Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"ພວກເຮົາຄິດວ່າພວກເຮົາຕາຍແລ້ວ"

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/06/2023


Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 1.

ເຫດການ​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ​ທີ່​ເຫັນ​ຈາກ​ຂ້າງ​ເທິງ​

Ompal Bhatia, ຜູ້ລອດຊີວິດຈາກອຸປະຕິເຫດລົດໄຟທີ່ໂສກເສົ້າໃນລັດ Odisha ຂອງອິນເດຍໃນວັນທີ 2 ເດືອນມິຖຸນາ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນຄິດວ່າລາວເສຍຊີວິດ. Bhatia ກໍາລັງເດີນທາງໄປ Chennai ເພື່ອເຮັດວຽກກັບຫມູ່ເພື່ອນສາມຄົນໃນເວລາທີ່ລົດໄຟທີ່ລາວຕົກ.

ເຮືອຄົນງານ

ຜູ້ຊາຍອາຍຸ 25 ປີໄດ້ຢືນຢູ່ໃນການເດີນທາງເກືອບ 4 ຊົ່ວໂມງໃນ Coromandel Express, Reuters ລາຍງານ. Bhatia, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນທຸລະກິດໄມ້ອັດ, ກ່າວວ່າບໍ່ດົນກ່ອນທີ່ລົດໄຟຈະຕົກ, ເຮັດໃຫ້ເກືອບ 300 ຄົນເສຍຊີວິດ, ບາງຄົນກໍ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະໄປນອນ.

ລົດໄຟຂອງລາວ, S3, ແມ່ນແອອັດຫຼາຍ, ມີຫ້ອງຢືນເທົ່ານັ້ນ. ລາວຕ້ອງຍຶດຕິດກັບຕ່ອງໂສ້, ຄືກັບເພື່ອນຂອງລາວ.

ລົດໄຟນີ້ມັກຈະເປັນທາງເລືອກໃນການເດີນທາງສໍາລັບຄົນງານທີ່ມີຄ່າຈ້າງປະຈໍາວັນແລະຄົນງານທີ່ມີຄ່າຈ້າງຕໍ່າໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆປະມານ Chennai ແລະ Bangalore. ລົດໄຟ Bhatia ກໍາລັງເດີນທາງໃນບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ເກືອບ 300 ຄົນເສຍຊີວິດ, ລົດສຸກເສີນຫຼາຍຮ້ອຍຄັນຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດລົດໄຟຕົກຂອງອິນເດຍ

ລົດໄຟຂ້າມເນີນພູຕາມຊາຍຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງອິນເດຍ, ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 24 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສໍາເລັດການເດີນທາງ 1,000 ກິໂລແມັດ. ຫຼາຍຄົນ, ເຊັ່ນ: Bhatia, ແລ່ນເຂົ້າໄປໃນລົດມ້າທີ່ຄັບແຄບ, ຢືນຢູ່ໃນຫ້ອງເທົ່ານັ້ນສໍາລັບການເດີນທາງທັງຫມົດ.

ຕອນແລງແລ້ວ. ບາງ​ຄົນ​ທີ່​ມີ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ກຳລັງ​ຈະ​ເຮັດ​ອາຫານ​ແລງ​ໃຫ້​ຈົບ, ສ່ວນ​ຄົນ​ອື່ນ​ກໍ​ພະຍາຍາມ​ພັກຜ່ອນ.

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 2.

ສົບຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດ

Moti Sheikh, 30 ປີ, ຍັງຢືນສົນທະນາກັບກຸ່ມຜູ້ຊາຍອີກ 6 ຄົນຈາກບ້ານດຽວກັນ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ທີ່​ຈະ​ກິນ​ອາ​ຫານ​ແລະ​ນອນ​ກັບ​ພື້ນ​ທີ່​ເພາະ​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​ບ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ນັ່ງ.

Bhatia ແລະ Sheikh ເວົ້າ​ວ່າ ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ໄດ້​ມີ​ສຽງ​ດັງ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ, ແລະ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຮູ້​ສຶກ​ວ່າ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ຈະ​ປີ້ນ. ທຳອິດ, Sheikh ຄິດວ່າມັນເປັນສຽງເບຣກ, ແຕ່ຈາກນັ້ນລົດລົດໄຟໄດ້ພິກປີ້ນ.

"ເມື່ອອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຄິດວ່າພວກເຮົາຕາຍ. ເມື່ອພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຮົາມີຊີວິດຢູ່, ພວກເຮົາເລີ່ມຊອກຫາປ່ອງຢ້ຽມສຸກເສີນເພື່ອອອກຈາກລົດໄຟ. ລົດໄຟໄດ້ derailed ແລະຕົກລົງໄປຂ້າງຫນຶ່ງ," Bhatia ບອກ Reuters ທາງໂທລະສັບໃນວັນທີ 3 ເດືອນມິຖຸນາ.

​ເມື່ອ​ລາວ​ກັບ​ໝູ່​ໄດ້​ອອກ​ໄປ, ລາວ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ບ່ອນ​ຢູ່​ອ້ອມ​ຮອບ​ລາວ​ເປັນ​ການ​ວຸ້ນວາຍ.

"ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຄົນຕາຍຫຼາຍ. ທຸກຄົນພະຍາຍາມຊ່ວຍຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼືຊອກຫາຄົນທີ່ຮັກຂອງເຂົາເຈົ້າ," ລາວເວົ້າ. ໂຊກດີ, ລາວແລະຫມູ່ເພື່ອນຂອງລາວລອດຊີວິດ.

Sheikh ກ່າວວ່າລາວແລະຫມູ່ເພື່ອນຂອງລາວຍັງຮູ້ສຶກວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ຢູ່ລອດ. "ພວກເຮົາຮ້ອງໄຫ້ເມື່ອພວກເຮົາອອກໄປຂ້າງນອກ," ລາວເວົ້າ, ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 20 ນາທີສໍາລັບການປະຖົມພະຍາບານມາຮອດ.

ບັນຫາສັນຍານ

ລົດໄຟໂດຍສານສາຍດ່ວນ Coromandel ໄດ້ເໜັງຕີງ, ຕຳກັບລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຈອດຢູ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຕຳກັບລົດໄຟໂດຍສານທີສອງທີ່ມາຈາກທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ມາຮອດຕອນແລງວັນສຸກ, ຢ່າງນ້ອຍ 288 ຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດໃນອຸບັດເຫດທາງລົດໄຟທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງອິນເດຍໃນຮອບທົດສະວັດ, ອີງຕາມຕົວເລກທາງການ. ຫຼາຍ​ກວ່າ 800 ຄົນ​ໄດ້​ຮັບ​ບາດ​ເຈັບ.

ບົດ​ລາຍ​ງານ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ກ່າວ​ວ່າ ສັນຍານ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ບໍ່​ໄດ້​ແມ່ນ​ສາ​ເຫດ​ທີ່​ພາ​ໃຫ້​ເກີດ​ອຸປະຕິ​ເຫດ. ຂະນະ​ທີ່​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ກູ້​ໄພ​ຍັງ​ດຳ​ເນີນ​ຕໍ່​ໄປ, ຈຳ​ນວນ​ຜູ້​ເສຍ​ຊີວິດ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ອິນເດຍ ທ່ານ Narendra Modi ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ເກີດເຫດ.

ທ່ານ Modi ກ່າວວ່າ "(ຂ້າພະເຈົ້າ) ໄດ້ປະເມີນສະຖານະການຢູ່ສະຖານທີ່ເກີດເຫດໂສກເສົ້າໃນ Odisha. ບໍ່ມີຄຳໃດສາມາດສະແດງເຖິງຄວາມໂສກເສົ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງພວກເຮົາ.

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 3.

ນາ​ຍົກ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ Modi ຢູ່​ບ່ອນ​ເກີດ​ເຫດ​ໃນ​ວັນ​ທີ 3 ມິ​ຖຸ​ນາ

Archana Paul, ແມ່ບ້ານຈາກລັດ West Bengal, ກໍາລັງເດີນທາງໃນລົດໄຟອີກອັນຫນຶ່ງ, Howrah Yesvantpur Express, ໃນເວລາທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ນາງກ່າວວ່າ "ມີສຽງດັງແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກາຍເປັນສີດໍາ," ນາງເວົ້າ.

ໂປໂລ, ຜູ້ທີ່ກໍາລັງເດີນທາງກັບນ້ອງຊາຍຂອງນາງແລະລູກຊາຍ 10 ປີ, ຮູ້ວ່າລົດໄຟໄດ້ derailed. "ຂ້ອຍສະບາຍດີ, ສະນັ້ນຂ້ອຍເລີ່ມຊອກຫາລູກຊາຍແລະນ້ອງຊາຍຂອງຂ້ອຍ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຊອກຫາພວກເຂົາໄດ້," ນາງເວົ້າ.

ນາງບອກໃຫ້ທຸກຄົນຢືນຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆ. "ພວກເຂົາຕ້ອງການໃຫ້ຂ້ອຍອອກໄປ, ແຕ່ຂ້ອຍເວົ້າວ່າບໍ່, ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາລູກຊາຍຂອງຂ້ອຍ. ແຕ່ພວກເຂົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຂ້ອຍອອກໄປກ່ອນ," ນາງເວົ້າ.

ນາງ​ໄດ້​ຖືກ​ພາ​ອອກ​ຈາກ​ຫ້ອງ​ລົດ​ໄຟ ແລະ​ໄດ້​ລໍ​ຖ້າ​ໃຫ້​ລູກ​ຊາຍ​ຂອງ​ນາງ​ມາ​ປະກົດ, ແຕ່​ລາວ​ບໍ່​ໄດ້​ປະກົດ​ຕົວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນາງໄດ້ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນລົດສຸກເສີນແລະຖືກນໍາໄປໂຮງຫມໍໃນ Balasore.

ນອນຢູ່ໃນຕຽງນອນໂຮງໝໍຂອງລາວ, ໂປໂລໄດ້ຮ້ອງໄຫ້ນໍ້າຕາໄຫຼກັບ Reuters ແລະຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຄົ້ນຫາລູກຊາຍຂອງລາວ.

ການເດີນທາງໃນສາຍດ່ວນ Howrah Yeshvantpur ແມ່ນ Kaushida Das, ອາຍຸປະມານ 55. ນາງໄດ້ລອດຊີວິດຈາກອຸປະຕິເຫດແຕ່ລູກສາວຂອງນາງໄດ້ເສຍຊີວິດ.

ນາງກ່າວວ່າ "ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຢູ່ລອດ, ບໍ່ມີຫຍັງເຫຼືອໃຫ້ຂ້ອຍພະຍາຍາມຢູ່ຕໍ່ໄປ. ລູກສາວຂອງຂ້ອຍເປັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຂອງຂ້ອຍ," ນາງເວົ້າ.

ລັດຖະມົນຕີກະຊວງລົດໄຟຂອງອິນເດຍ ທ່ານ Ashwini Vaishnaw ກ່າວວ່າ ຄອບຄົວຂອງຜູ້ເສຍຊີວິດຈະໄດ້ຮັບເງິນ 1 ລ້ານຣູປີ (ປະມານ 285 ລ້ານດົ່ງ), ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ບາດເຈັບສາຫັດຈະໄດ້ຮັບ 200,000 ຣູປີ ແລະ 50,000 ຣູປີ ສໍາລັບຜູ້ບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ. ລັດ​ຖະ​ບານ​ບາງ​ປະ​ເທດ​ຍັງ​ໄດ້​ປະ​ກາດ​ຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ.



ແຫຼ່ງທີ່ມາ

(0)

No data
No data

​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ