ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດຜ່ານ VNeID: ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ຜູ້ທີ່ມີອາຍຸສູງກວ່າ 60 ປີ ...

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ທ່ານ Tuoi Tre, ທ່ານຫົວໜ້າສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai (ຮ່າໂນ້ຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ປະຕິບັດບັນດາຂັ້ນຕອນການກວດກາທາງອອນລາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນທຸກຂະບວນການບິນໂດຍນຳໃຊ້ຊີວະພາບຜ່ານໃບຄຳຮ້ອງຢັ້ງຢືນເອເລັກໂຕນິກ VNeID ແຕ່ວັນທີ 28/4/2025.

Báo Tuổi Trẻ•17/09/2025

Bay nội địa qua VNeID: Chưa áp dụng với trẻ em, người trên 60 tuổi... - Ảnh 1. — ຜູ້ໂດຍສານໃຊ້ຊີວະພາບເຂົ້າເຂດກວດກາຄວາມປອດໄພຢູ່ສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າ - ຮູບພາບ: NIA

ການນຳໃຊ້ລະບົບດັ່ງກ່າວໃຫ້ຖືກຕ້ອງກ່ອນວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາ ເຊິ່ງເປັນຊ່ວງເວລາສູງສຸດຂອງປີ, ແນໃສ່ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ, ສະໜາມບິນ ໂນຍບ໋າຍ ໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບຊີວະມິຕິຢູ່ 3 ພື້ນທີ່ຫຼັກໃນຂະບວນການກວດກາຖ້ຽວບິນ, ລວມມີ: ຢູ່ບ່ອນເຊັກອິນ (8 ເຄົາເຕີເຊັກອິນດ້ວຍລະບົບຊີວະມິຕິແມ່ນຈັດຢູ່ຫ້ອງ A, B ແລະ E); ຢູ່ເຂດກວດກາຄວາມປອດໄພ, ຫ້າຊ່ອງທາງກວດກາຄວາມປອດໄພທາງຊີວະພາບຖືກຈັດຢູ່ໃນເຂດ C ແລະ ຫ້ອງ E; ຢູ່ບໍລິເວນທາງອອກຂອງເຮືອບິນ, ອຸປະກອນຮັບຮູ້ທາງຊີວະມິຕິແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ 15 ປະຕູ (ແຕ່ປະຕູທີ 1 ຫາປະຕູ 15).

ອີງຕາມບຸກຄົນນີ້, ການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການເຊັກອິນອອນໄລນ໌ໂດຍໃຊ້ biometrics ຕະຫຼອດຂະບວນການບິນທັງຫມົດນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດສອງຢ່າງໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານ, ສາຍການບິນແລະສະຫນາມບິນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຜູ້ໂດຍສານຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕໍ່ແຖວເພື່ອເຊັກອິນຢູ່ເຄົາເຕີ, ຢູ່ທາງເຂົ້າເຂດກວດກາຄວາມປອດໄພ, ແລະຢູ່ປະຕູຂຶ້ນຍົນ. ສາຍການບິນຈະຫຼຸດເວລາ ແລະຄວາມກົດດັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃນການເຊັກອິນຢູ່ເຄົາເຕີ; ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ມັນໃຊ້ເພື່ອຮັບຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນຍົນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ສະໜາມບິນ, ປັບປຸງເວລາຂອງການບິນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນພະນັກງານສາຍການບິນ.

ສໍາລັບສະຫນາມບິນ, ລະບົບຊ່ວຍເພີ່ມການສົ່ງຜ່ານໃນເຂດຄວາມປອດໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ພະນັກງານ, ແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຂອງສະຖານີ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມບຸກຄົນນີ້, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ biometric ຜ່ານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການລະບຸເອເລັກໂຕຣນິກ VNeID ແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບເດັກນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີບັນຊີເອເລັກໂຕຣນິກ VNeID; ຄົນອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 60 ປີຍ້ອນການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາຂອງລັກສະນະຂອງໃບຫນ້າ, ດັ່ງນັ້ນ biometrics ບໍ່ຖືກຕ້ອງສູງ; ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຜ່າຕັດເຄື່ອງສໍາອາງແຕ່ຍັງບໍ່ໄດ້ປັບປຸງການກໍານົດຂອງເຂົາເຈົ້າ; ແລະຄົນຕ່າງປະເທດທີ່ບໍ່ໃຊ້ VNeID.

ຕາມການຊີ້ນຳຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ປະຕິບັດທິດທາງຂອງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍການຢັ້ງຢືນຕົວເລກຊີວະພາບ ແລະ ກວດສອບເອເລັກໂຕຼນິກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເມື່ອເຊັກອິນໃນຖ້ຽວບິນ, ແຕ່ເດືອນ 6/2025, ອົງການນີ້ໄດ້ສົ່ງຍົນໂດຍສານ ACV ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນ Van Don (ກວາງນິງ) ເປັນທາງການ.

ພິເສດ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງປະຕິບັດຕາມດຳລັດເລກທີ 13/2023/ND-CP ຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ; ປະສານສົມທົບກັບບັນດາໜ່ວຍງານວິຊາສະເພາະ ພາຍໃຕ້ ກະຊວງ ປທສ ໃນການກວດສອບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງດ້ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງອຸປະກອນ ແລະ ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໄປຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ; ການປະເມີນແລະປະເມີນແຜນການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພເຄືອຂ່າຍແລະຄວາມປອດໄພຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຖ້າມີ ...

ມີແຜນການກວດກາຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນ, ຂໍ້ມູນໃນຊິບບັດປະຈໍາຕົວພົນລະເມືອງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຫນ່ວຍງານພາຍໃຕ້ກະຊວງຕໍາຫຼວດ.

ຕຸ່ງ ພູງ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/bay-noi-dia-qua-vneid-chua-ap-dung-voi-tre-em-nguoi-tren-60-tuoi-20250917075338522.htm