
ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການກໍ່ສ້າງແລະການຜະລິດເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ.
ກໍານົດສີ່ແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດ
ນັບແຕ່ຕົ້ນລະດູໜາວມາ, ຮ່າໂນ້ຍ ສືບຕໍ່ໄດ້ປະກົດຕົວໃນບັນຊີລາຍຊື່ 10 ນະຄອນທີ່ມີມົນລະພິດຫຼາຍທີ່ສຸດ ໃນໂລກ . ອາກາດໜາວເຢັນ, ອາກາດແຫ້ງ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະກິດຈະກໍາໃນຕົວເມືອງທີ່ຫນາແຫນ້ນເຮັດໃຫ້ຝຸ່ນ PM2.5 ສະສົມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີໝອກຄວັນ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ.
ຕາມການລາຍງານຂອງກົມສິ່ງແວດລ້ອມ ( ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມົນລະພິດທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກ 4 ກຸ່ມຄື: ການສັນຈອນ, ກໍ່ສ້າງ, ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ - ບ້ານຫັດຖະກຳ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຊາຊົນເຊັ່ນ: ຈູດຂີ້ເຫຍື້ອ, ເຟືອງ, ຖ່ານຫີນ Honeycomb, ເຈ້ຍໄຫວ້. ໃນນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳແມ່ນກຸ່ມການປ່ອຍອາຍພິດຕົ້ນຕໍ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູໜາວ ເມື່ອສະພາບດິນຟ້າອາກາດຈຳກັດການແຜ່ກະຈາຍຂອງມົນລະພິດ.
ອີງຕາມກົມສິ່ງແວດລ້ອມ, ການປ່ອຍອາຍພິດອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມົນລະພິດທາງອາກາດກວມເອົາປະມານ 29%, ກິດຈະກໍາການກໍ່ສ້າງແມ່ນທັງແຫຼ່ງໂດຍກົງຂອງການປ່ອຍຝຸ່ນ PM2.5 ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຂີ້ຝຸ່ນຕາມຖະຫນົນ. ນີ້ໄດ້ຖືກລະບຸວ່າເປັນແຫຼ່ງສໍາຄັນຂອງມົນລະພິດ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກໂຄງການ “ເຊື່ອມຈອດກັບການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ເພື່ອພັດທະນາຕົວເມືອງສີຂຽວ” ໂດຍເປັນປະທານໂດຍກົມສິ່ງແວດລ້ອມ, ກະຊວງ ກະສິກໍາ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ກ່າວຕື່ມອີກວ່າ: ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຜະລິດເປັນບາດກ້າວສໍາຄັນເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ.
ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມແຂງ ທີ່ເຫມາະສົມກັບແຕ່ລະແຫຼ່ງການປ່ອຍອາຍພິດ
ຕາມທ່ານດຣ ຮ່ວາງຈຸ່ງຕຸ່ງ, ປະທານເຄືອຂ່າຍອາກາດສະອາດ ຫວຽດນາມ ແລ້ວ, ເພື່ອຍົກສູງຄຸນນະພາບອາກາດ, ຕ້ອງປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂໃນໄລຍະສັ້ນ, ກາງ ແລະ ຍາວ, ເໝາະສົມກັບແຕ່ລະແຫຼ່ງປ່ອຍອາຍພິດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ດ້ານຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ມີຫຼາຍນະໂຍບາຍໄດ້ສະເໜີ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເທື່ອລະກ້າວ, ເຊັ່ນ: ສ້າງຕັ້ງເຂດປ່ອຍອາຍພິດໜ້ອຍ, ບຸລິມະສິດພັດທະນາການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ປ່ຽນເປັນພາຫະນະພະລັງງານສະອາດ ແລະ ອື່ນໆ.
ສໍາລັບກຸ່ມຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການກໍ່ສ້າງ, ອຸດສາຫະກໍາແລະບ້ານຫັດຖະກໍາ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບສາງການປ່ອຍອາຍພິດອຸດສາຫະກໍາທີ່ສົມບູນແບບໃນຂັ້ນສູນກາງແລະທ້ອງຖິ່ນ, ປະສົມປະສານກັບຖານຂໍ້ມູນສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງຊາດ. ລະບົບນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດອຸດສາຫະກໍາມົນລະພິດຕົ້ນຕໍ, ການປ່ອຍອາຍພິດໃນໄລຍະເວລາແລະເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ດັ່ງນັ້ນການສະຫນອງມາດຕະການແຊກແຊງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ການຕິດຕາມລະບົບຕິດຕາມອັດຕະໂນມັດ 24/7 ຢູ່ສະຖານທີ່ປ່ອຍອາຍພິດຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ, ໂຮງງານຊີມັງ, ໂຮງງານໂລຫະໂລຫະ ແລະເຕົາເຜົາຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນຖືວ່າເປັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈຳເປັນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເນັ້ນຫນັກວ່າຂໍ້ມູນການຕິດຕາມຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະໂປ່ງໃສໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບໃຊ້ການເຕືອນໄພລ່ວງຫນ້າແລະການກວດກາພິເສດ.
ການແກ້ໄຂພື້ນຖານຫຼາຍແມ່ນການຫັນປ່ຽນພະລັງງານໃນການຜະລິດ. ຄ່ອຍໆປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖ່ານຫີນດ້ວຍແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ ຫຼືນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີປະຢັດພະລັງງານໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຈະຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການໜູນຊ່ວຍການຫັນປ່ຽນພະລັງງານຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ - ເຂດທີ່ມີບັນດາສະຖານທີ່ຜະລິດຖ່ານຫີນສູງ.
ນອກນີ້, ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຍັງຕ້ອງໄດ້ກວດກາຄືນ ແລະ ສ້າງແຜນທີ່ການຍົກຍ້າຍສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມອອກຈາກເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການກຳນົດເຂດສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໃຊ້ drones ເພື່ອຕິດຕາມ ມົນລະພິດ "ຈຸດສີດໍາ"
ຫລາຍປະເທດກໍາລັງໃຊ້ drones ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຂີ້ຝຸ່ນແລະການປ່ອຍອາຍພິດຈາກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ເຂດການຜະລິດແລະມົນລະພິດ "ຈຸດສີດໍາ". ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານຖືວ່າ ນີ້ແມ່ນມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບຕົວເມືອງຢູ່ ຫວຽດນາມ, ເຊິ່ງບັນດາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ບັນດາວຽກງານກໍ່ສ້າງສັບສົນຍາກທີ່ຈະກວດກາໂດຍໃຊ້ວິທີດັ້ງເດີມ. Drones ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກ້ວາງຂວາງ, ການກວດສອບໄວຂອງການລະເມີດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນກັບອົງການຈັດຕັ້ງການຄຸ້ມຄອງ, ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.
ກົມສິ່ງແວດລ້ອມພວມສົມທົບກັບອົງການຮັບຮູ້ທາງໄກແຫ່ງຊາດ ເພື່ອນຳໃຊ້ເຮືອບິນ drones ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາການເຜົາເຟືອງຢູ່ເຂດຊານເມືອງ ແລະ ການປ່ອຍຂີ້ຝຸ່ນອອກຈາກບັນດາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃຫຍ່ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນໄດ້ຖືກໂອນໃຫ້ອໍານາດການປົກທ້ອງຖິ່ນໃນທັນທີເພື່ອປຸງແຕ່ງແລະເຜີຍແຜ່ໃນສື່ມວນຊົນ.
ທີ່ກອງປະຊຸມສໍາມະນາ “ປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດໃນຕົວເມືອງ” ໂດຍກົມສິ່ງແວດລ້ອມສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ຜູ້ຕາງໜ້າກົມສິ່ງແວດລ້ອມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນອກຈາກບັນດາສະຖານີຕິດຕາມກວດກາຄົງທີ່ແລ້ວ, ໜ່ວຍງານຍັງໄດ້ຈັດຕັ້ງຫຼາຍຈຸດ, ນຳໃຊ້ອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ຫຼາຍປະເພດເພື່ອຕິດຕາມ, ວັດແທກ ແລະ ວິເຄາະຕົວກໍານົດການທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ. ຈາກຂໍ້ມູນການວັດແທກ, ມັນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ບາງຊ່ອງທາງຂໍ້ມູນຂ່າວສານການພະຍາກອນສອງຄັ້ງຕໍ່ມື້.
ນອກຈາກມາດຕະການຄຸ້ມຄອງແລ້ວ, ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ, ທ້ອງຖິ່ນຍັງຕ້ອງລົງທຶນອຸປະກອນພິເສດເຊັ່ນເຄື່ອງດູດຝຸ່ນແລະລົດທຳຄວາມສະອາດຕາມຖະໜົນເພື່ອຮັກສາຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳ, ແລະພິຈາລະນາເພີ່ມລະບອບການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບພະນັກງານອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມໃນເວລາມີມົນລະພິດສູງສຸດ. ການເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການທໍາຄວາມສະອາດຖະຫນົນ, ໂດຍສະເພາະຈາກເດືອນຕຸລາຫາເດືອນເມສາປີຫນ້າ - ໄລຍະເວລາທີ່ມົນລະພິດມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ - ຍັງຖືວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ວິທີແກ້ໄຂທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ເຊັ່ນ: ລະບົບທໍາຄວາມສະອາດຍານພາຫະນະໃນບ່ອນຫຼືມືຖື, ເຕັກໂນໂລຢີ misting ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ຝຸ່ນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຫຼືຮູບແບບການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອໃນການກໍ່ສ້າງແລະນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ເປັນວັດສະດຸແມ່ນໄດ້ຖືກສະເຫນີສໍາລັບການທົດລອງທົດລອງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫຼາຍ.
Thu Cuc
ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/can-kiem-soat-chat-4-nguon-thai-lon-de-cai-thien-chat-luong-khong-khi-102251210090151033.htm






(0)