ອາພາດເມັນລາຄາບໍ່ແພງແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ມີທ່າແຮງລໍຖ້ານັກລົງທຶນ.

ຄວາມຕ້ອງການອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງ

ຕາມທ່ານ Savills ແລ້ວ, ໃນໄລຍະ 2019-2023, ລາຄາອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ເພີ່ມຂຶ້ນສະເລ່ຍ 6%/ປີ ແລະ ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3%/ປີ, ໃນຂະນະທີ່ລາຍຮັບສ່ວນຕົວເພີ່ມຂຶ້ນພຽງ 4% ແລະ 3% ຕາມລຳດັບ. ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ເຮັດໃຫ້ການເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາທີ່ເຄີຍສໍາລັບປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະສັກທາງດ້ານກົດໝາຍ, ບັນຫາຂອງຜູ້ພັດທະນາ ແລະ ຄວາມຊັກຊ້າໃນການອອກນະໂຍບາຍຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານທີ່ຢູ່ອາໄສເຮັດໃຫ້ສະຖານະການສັບສົນຂຶ້ນ.

ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງມັກຈະມີສ່ວນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຜະລິດຕະພັນປະເພດ B ແລະ C. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ການສະໜອງເຮືອນຢູ່ປະເພດນີ້ຍັງຂາດເຂີນຢ່າງແຮງ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຫ້ອງແຖວປະມານ 50,000 ຫ້ອງຕໍ່ປີ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກປະຊາຊົນທີ່ມີລາຍຮັບປານກາງແລະຄອບຄົວໄວຫນຸ່ມ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ອາພາດເມັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບນັກລົງທຶນຈາກຮູບພາບ 1 — ກິດຈະກຳຂອງຂະແໜງອາພາດເມັນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມີນ (ພາບ: Savills)

ຕາມທ່ານນາງ Giang Huynh, ຫົວໜ້າຄະນະຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ S22M ຢູ່ Savills ແລ້ວ, ທັງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງຄື: ບິ່ງເຢືອງ, ດົ່ງນາຍ, ລອງອານ ພວມປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບຂາດເຂີນທີ່ຢູ່ອາໄສ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະມີການເພີ່ມຂຶ້ນບັນດາໂຄງການທີ່ມີລາຄາສູງ, ໃນຂະນະທີ່ການສະໜອງເຮືອນຢູ່ທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ຍັງຈຳກັດ.

ກົງກັນຂ້າມ, ຮ່າໂນ້ຍ ຈະສຸມໃສ່ພັດທະນາບັນດາໂຄງການ Class B. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລາຍໄດ້, ກອງທຶນທີ່ດິນທີ່ຈໍາກັດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດິນສູງ, ຄຽງຄູ່ກັບຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານທີ່ສັບສົນໃນການອອກໃບອະນຸຍາດໂຄງການພັດທະນາໃຫມ່.

ດ້ວຍການລົງທຶນສາທາລະນະໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງກວມປະມານ 6% ຂອງ GDP, ລັດຖະບານ ພວມຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍໂຄງການໃຫຍ່ຄື: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ຂົວ, ສະໜາມບິນ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານນາງຢາງເຈສືກ່າວວ່າ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນສະບັບປັບປຸງໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກກວ່າໃຫ້ແກ່ການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການນີ້.

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນເພື່ອປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງແຂວງກັບຕົວເມືອງ, ຫຍໍ້ໄລຍະທາງທາງພູມສາດແລະເວລາເດີນທາງ, ໂດຍສະເພາະລະຫວ່າງຕົວເມືອງແລະເຂດຊານເມືອງ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຈະສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນ.

"ຮູບແບບການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ (TOD), ໂດຍປົກກະຕິລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ໄດ້ພິສູດປະສິດທິພາບໃນການແກ້ໄຂບັນຫາການຈະລາຈອນແລະການສະຫນອງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ໂດຍການສຸມໃສ່ການພັດທະນາພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງເພີ່ມຂຶ້ນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກສໍາລັບການເດີນທາງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຂດ.

ອາພາດເມັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບນັກລົງທຶນຈາກຮູບພາບ 2 — ຮູບແບບ TOD ແມ່ນການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ

ເພື່ອຫລຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບເງິນທຶນທີ່ດິນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຕົວເມືອງ, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມມຸ່ງໄປເຖິງການຜັນຂະຫຍາຍຕົວເມືອງໄປຍັງບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງຄື: ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ບັກນິງ, ນັກຊ່ຽວຊານນະຄອນ ຈີງຮ່ວາ. ການລົງທຶນຢ່າງໜັກໜ່ວງໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໄດ້ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຂະບວນການນີ້, ເຮັດໃຫ້ເຂດຊານເມືອງມີຄວາມດຶງດູດນັກລົງທຶນ ແລະ ຊາວທ້ອງຖິ່ນ.

ຊຸກຍູ້ນະໂຍບາຍ

ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Savills ຍັງເຊື່ອວ່າການປະກາດໃຊ້ກົດຫມາຍໃຫມ່ເຊັ່ນ: ກົດຫມາຍທີ່ດິນ 2024, ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍທຸລະກິດອະສັງຫາລິມະສັບ 2023 ແລະກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສ 2023 ຄາດວ່າຈະສ້າງການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກໃນຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບ. ບັນດາລະບຽບກົດໝາຍໃໝ່ນີ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະປັບປຸງປະສິດທິຜົນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ເຮັດໃຫ້ລະບຽບການບໍລິຫານງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກກວ່າໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນເຂົ້າຮ່ວມຕະຫຼາດ.

“ໂດຍສະເພາະ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສ 2023 ໄດ້ປັບປຸງຂະບວນການຊື້-ຂາຍເຮືອນໃຫ້ງ່າຍດາຍ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ໃຫ້ລະບຽບການທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບການເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອນຂອງຊາວຕ່າງປະເທດ, ສະນັ້ນ, ຄົນຕ່າງປະເທດສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອນເຖິງ 30% ຂອງຈຳນວນອາພາດເມັນທັງໝົດໃນອາຄານ ແລະ ບໍ່ເກີນ 250 ເຮືອນໃນຫວອດ, ໄລຍະເວລາເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອນແມ່ນ 50 ປີ ແລະ ສາມາດຕໍ່ອາຍຸໄດ້”, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນກໍລະນີພົນລະເມືອງຫວຽດນາມ ມີການແຕ່ງງານແບບຖາວອນ. ທ່ານນາງຈຽງກ່າວວ່າ.

ເພື່ອແກ້ໄຂການຂາດແຄນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ປ້ອງກັນການຄາດເດົາທີ່ດິນ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທຸລະກິດອະສັງຫາລິມະຊັບ 2023 ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງຫ້າມການແບ່ງທີ່ດິນຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ແຕ່ວັນທີ 31 ມັງກອນ 2025. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສປີ 2023 ຍັງມີການດັດສົມທີ່ສຳຄັນ, ສຸມໃສ່ພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບຽບການບັງຄັບໃຫ້ສະຫງວນເນື້ອທີ່ດິນ 20% ສໍາລັບໂຄງການການຄ້າກໍ່ໄດ້ຖືກຍົກເລີກ, ເປີດໂອກາດໃຫ້ນັກລົງທຶນຫັນພື້ນທີ່ນີ້ເພື່ອສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມ. ນັກລົງທຶນທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມຈະໄດ້ຮັບແຮງຈູງໃຈທີ່ດຶງດູດຫຼາຍເຊັ່ນການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນຟຣີ, ບໍ່ມີຄ່າເຊົ່າທີ່ດິນແລະໂອກາດທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງເງິນກູ້ທີ່ມີອັດຕາດອກເບ້ຍພິເສດ.

ອາພາດເມັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບນັກລົງທຶນຈາກຮູບພາບ 3 — ທີ່ຢູ່ອາໄສທາງສັງຄົມຍັງເປັນທີ່ດິນອຸດົມສົມບູນສໍາລັບນັກລົງທຶນ.

ທ່ານ Savills ຍັງໄດ້ກ່າວຕື່ມວ່າ: ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ພຽງພໍ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງປະຊາຊົນ, ພວກເຮົາຕ້ອງມີການແກ້ໄຂຢ່າງຮອບດ້ານ, ສົມທົບກຳລັງແຮງຂອງທັງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ. ບໍ່ມີຝ່າຍດຽວສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້ໄດ້.

ໃນສະພາບງົບປະມານແຫ່ງລັດຈຳກັດ ແລະ ອັດຕາດອກເບ້ຍສູງ, ການສະໜອງທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການເຮືອນຢູ່ສັງຄົມພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພາກເອກະຊົນຍັງປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມກົດດັນດ້ານເງິນເຟີ້ຕໍ່ຕົ້ນທຶນຂາເຂົ້າ. ສະນັ້ນ, ການຮ່ວມມືຢ່າງມີປະສິດທິຜົນລະຫວ່າງ 2 ຝ່າຍແມ່ນຮີບດ່ວນ.

ເປົ້າໝາຍການຫຼຸດຜ່ອນຄາບອນທົ່ວໂລກຍັງເພີ່ມຄວາມຮີບດ່ວນໃຫ້ແກ່ບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ຢູ່ອາໃສທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸເປົ້າຫມາຍເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການປັບປຸງຊັບສິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼືການປ່ຽນຊັບສິນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມເຊັ່ນ: ຫ້ອງການທີ່ຫວ່າງຫຼືສູນການຄ້າໂດຍສະຫນັບສະຫນູນກົດລະບຽບແລະການວາງແຜນທີ່ເອື້ອອໍານວຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການວາງແຜນທີ່ມີປະສິດທິພາບຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສະຫນອງທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີລາຄາຖືກ.

ລັດຖະບານເມືອງຄວນມີແຮງຈູງໃຈຢ່າງແຂງແຮງໃຫ້ເຈົ້າຂອງທີ່ດິນຮ່ວມກັນສ້າງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສແບບຍືນຍົງໃໝ່. ໂດຍການສ້າງທີ່ດິນໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສົມທົບກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຮ່ວມກັນແລະພື້ນທີ່ສີຂຽວ, ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ເລັ່ງດ່ວນໄດ້. ການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງລັດຖະບານແລະນັກລົງທຶນຈະເປັນກຸນແຈທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແນວຄວາມຄິດເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ.

ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/can-ho-vua-tui-tien-la-phan-khuc-tiem-nang-cho-don-cac-chu-dau-tu-post314660.html