Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສະ​ເໜີ​ດັດ​ແກ້​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຮືອ​ບິນ​ໃນ​ກົດ​ໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ບິນ​ພົນ​ລະ​ເຮືອນ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ

Báo Xây dựngBáo Xây dựng30/10/2024

ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 30/10, ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ໄດ້​ຮັບ​ຟັງ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຊີ້​ແຈ້ງວ່າ, ຮັບ​ເອົາ, ປັບປຸງ​ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ປ້ອງ​ກັນ​ອາກາດ​ປະຊາຊົນ ​ແລະ ​ໄດ້​ປຶກສາ​ຫາລື​ຢູ່​ຫໍ​ປະຊຸມ.


ການປັບປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ

ຕາງໜ້າຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ, ສະເໜີບົດລາຍງານ, ຮັບຮອງເອົາ ແລະ ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນ, ສະມາຊິກຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ, ປະທານກຳມາທິການປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບແຫ່ງຊາດ Le Tan Toi ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮ່າງກົດໝາຍພາຍຫຼັງການຮັບຮອງເອົາ ແລະ ປັບປຸງມີ 8 ພາກ, ມີ 55 ມາດຕາ.

ໂດຍສະເພາະ, ຄະນະກໍາມະການໄດ້ຮັບຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດຂອງ "ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ" ແລະ "ເຮືອບິນ ultralight".

Đề nghị sửa khái niệm tàu bay trong Luật Hàng không dân dụng Việt Nam- Ảnh 1.

ສະມາຊິກ​ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ Le Tan Toi ​ໄດ້​ນຳ​ສະ​ເໜີ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຊີ້​ແຈ້ງວ່າ, ຮັບຮອງ ​ແລະ ປັບປຸງ​ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ປະຊາຊົນ.

ທ່ານ ຕຸ້ຍ ກ່າວ​ວ່າ, ​ໂດຍ​ອີງ​ຕາມ​ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ຂອງ​ຜູ້​ແທນ, ຜ່ານ​ການ​ສຶກສາ​ແນວ​ຄິດ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ລະບຽບ​ການ​ໃນ​ສົນທິສັນຍາ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ປີ 1944, ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ປັບປຸງ​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ "​ເຮືອບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ" ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ເໝາະ​ສົມ, ຄົບ​ຖ້ວນ, ຄົບ​ຖ້ວນ​ຂອງ​ອຸປະກອນ​ບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ອື່ນໆ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ອະນາຄົດ​ເຊັ່ນ: ລົດຈັກ​ບິນ ​ແລະ ລົດ​ແທັກ​ຊີ.

ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມຮ່າງກົດໝາຍສະບັບຫຼ້າສຸດ, ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນເຮືອບິນທີ່ການຄວບຄຸມການບິນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການຄວບຄຸມໂດຍກົງໂດຍນັກບິນຢູ່ເທິງເຮືອບິນລຳນັ້ນ.

ຕໍ່ກັບການສະເໜີໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບຄໍາວ່າ "ແສງ ultralight" ໃນແນວຄວາມຄິດຂອງ "ultralight ເຮືອບິນ", ຄະນະກໍາມະໄດ້ຖອດຄໍາວ່າ "ultralight" ແລະພັດທະນາແນວຄວາມຄິດໃນທິດທາງຂອງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງປະເພດປູມເປົ້າ, ແບບບິນ, parachutes, ວ່າວບິນ (ຍົກເວັ້ນວ່າວບິນພື້ນເມືອງ) ແລະອຸປະກອນບິນອື່ນໆທີ່ມີຫຼືບໍ່ມີນັກບິນທີ່ບໍ່ມີເຮືອບິນ, helicopters.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ ​ແລະ ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ແນວ​ຄິດ “​ເຮືອບິນ” ​ໃນ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ, ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ປັບປຸງ​ແນວ​ຄິດ “​ເຮືອບິນ” ​ໃນ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ ຕາມ​ກຳນົດ​ໃນ​ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 53 ຂອງ​ຮ່າງ​ກົດໝາຍ.

ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ການ​ມອບ​ໃບ​ອະນຸຍາດ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ກະຊວງ​ຕຳຫຼວດ

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ, ສົ່ງ​ອອກ, ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຊົ່ວຄາວ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ອອກ​ຄືນ, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຊົ່ວຄາວ​ເພື່ອ​ນຳ​ເຂົ້າ​ເຮືອບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ ​ແລະ ພາຫະນະ​ບິນ​ອື່ນໆ, ທ່ານ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ແຫ່ງ​ຊາດ Le Tan Toi ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ມີ​ການ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ຮັບ​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ມີ​ໃບ​ອະນຸຍາດ​ຜະລິດ ​ແລະ ນຳ​ເຂົ້າ...

ອີກ​ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ກວດກາ​ຄືນ​ບັນດາ​ລະບຽບ​ການ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ເຮືອບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ ​ແລະ ຍົນ​ຮົບ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ເນື້ອ​ໃນ​ນີ້, ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ: ລະບຽບ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ, ສົ່ງ​ອອກ, ການ​ນຳ​ເຂົ້າຊົ່ວຄາວ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ອອກ​ຄືນ... ​ໃນ​ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ແມ່ນ​ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ໜ້າ​ທີ່​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ລັດ​ຂອງ​ບັນດາ​ກະຊວງ, ສາຂາ, ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ກົດໝາຍ​ພິ​ເສດ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຄຸ້ມຄອງການສົ່ງອອກ, ນຳເຂົ້າ, ນຳເຂົ້າຊົ່ວຄາວ ເພື່ອສົ່ງອອກຄືນໃໝ່, ສົ່ງອອກຊົ່ວຄາວ ເພື່ອນຳເຂົ້າຄືນໃໝ່ ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ພາຫະນະບິນອື່ນໆ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສາຍທຸລະກິດທີ່ມີເງື່ອນໄຂ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງມີຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.

ກະຊວງ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຂອງ​ເຮືອບິນ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ ​ແລະ ພາຫະນະ​ບິນ​ອື່ນໆ. ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ ​ແລະ ມອບ​ໃບ​ອະນຸຍາດ​ການບິນ​ໃຫ້​ບັນດາ​ພາຫະນະ​ດັ່ງກ່າວ ຕາມ​ໜ້າ​ທີ່ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ການບິນ.

ໃນກໍລະນີຂອງການສົ່ງອອກ, ບໍ່ມີການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍິນຍອມເຫັນດີເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຫຼືກະຊວງຕໍາຫຼວດ.

ຕໍ່ກັບຄຳເຫັນຂອງຜູ້ແທນ, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ກວດກາຄືນ ແລະ ເພີ່ມເຕີມ ມາດຕາ 2 ຄຸ້ມຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ໃນການຄຸ້ມຄອງການອະນຸຍາດນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ພາຫະນະບິນອື່ນໆ ໃນຂອບເຂດການຄຸ້ມຄອງຂອງຕົນ.

ສະເພາະ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຕ້ອງອະນຸຍາດນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ພາຫະນະບິນອື່ນໆ, ເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ, ແຜ່ນໃບພັດຂອງເຮືອບິນ ແລະ ອຸປະກອນ ແລະ ອຸປະກອນຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ພາຫະນະບິນອື່ນໆຮັບໃຊ້ວຽກງານປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ແລະ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.

ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ມອບໃບອະນຸຍາດນຳເຂົ້າ, ນຳເຂົ້າຊົ່ວຄາວ ເພື່ອສົ່ງອອກຄືນໃໝ່, ສົ່ງອອກຊົ່ວຄາວ ເພື່ອນຳເຂົ້າຄືນ ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ພາຫະນະບິນອື່ນໆ, ເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ, ໃບພັດຂອງເຮືອບິນ ແລະ ອຸປະກອນ ແລະ ອຸປະກອນຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ພາຫະນະບິນອື່ນໆ ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການເຫັນດີເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-sua-khai-niem-tau-bay-trong-luat-hang-khong-dan-dung-viet-nam-192241030145622497.htm

(0)

ວິຫານ Notre Dame ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນຄຣິສມາສ 2025
ເດັກຍິງຮ່າໂນ້ຍ "ແຕ່ງຕົວ" ທີ່ສວຍງາມສໍາລັບລະດູການວັນຄຣິດສະມາດ
ຫລັງ​ຈາກ​ລົມ​ພາຍຸ​ແລະ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ໝູ່​ບ້ານ Tet chrysanthemum ​ເມືອງ Gia Lai ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ໄຟຟ້າ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ໂຮງງານ.
ນະຄອນຫຼວງຂອງຕົ້ນຫມາກໂປມສີເຫຼືອງໃນພາກກາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກຫຼັງຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດສອງເທົ່າ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮ້ານກາເຟ ດາລາດ ເຫັນວ່າມີລູກຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 300% ຍ້ອນວ່າ ເຈົ້າຂອງຫຼິ້ນລະຄອນ 'ລະຄອນສິລະປະການຕໍ່ສູ້'

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC