Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

​ໂຄງການ​ຂົວ 500 ຕື້​ດົ່ງ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂວງ ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ແລະ ກວາງ​ນິງ ຈະ “​ສຳ​ເລັດ” ຕາມ​ເວລາ​ກຳນົດ?

Việt NamViệt Nam20/07/2024


ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ນີ້, ບັນດາ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ລາຍການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ Lai Xuan ຜ່ານ​ແມ່​ນ້ຳ Da Bach ​ໂດຍ​ຊາວ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເມືອງ Thuy Nguyen, ນະຄອນ Hai Phong ກັບ​ເມືອງ Dong Trieu, ​ແຂວງ Quang Ninh ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ລາຍການ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ພິທີ​ປິດ​ທີ່​ກຳນົດ​ໃນ​ເດືອນ 8/2024.

ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2024, ຂົວ Lai Xuan ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ຂົວ​ແຫ່ງ​ທີ 4 ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ຫາຍ​ຟ່ອງ - ກວາງ​ນິງ ຫຼັງ​ຈາກ 3 ຂົວ Da Bac, Bach Dang ແລະ Ben Rung. ​ໃນ​ນັ້ນ, ຂົວ Ben Rung ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເກືອບ 2.000 ຕື້​ດົ່ງ ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ແຕ່​ເວລາ 00:00 ໂມງ​ຂອງ​ວັນ​ທີ 18/7/2024.

Dự án cầu 500 tỷ đồng nối Hải Phòng - Quảng Ninh có “về đích” đúng hẹn?- Ảnh 1.

ຂົວ​ເລ​ຊ່ຽນ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເມືອງ​ທ໋າຍ​ງວຽນ, ນະຄອນ​ຫາຍ​ຟ່ອງ​ກັບ​ເມືອງ​ດົ່ງ​ຈ້ຽນ, ​ແຂວງ​ກວາງ​ນິງ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ປິດ​ລົງ​ໃນ​ເດືອນ​ສິງຫາ​ປີ 2024 ​ແລະ​ຈະ​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 2024.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ​ເພື່ອ​ປະກອບສ່ວນ​ກໍ່ສ້າງ​ຕາໜ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂອງ​ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ, ​ແຂວງ ກວາງ​ນິງ ​ແລະ ​ເຂດ ​ເສດຖະກິດ ​ສຳຄັນ​ທາງ​ພາກ​ເໜືອ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ, ວັນ​ທີ 12 ສິງຫາ 2021, ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ໄດ້​ອອກ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ສະບັບ​ເລກທີ 20/NQ-HDND ສະບັບ​ເລກທີ 20/NQ-HDND.

ວັນ​ທີ 13 ກໍລະກົດ 2022, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ຫາຍ​ຟ່ອງ​ໄດ້​ອອກ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ສະບັບ​ເລກທີ 2272/QD-UBND ອະນຸມັດ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ເລົ່າ​ສວນ, ປັບປຸງ ​ແລະ ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ 352 ​ແຂວງ, ​ເລີ່​ມ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 2 ກຸມພາ 2023 ​ເປັນ​ທາງ​ການ.

ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ ​ເລ​ຊວນ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ອອກ​ສອງ​ສົ້ນ​ຂົວ ​ໄດ້​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ລົງທຶນ​ເກືອບ 520 ຕື້​ດົ່ງ ຈາກ​ງົບປະມານ​ຂອງ​ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ແລະ ​ແຂວງ ກວາງ​ນິງ (ຄ່າ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ດິນ).

ຂົວ​ລາຍ​ຊວນ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ​ດາ​ບັກ​ມີ​ໂຄງ​ສ້າງ​ຄອນ​ກຣີດ​ເສີມ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 840 ມ, ຂົວ​ຫຼັກ ແລະ​ຂົວ​ທາງ​ເຂົ້າ​ກວ້າງ 12 ແມັດ. ໃນນັ້ນ, ຂົວຫຼັກ ປະກອບດ້ວຍ 4 ເບຕົງ ເບຕົງເສີມເຫຼັກ ທີ່ມີຄວາມສົມດູນກັນ ພ້ອມດ້ວຍແຜນວາດ (72+2×120+72) ມ. ຂົວດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍ 11 super T girder span ຍາວ 38.2 m. ເສັ້ນທາງເຂົ້າທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວມີຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 1.6 ແມັດ.

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ ​ໄຮ່​ຟອງ (ຜູ້ຕາງໜ້າ​ຜູ້​ລົງທຶນ), ມາ​ຮອດ​ເດືອນ 7/2024, ບໍລິສັດ​ຮັບ​ເໝົາ, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ 75 - ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ລົງທຶນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ເລກ 18 ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ພຽງ 60% ຂອງ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ວຽກ​ງານ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ມູນ​ຄ່າ​ສັນຍາ (185 ຕື້​ດົ່ງ). ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ເສົາ​ເຈາະ 104/130 ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ, ​ແລະ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ພວມ​ດຳ​ເນີນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 11/16 ​ແມ່ນ​ຈຸດ​ເຈາະ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ​ແລະ ​ເສົາ​ຄ້ຳ, ​ແລະ​ການ​ຫລໍ່​ຫລອມ T beam ​ແບບ Super.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຂົວ ຫາຍຟ່ອງ ຈະສ້າງສຳເລັດໃນເດືອນສິງຫາ 2024 ແລະ ນຳໃຊ້ໃນທ້າຍປີ 2024. ດ້ວຍຄວາມຄືບໜ້າໃນປັດຈຸບັນ, ປະຊາຊົນຢູ່ສອງສົ້ນຂົວ ມີຄວາມເປັນຫ່ວງວ່າ ຂົວແຫ່ງທີ 4 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ຫາຍຟ່ອງ-ກວາງນິງ ຈະບໍ່ “ເຖິງເສັ້ນໄຊ” ຕາມເວລາກຳນົດ.

Dự án cầu 500 tỷ đồng nối Hải Phòng - Quảng Ninh có “về đích” đúng hẹn?- Ảnh 2.

ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ບັນຫາ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່ ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂົວ ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂວງ ຫາຍ​ຟອງ ​ແລະ ກວາງ​ນິງ ຕົກ​ຢູ່​ໃນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ທີ່​ຈະ​ບໍ່​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ເວລາ​ກຳນົດ​ໃນ​ປີ 2024.

ເມື່ອ​ໂອ້​ລົມ​ກັບ ​ທ່ານ ຫງວຽນ​ຊວນ​ຟຸກ ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ເປັນ​ຫ່ວງ ​ແລະ ຄວາມ​ວິຕົກ​ກັງວົນ​ດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຕາງໜ້າ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ບັນຫາ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ ​ເລົ່າ​ຊວນ ​ແລະ ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຢູ່​ສອງ​ສົ້ນ​ຂົວ ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້.

ມາຮອດເດືອນກໍລະກົດ ປີ 2024, ຢູ່ຕາແສງ ຫາຍຟ່ອງ, ບັນດາລາຍການຄື: ຂົວທາງ (ກມ 13+200 ຫາ ກມ13+995); ຕູ້ຄອນເທນເນີຕາມລວງຍາວ (80 ເສົາ 40×40); Abutment M1 (4 ເສົາ D1200); ເສົາຫຼັກ T1 (5 ເສົາ D1200) ແລະ Pillar T2 (5 ເສົາ D1200) ບໍ່ມີບ່ອນກໍ່ສ້າງ.

ດ້ານ​ແຂວງ​ກວາງ​ນິງ, ບັນດາ​ລາຍການ: ​ເຂດ​ກໍ່ສ້າງ, ສະຖານີ​ປະສົມ; ຂົວທາງ (ກມ 14+884 ຫາ 15+400 ກມ); ເສົາຫຼັກ T11 (6 D1200 piles); Pillar T12 (6 D1200 piles), ໃນປັດຈຸບັນບໍ່ມີສະຖານທີ່ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ.

ປະຕິບັດ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ທ່ານ ຫງວຽນ​ດຶກ​ແທ່ງ, ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ, ບໍ່​ຊັກ​ຊ້າ ຫລື ເລື່ອນ​ເວລາ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ແລະ ​ແຂວງ ກວາງ​ນິງ ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ບັນຫາ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ໃນ​ສະຖານ​ທີ່​ດັ່ງກ່າວ​ໂດຍ​ໄວ.

ພິ​ເສດ, ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ພະ​ແນ​ກຂົນ​ສົ່ງ​ນະຄອນ ​ເລັ່ງລັດ​ຕີ​ລາຄາ​ໂຄງການ​ປັບປຸງ ​ແລະ ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ເພື່ອ​ອະນຸມັດ​ຍຶດ​ເອົາ​ເນື້ອ​ທີ່​ເພີ່ມ​ເຕີມ 1,9 ​ເຮັກຕາ ​ໃຫ້​ແກ່​ຄຸກ ​ເຊີນ​ງວຽນ. ນີ້​ແມ່ນ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ເພື່ອ​ຟື້ນ​ຟູ​ເນື້ອ​ທີ່​ດິນ​ເກືອບ 1 ​ເຮັກຕາ​ຈາກ​ຄຸກ ​ເຊີນ​ງວຽນ.

ຢູ່​ແຂວງ ກວາງ​ນິງ, ປະຈຸ​ບັນ, ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ເມືອງ ດົ່ງ​ເລິ​ຍ ​ແມ່ນ​ລື່ນ​ແຜນການ 4 ​ເດືອນ. ​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ດັ່ງກ່າວ, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ເມືອງ ດົ່ງ​ຈຽບ ​ເລັ່ງ​ເຮັດ​ວຽກ​ງານ​ບຸກ​ເບີກ​ທີ່​ດິນ ​ແລະ ບຸກ​ເບີກ​ໜ້າ​ທີ່​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ທຸກ​ໂຄງການ​ຢູ່​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ.

ສະ​ນັ້ນ, ຖ້າ​ຫາກ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ບັນຫາ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ໃນ​ໄວໆ​ນີ້, ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ເລົ່າ​ສວນ​ຍັງ​ຄົງ “ບໍ່​ສຳ​ເລັດ” ຕາມ​ເວລາ​ກຳນົດ ​ເພາະ​ນັບ​ແຕ່​ນີ້​ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2024 ຍັງ​ເຫຼືອ​ເວລາ​ອີກ​ພຽງ 5 ​ເດືອນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ. ສິ່ງ​ດັ່ງກ່າວ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ ​ແລະ ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນລະຫວ່າງ 2 ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ແຂວງ ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ແລະ ກວາງ​ນິງ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ຂົວ​ເບັນ​ຮຸ່ງ “​ເສຍ” ວັນ​ເປີດ​ໃຊ້​ສອງ​ເທື່ອ​ຍ້ອນ​ຂົວ​ຫຼັກ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ເມືອງ​ຫາຍ​ຟ່ອງ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ​ແຕ່​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ແຂວງ ກວາງ​ນິງ ຍັງ​ບໍ່​ສຳ​ເລັດ.

ທີ່ມາ: https://www.nguoiduatin.vn/du-an-cau-500-ty-dong-noi-hai-phong-quang-ninh-co-ve-dich-dung-hen-2042407201205048.htm


(0)

No data
No data

ພິທີ​ໄຂ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຂອງ​ລາຊະວົງ​ລີ​ຢູ່​ວິຫານ​ຮຸ່ງ
ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຝ່າຍ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ມັກ​ຊື້​ເຄື່ອງ​ຫຼິ້ນ​ໃນ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ດູ​ໃບ​ໄມ້​ລົ່ນ​ຢູ່​ຖະ​ໜົນ Hang Ma ເພື່ອ​ມອບ​ໃຫ້​ລູກ​ຫຼານ.
ຖະໜົນຮາງ​ມາ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ​ດ້ວຍ​ສີສັນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໄປ​ຊົມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.
ຂໍ້​ມູນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ: ບັ້ງ​ໄມ້​ວັດ​ວິງ​ງື່ມ - ມໍ​ລະ​ດົກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;