Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ducati Streetfighter V4 S ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ລົດຖີບ naked-bike super ລາຄາ 1 ຕື້ກວ່າດົ່ງ

ລົດ​ຖີບ​ເປືອຍ​ກາຍ Ducati Streetfighter V4 S ໄດ້​ມາ​ຮອດ​ຫວຽດ​ນາມ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ. ພາຫະນະດັ່ງກ່າວຖືກຈຳໜ່າຍໂດຍບໍລິສັດ Tram Anh Motorsport ແລະ ນຳເຂົ້າຈາກປະເທດໄທຢ່າງເປັນທາງການ.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống05/12/2025

1-6441.jpg
ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ລົດ​ຖີບ​ຫົວ​ໂປ້​ເປືອຍ​ໃໝ່ Ducati Streetfighter V4 S ໄດ້​ມາ​ຮອດ​ຫວຽດ​ນາມ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳເຂົ້າຈາກປະເທດໄທ ໂດຍບໍລິສັດ Tram Anh Motorsport - ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ Ducati ໃໝ່ຢູ່ ຫວຽດນາມ ດ້ວຍລາຄາ 1,039 ຕື້ດົ່ງ.
6-4357.jpg
Ducati Streetfighter V4 S 2025 ໃຫມ່ແມ່ນພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມຂອງ "ອ້າຍ" Panigale V4 ຂອງຕົນ, ແຕ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ທັງສອງແບບຍັງຄົງແບ່ງປັນກອບດຽວກັນ, ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສະຫນັບສະຫນູນທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ, ແຕ່ Streetfighter ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ.
2-6946.jpg
ມືຈັບຂອງລຸ້ນ nakedbike ແມ່ນຖືກວາງໄວ້ສູງ ແລະ ຂະຫຍາຍອອກໄປທັງສອງດ້ານ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີທ່ານັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍເມື່ອແລ່ນຢູ່ເທິງຖະໜົນ ຫຼື ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ, ນີ້ຈະແຕກຕ່າງຈາກແບບການຢຽບໜ້າແບບປົກກະຕິຂອງ Panigale.
4-8732.jpg
ໃນຮຸ່ນໃຫມ່, Streetfighter ມີປີກດ້ານຫນ້າທີ່ຫລອມໂລຫະດ້ວຍການອອກແບບສອງຊັ້ນ. Ducati ກ່າວວ່າລາຍລະອຽດນີ້ສາມາດສ້າງແຮງດັນຫຼຸດລົງເທົ່າກັບ 17 ກິໂລກໍາໃນເວລາທີ່ລົດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວ 270 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ. ການ​ໂຕ້​ຕອບ​ຫນ້າ​ຈໍ​ຄວາມ​ໄວ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ໃຫມ່​, ແຈ້ງ​ແລະ​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​.
3-3094.jpg
ດ້ານໜ້າຂອງລົດມີໄຟ LED ໂປເຈັກເຕີ້ຄູ່ແຫຼມ, DRL ຮູບຊົງຕົວ V. saddle ແມ່ນ 10mm ກວ້າງແລະຍາວ, handlebars ສູງແລະກວ້າງຂຶ້ນ (ເກືອບ 10mm), footrests ໄດ້ຖືກຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນ 10mm ເພື່ອເພີ່ມຄວາມເລິກຂອງພື້ນດິນ, ຊ່ວຍສ້າງຕໍາແຫນ່ງສະດວກສະບາຍຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫຼືຕິດຕາມ.
8-8867.jpg
Ducati ມອບລົດ 2025 Streetfighter V4 S ໃຫ້ເປັນ superbike naked ທີ່ແທ້ຈິງ, ມີຊຸດອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ Ducati Vehicle Observer (DVO) ທີ່ໃຊ້ AI ຈາກ 70 ເຊັນເຊີ virtual ເພື່ອຄາດຄະເນແລະປັບຕົວໃນເວລາຈິງ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສ້ອມດ້ານຫນ້າ Öhlins NIX30 S-EC 3.0 (ການເດີນທາງ 120 ມມ) ແລະ Öhlins TTX36 S-EC 3.0 ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງ.
5-1453.jpg
ເບຣກດ້ານໜ້າຂະໜາດ 330 ມມ ຄູ່ກັບ Hypure 4-piston calipers, ຈານດຽວ 245 ມມ. New Race eCBS (ລະບົບຄວບຄຸມເບກມຸມ) ຈາກ Bosch – ການກະຈາຍແຮງເບຣກອັດສະລິຍະເມື່ອລ້ຽວເຂົ້າທາງ, ຫຼຸດໄລຍະເບກສຸກເສີນໄດ້ 25%.
7-2547.jpg
ຈຸດໃຈກາງຂອງ 2025 Ducati Streetfighter V4 S ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 1,103 cc, DOHC, 4-valve, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ Desmosedici Stradale V4 90° – ປັບໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ຍັງເຫຼືອເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ລົດຖີບສາມາດເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງ 2.9 ວິນາທີ ແລະມີຄວາມໄວສູງສຸດເກີນ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
10-5951.jpg
ນອກຈາກນັ້ນ, ລຸ້ນ Ducati Streetfighter V4 S ລຸ້ນ Panigale V4 2025 ກໍ່ຖືກນຳມາສູ່ປະເທດດ້ວຍລາຄາຂາຍ 989 ລ້ານດົ່ງ. ໃນການຜະລິດໃຫມ່, Panigale V4 2025 ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ໃນກຸ່ມ fairing ແລະ headlight. ການອອກແບບໃຫມ່ມີຄວາມຄົມຊັດແລະມາພ້ອມກັບແຜ່ນປ້ອງກັນລົມທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການລາກ 4% ເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນເກົ່າ.
ວີດີໂອ : ຈັບມືກັບ Ducati Streetfighter V4S 2025 ຢູ່ຫວຽດນາມ.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/ducati-streetfighter-v4-s-tai-viet-nam-sieu-naked-bike-gia-hon-1-ty-dong-post2149073790.html


(0)

ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້
Bui Cong Nam ແລະ Lam Bao Ngoc ແຂ່ງຂັນໃນສຽງສູງ
ຫວຽດນາມ​ແມ່ນ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ມໍລະດົກ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2025
ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ວິຫານ Notre Dame ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນຄຣິສມາສ 2025

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC