
ຕາມມະຕິ, ໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 bypass ມີຄວາມຍາວປະມານ 5.514 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ເຂດຕາແສງ Gia Loc ມີຄວາມຍາວ 3.877 ກິໂລແມັດ; ສ່ວນຢູ່ນະຄອນ ຫາຍເຢືອງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 1.637 ກິໂລແມັດ.
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 (ກມ45+633) ທີ່ຂົວທົ່ງນາ. ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງເລກທີ I, ນະຄອນ ຫາຍເຢືອງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຕາມຂະໜາດຂອງຖະໜົນໃນພາກພື້ນ, ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເສັ້ນທາງຫຼັກ 2 ແຍກອອກເປັນ 2 ຕອນ, ຕອນທີ 1 (ທາງຜ່ານເມືອງກອຍ) ມີໜ້າທາງກວ້າງ 18 ແມັດ, ລວງຍາວ 3.168 ກິໂລແມັດ. ຈຸດຕັດກັບເສັ້ນທາງແຂວງ 395 ມີໜ້າທາງກວ້າງ 28 ແມັດ, ລວງຍາວ 0.150 ກິໂລແມັດ. ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ເສັ້ນທາງແຕ່ຂົວທ່າງ່ອນ ຫາ ທາງແຍກ ສາຂາ 1 ແມ່ນລົງທຶນໃນ ໄລຍະ 1/2 ດ້ວຍໜ້າດິນກວ້າງ 11 ແມັດ, ໜ້າທາງກວ້າງ 12 ແມັດ, ລວງຍາວ 1.009 ກິໂລແມັດ.
ຕອນທີ 2 (ເຊື່ອມຕໍ່ທາງເລກ 1 ກັບ ຖະໜົນຮາຍເຢືອງ ວົງວຽນ 1) ມີທາງປູຢາງກວ້າງ 31 ແມັດ ແລະ ຍາວ 1.187 ກິໂລແມັດ. ປະສານສົມທົບກັນກໍ່ສ້າງທາງແຍກ, ລະບາຍນ້ຳ, ຕົ້ນໄມ້, ໂຄມໄຟ, ລະບົບສັນຍານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງອື່ນໆ, ແລະ ຈັດຕັ້ງຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂອບເຂດລົງທຶນ.
ໂຄງການລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ຫາຍເຢືອງ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນກວ່າ 682 ຕື້ດົ່ງ. ໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 2024-2025.
ພາຍຫຼັງການກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງຜ່ານເມືອງ Gia Loc ຈະຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານເມືອງ Gia Loc ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ເປັນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈາກໃຈກາງເມືອງ Gia Loc ຫາ ເສັ້ນທາງ I ຂອງນະຄອນ Hai Duong ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ (ທາງຫຼວງແຂວງ 393; ເສັ້ນທາງ 395; ຮ່າໂນ້ຍ - Hai Phong) ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງເມືອງ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງແຂວງ 393, ຖະໜົນ 395; ຮ່າໂນ້ຍ - Hai Phong. ຍູ້ແຮງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ທ້ອງຖິ່ນ.
ເບິ່ງລາຍລະອຽດຂອງການແກ້ໄຂ: ທີ່ນີ້
PVທີ່ມາ











(0)