ກໍາຈັດລະບົບສາຍແອວ conveyor ໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

SGGP ວັນທີ 21 ກັນຍາ 2023 07:23

ໂຕໂຍຕ້າກຳລັງກະກຽມວິທີການຜະລິດລົດໄຟຟ້າລຸ້ນຕໍ່ໄປ (ຄາດວ່າຈະອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນປີ 2026).

ກໍາຈັດລະບົບສາຍແອວ conveyor ໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສາຍການຜະລິດຈະບໍ່ນຳໃຊ້ລະບົບລຳລຽງສຳລັບລົດທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງ. ແທນທີ່ຈະ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ຈະຂັບລົດຕົນເອງຜ່ານຂະບວນການຜະລິດ. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການໃຫມ່ນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ໂຮງງານ Motomachi ຂອງ Toyota ໃນແຂວງ Aichi, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ (ຮູບພາບ).

ອີງຕາມຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ Toyota, ໂດຍການລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີການຮັບຮູ້ຂອງເຊັນເຊີແລະເຕັກໂນໂລຢີການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດທີ່ສໍາເລັດຮູບບາງສ່ວນຈະເຄື່ອນຍ້າຍຊ້າໆພາຍໃນໂຮງງານ, ຄືກັບວ່າພວກເຂົາຖືກຂົນສົ່ງໂດຍລະບົບລໍາລຽງ.

ໂດຍການປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດຂອງຕົນ, ໂຕໂຍຕ້າມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນໃນປະຈຸບັນໃນໂຮງງານໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນຍັງຕັ້ງເປົ້າທີ່ຈະຜະລິດແບດເຕີຣີສະເຕດໃນການຄ້າໃນຕົ້ນປີ 2027. ໂຕໂຍຕ້າຫວັງວ່າແບດເຕີລີ່ສະຖາດຄົງຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາສາກໄຟໃຫ້ສັ້ນລົງ ແລະເພີ່ມຊ່ວງເວລາຂອງລົດ.

ທີ່ມາ