ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ລັດ ຖະບານກາງ ແລະ ລັດ, ພ້ອມກັບບໍລິສັດພະລັງງານ, ຄວນຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນອັດສະລິຍະຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອາຄານ; ຂະຫຍາຍໂຄງການກຳນົດລາຄາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສະທ້ອນເຖິງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນເວລາຈິງໄດ້ດີຂຶ້ນເພື່ອຊ່ວຍປ່ຽນການໃຊ້ໄຟຟ້າໄປສູ່ໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ແອອັດ; ສຸມໃສ່ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການສາກໄຟໃນຊ່ວງເວລາທີ່ພະລັງງານແສງຕາເວັນແອອັດ; ແລະ ພັດທະນາລະບົບພະລັງງານອັດສະລິຍະທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການລວມເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນເຂົ້າໃນທີມງານສະໜັບສະໜູນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່.

ໃນຂະນະທີ່ອົດສະຕຣາລີມີການໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ຕົວເມືອງຕ່າງໆບໍ່ພຽງແຕ່ກາຍເປັນຜູ້ບໍລິໂພກພະລັງງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກາຍເປັນສູນກາງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ສາມາດດຸ່ນດ່ຽງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໄດ້.

ເມື່ອໃຊ້ຢ່າງສະຫຼາດ, ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຮ້ອນໄຟຟ້າ ແລະ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຖ່ອມຕົວສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົວເຮືອນ - ພວກມັນສາມາດຊ່ວຍສ້າງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ອະນາຄົດພະລັງງານທີ່ສະອາດຂອງອົດສະຕຣາລີ.

(VNA/ຫວຽດນາມ+)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.vietnamplus.vn/australia-tan-dung-xe-dien-and-binh-nuoc-nong-lam-pin-nang-luong-quoc-gia-post1051319.vnp