ບໍລິສັດທີ່ຈະຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນລາຄາຕ່ຳກວ່າ 150 ລ້ານດົ່ງຕ້ອງອະທິບາຍບັນຫາຫຸ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ໃນທ້າຍອາທິດຜ່ານມາ, ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (HoSE) ໄດ້ສືບຕໍ່ຮ້ອງຂໍການອະທິບາຍຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ TMT ເມື່ອຫຸ້ນຂອງຕົນສືບຕໍ່ຂຶ້ນສູ່ເພດານ 5 ຮອບຕິດຕໍ່ກັນ.

Doanh nghiệp sắp bán xe điện giá dưới 150 triệu đồng liên tục phải giải trình vụ cổ phiếu - Ảnh 1. — ຮຸ້ນ TMT ຕົກເພດານ ຫຼັງຈາກມີຂ່າວວ່າບໍລິສັດຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ 150 ລ້ານດົ່ງ - ພາບ: TMT

ໂດຍສະເພາະ, ໃນເອກະສານທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ TMT, HoSE ກ່າວວ່າມັນໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າລາຄາຫຼັກຊັບ TMT ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງເພດານເປັນ 5 ຮອບຕິດຕໍ່ກັນຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 2 ມັງກອນ 2025 ຫາວັນທີ 8 ມັງກອນ 2025.

ຕາມກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດສາທາລະນະຕ້ອງເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງເຫດການຫນຶ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ໃນກໍລະນີທີ່ບໍລິສັດຮັບຮູ້ເຫດການຫຼືຂໍ້ມູນທີ່ມີຜົນຕໍ່ລາຄາຫຼັກຊັບຂອງຕົນເອງ, ບໍລິສັດຕ້ອງຢືນຢັນຫຼືແກ້ໄຂເຫດການຫຼືຂໍ້ມູນນັ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, HoSE ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ TMT ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນເພື່ອຊີ້ແຈງປະກົດການລາຄາຫຼັກຊັບທີ່ຜ່ານມາ.

ເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ, ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີສອງຕິດຕໍ່ກັນໃນເກືອບ 10 ມື້ທີ່ HoSE ຕ້ອງຂໍໃຫ້ TMT ອະທິບາຍບັນຫາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຫຼັກຊັບ.

ກ່ອນຫນ້ານີ້, ໃນມື້ສຸດທ້າຍຂອງ 2024, HoSE ໄດ້ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ TMT ເມື່ອລາຄາຫຼັກຊັບເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງເພດານ 5 ຮອບຕິດຕໍ່ກັນຈາກ 25 ຫາ 31 ເດືອນທັນວາ 2024.

ໃນຄຳອະທິບາຍຄັ້ງທຳອິດ, ທ່ານ ບຸ່ຍວັນຮຸຍ - ປະທານຄະນະກຳມະການ TMT ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຫຸ້ນແມ່ນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ເກີນກວ່າການຄວບຄຸມຂອງວິສາຫະກິດ.

ທ່ານຫູຈີນທາວຢືນຢັນວ່າ: "ການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດຍັງດຳເນີນໄປຕາມກຳນົດເວລາ ແລະດຳເນີນໄປຕາມປົກກະຕິ.

ແບ່ງປັນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະຖານະການທຸລະກິດ, ຜູ້ນໍາ TMT ກ່າວວ່າ, ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2024, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະຕິບັດນະໂຍບາຍການເກັບກູ້ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ປັບປຸງໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຈາກການຜະລິດໄປສູ່ການບໍລິໂພກ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ຕັດພະນັກງານທີ່ຄ້າງຄາ, ກູ້ຢືມທຶນຄືນໃໝ່, ເລືອກເອົາທະນາຄານທີ່ມີອັດຕາດອກເບ້ຍຕ່ຳ, ຫຼຸດຕົ້ນທຶນ...

"ບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນທັງຫມົດຂອງຕົນໃນການຫຼຸດຜ່ອນລາຄາ, ການຕັດການສູນເສຍແລະການເກັບກູ້ສິນຄ້າຄົງຄັງສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີໃນປັດຈຸບັນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການຜະລິດແລະທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດໃນປີ 2024 ປະສົບກັບການສູນເສຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ," ປະທານ TMT ເປີດເຜີຍ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນບົດລາຍງານການກວດສອບເຄິ່ງປີ, ຜູ້ກວດສອບໄດ້ກ່າວວ່າ, ໜີ້ສິນໄລຍະສັ້ນຂອງ TMT ໄດ້ລື່ນກາຍສິນຊັບໄລຍະສັ້ນກວ່າ 120 ຕື້ດົ່ງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ກວດສອບພົບວ່າ "ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນດ້ານວັດຖຸອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສົງໃສໃນຄວາມສາມາດຂອງ TMT Motors ສືບຕໍ່ເປັນຄວາມກັງວົນຕໍ່ໄປ".

ອີງຕາມການສັງເກດ, ຮຸ້ນ TMT ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນທັນວາ 25, 2024 ໃນເວລາທີ່ TMT Motors ປະກາດວ່າກໍາລັງເຈລະຈາກັບຄູ່ຮ່ວມງານ General Motors - SAIC - Wuling (SGMW) ເພື່ອເປີດຕົວຮຸ່ນຜະລິດຕະພັນການຄ້າທີ່ສາມາດທົດແທນລົດຈັກ 2 ລໍ້ດ້ວຍລາຄາທີ່ຄາດວ່າຈະລວມທັງຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາກວ່າ 150 ລ້ານດົ່ງ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ TMT, ລົດຄັນນີ້ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 2,488 ມມ, ກວ້າງ 1,506 ມມ ແລະ ສູງ 1,670 ມມ.

ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນປະເທດຈີນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2017 ທີ່ເມືອງ Liuzhou, ແຂວງ Guangxi, ຈີນ, ດ້ວຍພາລະກິດຄ່ອຍໆປ່ຽນລົດຈັກແລະປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເກີດຈາກຍານພາຫະນະ.

ປະຈຸບັນ, TMT Motor ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືຂອງບໍລິສັດ General Motors - SAIC - Wuling (ຈີນ) ເພື່ອຜະລິດ, ປະກອບ ແລະ ຈຳໜ່າຍລົດໄຟຟ້າ Wuling Mini EV ຢູ່ ຫວຽດນາມ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/cong-ty-sap-ban-xe-dien-duoi-150-trieu-dong-lien-tuc-phai-giai-trinh-vu-co-phieu-20250112223214891.htm