Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສະ​ເໜີ​ດັດ​ແກ້​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຮືອ​ບິນ​ໃນ​ກົດ​ໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ບິນ​ພົນ​ລະ​ເຮືອນ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ

Báo Giao thôngBáo Giao thông30/10/2024

ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 30/10, ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ໄດ້​ຮັບ​ຟັງ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຊີ້​ແຈ້ງວ່າ, ຮັບ​ເອົາ, ປັບປຸງ​ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ປ້ອງ​ກັນ​ອາກາດ​ປະຊາຊົນ ​ແລະ ​ໄດ້​ປຶກສາ​ຫາລື​ຢູ່​ຫໍ​ປະຊຸມ.


ການປັບປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ

ຕາງໜ້າຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ, ສະເໜີບົດລາຍງານ, ຮັບຮອງເອົາ ແລະ ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນ, ສະມາຊິກຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ, ປະທານກຳມາທິການປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບແຫ່ງຊາດ Le Tan Toi ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮ່າງກົດໝາຍພາຍຫຼັງການຮັບຮອງເອົາ ແລະ ປັບປຸງມີ 8 ພາກ, ມີ 55 ມາດຕາ.

ໂດຍສະເພາະ, ຄະນະກໍາມະການໄດ້ຮັບຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດຂອງ "ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ" ແລະ "ເຮືອບິນ ultralight".

Đề nghị sửa khái niệm tàu bay trong Luật Hàng không dân dụng Việt Nam- Ảnh 1.

ສະມາຊິກ​ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ Le Tan Toi ​ໄດ້​ນຳ​ສະ​ເໜີ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຊີ້​ແຈ້ງວ່າ, ຮັບຮອງ ​ແລະ ປັບປຸງ​ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ປະຊາຊົນ.

ທ່ານ ຕຸ້ຍ ກ່າວ​ວ່າ, ​ໂດຍ​ອີງ​ຕາມ​ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ຂອງ​ຜູ້​ແທນ, ຜ່ານ​ການ​ສຶກສາ​ແນວ​ຄິດ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ລະບຽບ​ການ​ໃນ​ສົນທິສັນຍາ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ປີ 1944, ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ປັບປຸງ​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ "​ເຮືອບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ" ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ເໝາະ​ສົມ, ຄົບ​ຖ້ວນ, ຄົບ​ຖ້ວນ​ຂອງ​ອຸປະກອນ​ບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ອື່ນໆ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ອະນາຄົດ​ເຊັ່ນ: ລົດຈັກ​ບິນ ​ແລະ ລົດ​ແທັກ​ຊີ.

ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມຮ່າງກົດໝາຍສະບັບຫຼ້າສຸດ, ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນເຮືອບິນທີ່ການຄວບຄຸມການບິນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການຄວບຄຸມໂດຍກົງໂດຍນັກບິນຢູ່ເທິງເຮືອບິນລຳນັ້ນ.

ຕໍ່ກັບການສະເໜີໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບຄໍາວ່າ "ແສງ ultralight" ໃນແນວຄວາມຄິດຂອງ "ultralight ເຮືອບິນ", ຄະນະກໍາມະໄດ້ຖອດຄໍາວ່າ "ultralight" ແລະພັດທະນາແນວຄວາມຄິດໃນທິດທາງຂອງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງປະເພດປູມເປົ້າ, ແບບບິນ, parachutes, ວ່າວບິນ (ຍົກເວັ້ນວ່າວບິນພື້ນເມືອງ) ແລະອຸປະກອນບິນອື່ນໆທີ່ມີຫຼືບໍ່ມີນັກບິນທີ່ບໍ່ມີເຮືອບິນ, helicopters.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ ​ແລະ ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ແນວ​ຄິດ “​ເຮືອບິນ” ​ໃນ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ, ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ປັບປຸງ​ແນວ​ຄິດ “​ເຮືອບິນ” ​ໃນ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ ຕາມ​ກຳນົດ​ໃນ​ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 53 ຂອງ​ຮ່າງ​ກົດໝາຍ.

ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ການ​ມອບ​ໃບ​ອະນຸຍາດ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ກະຊວງ​ຕຳຫຼວດ

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ, ສົ່ງ​ອອກ, ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຊົ່ວຄາວ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ອອກ​ຄືນ, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຊົ່ວຄາວ​ເພື່ອ​ນຳ​ເຂົ້າ​ເຮືອບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ ​ແລະ ພາຫະນະ​ບິນ​ອື່ນໆ, ທ່ານ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ແຫ່ງ​ຊາດ Le Tan Toi ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ມີ​ການ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ຮັບ​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ມີ​ໃບ​ອະນຸຍາດ​ຜະລິດ ​ແລະ ນຳ​ເຂົ້າ...

ອີກ​ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ກວດກາ​ຄືນ​ບັນດາ​ລະບຽບ​ການ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ເຮືອບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ ​ແລະ ຍົນ​ຮົບ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ເນື້ອ​ໃນ​ນີ້, ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ: ລະບຽບ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ, ສົ່ງ​ອອກ, ການ​ນຳ​ເຂົ້າຊົ່ວຄາວ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ອອກ​ຄືນ... ​ໃນ​ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ແມ່ນ​ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ໜ້າ​ທີ່​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ລັດ​ຂອງ​ບັນດາ​ກະຊວງ, ສາຂາ, ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ກົດໝາຍ​ພິ​ເສດ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຄຸ້ມຄອງການສົ່ງອອກ, ນຳເຂົ້າ, ນຳເຂົ້າຊົ່ວຄາວ ເພື່ອສົ່ງອອກຄືນໃໝ່, ສົ່ງອອກຊົ່ວຄາວ ເພື່ອນຳເຂົ້າຄືນໃໝ່ ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ພາຫະນະບິນອື່ນໆ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສາຍທຸລະກິດທີ່ມີເງື່ອນໄຂ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງມີຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.

ກະຊວງ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຂອງ​ເຮືອບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ ​ແລະ ພາຫະນະ​ບິນ​ອື່ນໆ. ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ ​ແລະ ມອບ​ໃບ​ອະນຸຍາດ​ການບິນ​ໃຫ້​ບັນດາ​ພາຫະນະ​ດັ່ງກ່າວ ຕາມ​ໜ້າ​ທີ່ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ການບິນ.

ໃນກໍລະນີຂອງການສົ່ງອອກ, ບໍ່ມີການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍິນຍອມເຫັນດີເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຫຼືກະຊວງຕໍາຫຼວດ.

ຕໍ່ກັບຄຳເຫັນຂອງຜູ້ແທນ, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ກວດກາຄືນ ແລະ ເພີ່ມເຕີມ ມາດຕາ 2 ຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ໃນການຄຸ້ມຄອງການອະນຸຍາດນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ພາຫະນະບິນອື່ນໆ ໃນຂອບເຂດການຄຸ້ມຄອງຂອງຕົນ.

ສະເພາະ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຕ້ອງອະນຸຍາດນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ພາຫະນະບິນອື່ນໆ, ເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ, ແຜ່ນໃບພັດຂອງເຮືອບິນ ແລະ ອຸປະກອນ ແລະ ອຸປະກອນຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ພາຫະນະບິນອື່ນໆຮັບໃຊ້ວຽກງານປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ແລະ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.

ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ມອບໃບອະນຸຍາດນຳເຂົ້າ, ນຳເຂົ້າຊົ່ວຄາວ ເພື່ອສົ່ງອອກຄືນໃໝ່, ສົ່ງອອກຊົ່ວຄາວ ເພື່ອນຳເຂົ້າຄືນ ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ພາຫະນະບິນອື່ນໆ, ເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ, ໃບພັດຂອງເຮືອບິນ ແລະ ອຸປະກອນ ແລະ ອຸປະກອນຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ພາຫະນະບິນອື່ນໆ ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການເຫັນດີເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-sua-khai-niem-tau-bay-trong-luat-hang-khong-dan-dung-viet-nam-192241030145622497.htm

(0)

No data
No data

ຮູບເງົາຫວຽດນາມ ແລະການເດີນທາງໄປສູ່ Oscars
ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ