ສະເພາະແຕ່ເວລາ 12:00 – 14:00 ໂມງຂອງວັນທີ 1 ກໍລະກົດ, ຢູ່ຫ້ອງຮັບແຂກນອກສະໜາມບິນສາກົນ - ດ່ານັ້ງ , ເຫດການຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນທຳອິດຂອງສາຍການບິນຟີລິບປິນຈາກມານີລາ (ຟີລິບປິນ) ຈະໄຂຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ສອງມື້ຕໍ່ມາ, ວັນທີ 3 ກໍລະກົດ, ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ຈະຈັດຕັ້ງລາຍການຕ້ອນຮັບຖ້ຽວບິນຈາກ Osaka (ຍີ່ປຸ່ນ) ໄປນະຄອນ. ທັງສອງເຫດການນີ້ແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຕໍ່ ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງນະຄອນແຄມທະເລ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງສຳຄັນໃນພາກພື້ນອາຊີ.
ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິຂອງພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວນະຄອນດ່ານັງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ນະຄອນດ່ານັງໄດ້ມີຖ້ຽວບິນກົງທັງໝົດ 25 ຖ້ຽວ, ດ້ວຍຄວາມຖີ່ສະເລ່ຍ 118 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້. ໃນນັ້ນ, 8 ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດເຊື່ອມຕໍ່ກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮ່າໂນ້ຍ , ນະຄອນຫາຍຟ່ອງ, ບຸ່ຍມາທູດ, ຫາຍຟ່ອງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ດາຫນັງ ແລະ ຝູ໋ກວກ, ບັນລຸ 65 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້.
ເຄືອຂ່າຍສາກົນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ ໂດຍມີ 17 ເສັ້ນທາງທີ່ເປັນປົກກະຕິທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຄື: ບາງກອກ (ໄທ), ສິງກະໂປ, ກົວລາລຳເປີ (ມາເລເຊຍ), ໄຕເປ - ກວາງສີ (ໄຕ້ຫວັນ - ຈີນ), ມາກາວ, ຮົງກົງ (ຈີນ), ຊຽມຣຽບ (ກຳປູເຈຍ), ອິນຊອນ - ປູຊານ - ແດກູ - ຈ໋ອງຈູ (ສ.ເກົາຫຼີ), ນາຣິຕາ (ຍີ່ປຸ່ນ), ອາຫິບ (ອາຫິບ), ຢາງກຸ້ງ. (ມຽນມາ) ແລະ Dubai (UAE), ຄວາມຖີ່ສະເລ່ຍ 53 ຖ້ຽວ/ມື້.
ເປັນຢ່າງດີ, ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ນະຄອນ ດາຫນັງ ໄດ້ຕ້ອນຮັບ 2 ຖ້ຽວບິນສາກົນປົກກະຕິໃໝ່ຈາກ Yangon ແລະ Dubai ແລະ 3 ຖ້ຽວບິນ charter ຈາກ Nursultan, Almaty (Kazakhstan) ແລະ Tashkent (Uzbekistan), ດ້ວຍຄວາມຖີ່ທັງໝົດປະມານ 20 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ.
ແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດນີ້, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມຈະດຳເນີນການບິນເສັ້ນທາງໂອຊາກາ - ດ່ານັງ, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດການບິນຟີລິບປິນຈະດຳເນີນການບິນເສັ້ນທາງມະນີລາ - ດານັງ. ນອກນີ້, Parata Air ໄດ້ວາງແຜນຈະເປີດສາຍການບິນ Incheon - Da Nang ໃນເດືອນຕຸລາປີ 2025, ແລະ Scoot Airlines ຈະດຳເນີນການບິນສາຍການບິນ Singapore - Da Nang ແຕ່ເດືອນກັນຍາ 2025.
ຕາມກົມວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ດ່ານັງ ແລ້ວ, ໃນ 5 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ຈຳນວນຖ້ຽວບິນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄປນະຄອນ ດ່ານັງ ຄາດວ່າເກືອບ 17.900 ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 10,6% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດໄປຍັງນະຄອນທາງອາກາດບັນລຸກວ່າ 2,9 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 10,32% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024. ຄວາມຖີ່ສະເລ່ຍແມ່ນປະມານ 118 ຖ້ຽວ/ມື້.
10 ຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ດີເດັ່ນໃນ 5 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025: ສ.ເກົາຫຼີ (33%), ອິນເດຍ (7,4%), ໄຕ້ຫວັນ (7,1%), ຈີນ (7%), ອາເມລິກາ (5%), ໄທ (4,53%), ຍີ່ປຸ່ນ (4,05%), ອົດສະຕາລີ (3,24%), ມາເລເຊຍ (3,11%), ຣັດເຊຍ (2,83%).
ການຕ້ອນຮັບຖ້ຽວບິນສາກົນໃໝ່ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງບໍ່ພຽງແຕ່ຂະຫຍາຍຕາໜ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ການບິນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄ້າ, ການລົງທຶນ, ເສີມຂະຫຍາຍທ່າທີຂອງນະຄອນດ່ານັງເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.
ທີ່ມາ: https://baovanhoa.vn/du-lich/da-nang-lien-tiep-don-cac-chuyen-bay-quoc-te-mo-rong-mang-luoi-ket-noi-toan-cau-147011.html
(0)