Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ທັດສະນີຍະພາບທາງອາກາດຂອງຂົວຂ້າມທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້.

Việt NamViệt Nam04/12/2023

bna_cầu 5.jpg
​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ເໜືອ-​ໃຕ້, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ຕອນ​ດຽນ​ເຈົາ-ບ່າ​ຍ​ໂຫດ, ລວມມີ​ຂົວ​ທາງ 31 ​ແຫ່ງ; ໃນ​ນັ້ນ, ຂົວ​ຮ່ວາງ​ດຶກ​ຜ່ານ​ແມ່​ນ້ຳ Lam ​ແລະ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂວງ ​ເງ້ອານ ​ແລະ ຮ່າ​ຕິ້ງ ຍາວ​ທີ່​ສຸດ, ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 4 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ປະຈຸບັນ, ພະນັກງານ ແລະ ຄົນງານຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ ພວມເຮັດວຽກເປັນກະທັນຫັນ ທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ ໃນໂຄງການ. ຮູບພາບ: PV
bna_cầu 6.jpg
​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ນີ້, ບັນຍາກາດ​ຢູ່​ເທິງ​ຂົວ​ແມ່ນ​ຄຶກຄື້ນ, ​ແລະ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນວາຍ, ດ້ວຍ​ເຄື່ອງຈັກ ​ແລະ ຄົນ​ງານ​ຫຼາຍ​ຄົນ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ຖືກ​ວາງ​ໄວ້​ເທິງ​ກຳ​ປັ່ນ​ໃຫຍ່​ເພື່ອ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ Lam. ຮູບພາບ: PV
bna_cầu 4.jpg
ຂົວ​ມີ​ຄວາມ​ກວ້າງ 17 ແມັດ ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ກວ່າ 1,200 ຕື້​ດົ່ງ. ພາຍຫຼັງ​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ຮຸງ​ດຶກ​ຈະ​ແມ່ນ​ຂົວ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ​ທີ່​ຍາວ​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ-​ໃຕ້. ທ່ານ ຟ້າ​ມກວາງ​ແມ້ງ, ຜູ້​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ​ຮ່​ວາງ​ດຶກ, ​ໃນ​ກຸ່ມ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ CIENCO4 ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ປະຈຸ​ບັນ, ຂົວ​ທາງ​ມີ 9 ​ໄລຍະ; The Super T girders ໄດ້ຖືກໂຍນອອກ, ແລະຂົວແລະດາດຟ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ 8 ໃນ 9 spans. ໄລຍະຫນຶ່ງແມ່ນລໍຖ້າການສະຖຽນລະພາບຂອງດິນກ່ອນການກໍ່ສ້າງ abutment. ເປົ້າ​ໝາຍ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ຂຸດ​ເຈາະ​ເສົາ​ຄ້ຳ​ແລະ​ພື້ນ​ຖານ​ຝັງ​ດິນ​ກ່ອນ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ. ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳລຳເຊ ປະກອບມີ 4 ຊ່ອງ; ທ່າເຮືອໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ແລະການຫລໍ່ cantilever ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່. ຮູບພາບ: PV
bna_cầu 1.jpg
​ໂຄງການ​ຂົວ​ຮົ່ງ​ດຶກ​ໄດ້​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ແຕ່​ປີ 2022 ​ແລະ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ​ພຶດສະພາ 2024. ​ໂດຍ​ກຸ່ມ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ລວມມີ​ບໍລິສັດ​ Dai Hiep, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ລົງທຶນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ໄທ​ອຽນ, ບໍລິສັດ​ຮ່ວາ​ຮີ​ບຈຳກັດ, ​ແລະ ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ Cienco 4. ຮູບພາບ: QA
bna_cầu 2.jpg
ໃນຈຸດນີ້, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ພວມຄ່ອຍໆສ້າງເປັນຮູບປະທຳ, ມີຫຼາຍເສັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງກຳລັງເລັ່ງລັດຜູ້ຮັບເໝົາ. ຮູບພາບ: PV
bna_đường 3.jpg
ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ​ພາກ​ເໜືອ - ບ່າ​ຍ​ໂຫດ ມີ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ 13.333 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ແຂວງ ດ້ຽນ​ໂຈ່, ງີ​ເລີ໋ກ, ​ເມືອງ ຮຸງ​ງວຽນ (​ແຂວງ ​ເງ້ອານ ) ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 44,4 ກິ​ໂລ​ແມັດ ​ແລະ ​ເມືອງ ດຶກ​ທ້ວນ, ​ແຂວງ ຮ່າ​ຕິ້ງ. ຮູບພາບ: PV
bna_đường 2.jpg
ສ່ວນ​ຂົວ​ຮົ່ງ​ດຶກ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ Lam ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ດ້ວຍ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂົວ​ຂະ​ໜາດ​ໃຫຍ່, ດ້ວຍ​ຂະ​ໜາດ​ກາງ​ມີ​ຄວາມ​ສູງ​ເຖິງ 120 ແມັດ. Cienco4 ວາງແຜນທີ່ຈະສໍາເລັດການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ superstructure ທັງຫມົດຂອງ cantilever spans ກ່ອນທີ່ຈະປີໃຫມ່ຕາມຈັນທະປະຕິທິນໃນປີນີ້. ໃນເດືອນເມສາ 2024, ໂຄງປະກອບການທັງຫມົດຈະສໍາເລັດ. ຮູບພາບ: PV
bna_đường 1.jpg
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມ CIENCO4 ກໍາລັງກໍ່ສ້າງຈາກທ່າເຮືອ M0 ຫາທ່າເຮືອ T13. ໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ​ກຳລັງ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ກຳມະກອນ, ວິສະວະກອນ 70 ກວ່າ​ຄົນ ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ອຸປະກອນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ຢູ່​ທີ່​ນີ້ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ກໍ່ສ້າງ, ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ​ບັນລຸ​ເກືອບ 80% ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ກໍ່ສ້າງ. ພາບ: ກວາງອານ

ທີ່ມາ

(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ