
ເຖິງວ່າຈະມີເດັກນ້ອຍ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຍ່າງຫຼິ້ນ, ແຕ່ລົດໄຟຟ້າຍັງແລ່ນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີໃນສວນສາທາລະນະໃນ ເມືອງດານັງ - ຮູບພາບ: THANH NGUYEN
ອີງຕາມການສັງເກດການ, ຕັ້ງແຕ່ຕອນບ່າຍເປັນຕົ້ນໄປ, ທີ່ສະໜາມຫຼວງລຽນຈ້ຽວ (ຫວອດຮວ່າແຄ້ງ), ມີລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍຄັນເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່, ລົດອອບໂຣດ, ແລະ ລົດຈັກສອງລໍ້ ຫຼື ສາມລໍ້ ໄດ້ຖືກວາງສະແດງໃຫ້ເຊົ່າ. ກິດຈະກຳນີ້ໄດ້ດຶງດູດເດັກນ້ອຍຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍມີລາຄາເຊົ່າ 2,000 ດົ່ງຕໍ່ນາທີ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນພື້ນທີ່ຫຼິ້ນເກມນີ້ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼື ເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້.
ຜູ້ປະກອບການລົດເຊົ່າຍັງບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄົນຂັບ, ເຮັດໃຫ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແລ່ນໄປມາໄດ້ຢ່າງເສລີໃນຈະຕຸລັດ, ບ່ອນທີ່ຄົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຍ່າງ.
ເດັກນ້ອຍຫຼາຍຄົນຕັ້ງໃຈເລັ່ງຄວາມໄວ, ຂີ່ລົດຖີບໄປທາງຂ້າງ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ຂີ່ລົດຖີບແຂ່ງກັນທ່າມກາງຝູງຊົນທີ່ກຳລັງອອກກຳລັງກາຍ ຫຼື ຍ່າງ.
ນາງ ຫງວຽນທິຫຽນ (ປະຊາຊົນບ້ານຮວ່າແຄ້ງ) ຜູ້ທີ່ໄປອອກກຳລັງກາຍຢູ່ສະໜາມຫຼວງລຽນຈ້ຽວເປັນປະຈຳ ກ່າວວ່າ ນາງຕ້ອງຫຼີກລ້ຽງເດັກນ້ອຍທີ່ຂີ່ສະກູດເຕີໄຟຟ້າໃນຂະນະທີ່ຍ່າງຢູ່ເລື້ອຍໆ. ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ນາງຕົກໃຈ ແລະ ຍ້າຍໄປຢູ່ຂ້າງທາງ ເມື່ອນາງໄດ້ຍິນສຽງດັງຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າດັງມາຈາກທາງຫຼັງຢ່າງກະທັນຫັນ.
ທ່ານນາງ ຮຽນ ກ່າວວ່າ "ມັນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ທັງເດັກນ້ອຍທີ່ຂັບຂີ່ ແລະ ຄົນຍ່າງ, ຍ້ອນວ່າຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວເກືອບ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ພໍ່ແມ່ຫຼາຍຄົນປ່ອຍໃຫ້ລູກຂອງເຂົາເຈົ້າຂັບລົດ. ບໍລິເວນສວນສາທາລະນະມີຄວາມແອອັດ ແລະ ໃກ້ກັບຖະໜົນສາຍຫຼັກ, ເຊິ່ງມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດ."
ອີງຕາມປະສົບການຂອງນັກຂ່າວ, ລົດໄຟຟ້າບາງຄັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບັນທຸກຜູ້ໃຫຍ່, ກໍຍັງສາມາດແລ່ນໄດ້ໄວຫຼາຍ. ລົດຫຼາຍຄັນມີຄັນເບຣກພຽງອັນດຽວ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື.

ທີ່ສະໜາມຫຼວງລຽນຈ້ຽວ (ຫວອດຮວ່າແຄ້ງ), ມີລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍຄັນທີ່ວາງສະແດງໃຫ້ເຊົ່າເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່, ລົດອອບໂຣດ, ແລະ ລົດຈັກສອງລໍ້ ຫຼື ສາມລໍ້ - ພາບ: ທັນຫງວຽນ
ສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ຍັງໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນຢູ່ສວນສາທາລະນະຖະໜົນຍູຫງວຽນ (ຫວອດຫາຍເຈົາ).
"ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ມັນແມ່ນຜູ້ຊາຍທຸກຄົນເພື່ອຕົນເອງ. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນລົດສອງຄັນຕຳກັນ, ແລະເດັກນ້ອຍຄົນໜຶ່ງລົ້ມລົງກັບພື້ນດິນຮ້ອງແລະຮ້ອງໄຫ້," ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຄົນໜຶ່ງກ່າວ.
ອີງຕາມການສືບສວນຂອງພວກເຮົາ, ພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ງານຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະແມ່ນບໍ່ຮູ້ຕົ້ນກຳເນີດ, ມັກຈະຜະລິດເອງພ້ອມກັບອຸປະກອນເສີມ, ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຜ່ານການກວດກາຄຸນນະພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເດັກນ້ອຍຫຼາຍຄົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນໃດໆເຊັ່ນ: ໝວກກັນກະທົບ.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນຢຸຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຫາຍເຈົາ, ກ່າວວ່າ ເມືອງໄດ້ຮັບຄຳຄິດເຫັນ ແລະ ຈະເຂັ້ມງວດການຄຸ້ມຄອງການດຳເນີນງານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢູ່ສວນສາທາລະນະ ຫືງຫງວຽດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຊາວບ້ານ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
"ກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດສ່ວນໃຫຍ່ໃນສວນສາທາລະນະ ຍູ ຫງວຽດ ໃນປະຈຸບັນແມ່ນເກີດຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົວເມືອງ, ໂດຍປະສານງານກັບຕຳຫຼວດຂອງເມືອງ, ໄດ້ລາດຕະເວນເປັນປະຈຳ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາການບຸກລຸກທາງຍ່າງ ແລະ ການຄ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນພື້ນທີ່."
ທ່ານ Duy ກ່າວວ່າ “ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ຫວອດຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂການລະເມີດໃນຂົງເຂດນີ້.”

ເດັກນ້ອຍຫຼາຍຄົນຂີ່ສະກູດເຕີໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມໄວສູງໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນເຊັ່ນ: ໝວກກັນກະທົບ - ຮູບພາບ: THANH NGUYEN


ເດັກນ້ອຍຫຼາຍຄົນແຂ່ງລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ບິດເບືອນ ແລະ ຂີ່ລໍ້ຢູ່ສະໜາມຫຼວງລຽນຈຽວ (ຫວອດຮວ່າແຄ້ງ) - ຮູບພາບ: ທັນຫງວຽນ

ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແຕ່ບາງຄັນໄດ້ຮັບການດັດແປງດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນເພີ່ມເຕີມຫຼາຍຢ່າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີສຽງດັງເມື່ອແລ່ນ - ຮູບພາບ: THANH NGUYEN


ການຂີ່ລົດໄຟຟ້າດຶງດູດເດັກນ້ອຍເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍມີຄ່າເຊົ່າປະມານ 2.000 ດົ່ງຕໍ່ນາທີ - ຮູບພາບ: THANH NGUYEN

ພາຫະນະໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວໄດ້ 15-20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຮູບພາບ: THANH NGUYEN
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/da-nang-dung-de-cong-vien-thanh-truong-dua-xe-dien-tre-em-20250729112916443.htm






(0)