ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Vinspeed ເຊື່ອມຕໍ່ Can Gio: ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນສ້າງຕັ້ງສະພາປະເມີນໂຄງການ

ຕອນບ່າຍວັນທີ 15/10, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະເມີນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນຕົວເມືອງທີ່ບໍລິສັດ Vinspeed ລົງທຶນຈາກໃຈກາງນະຄອນໄປ Can Gio. ດ້ວຍທາງລົດໄຟສາຍນີ້, ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາພຽງ 12 ນາທີໃນການເດີນທາງຈາກໃຈກາງນະຄອນໄປ Can Gio.

Báo Tuổi Trẻ•15/10/2025

Vinspeed - Ảnh 1. — ບໍລິສັດ Vinspeed ສະເໜີຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຄວາມໄວສູງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ກວາງຈີ້ ໃນປີ 2025 ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2028 - ຮູບພາບ: CHAU TUAN

ພິເສດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງສ້າງຕັ້ງສະພາຕີລາຄາເອກະສານຂໍອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນ, ພ້ອມນັ້ນໄດ້ອະນຸມັດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ – Can Gio ສະເໜີໂດຍບໍລິສັດລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Vinspeed (ຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວມພັດທະນາ).

ຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈ, ປະທານສະພາຕີລາຄາແມ່ນທ່ານ ຫງວຽນກົງວິງ, ຫົວໜ້າກົມການເງິນ, ຮອງປະທານສະພາແມ່ນທ່ານ Quach Ngoc Tuan - ຮອງຫົວໜ້າກົມການເງິນ. 16 ສະຫາຍ ມີບັນດາການນຳ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາກົມ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ສະພາປະເມີນຜົນເປັນເຈົ້າການຈັດຕັ້ງການປະເມີນໃບຮ້ອງຂໍອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນ, ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ອະນຸມັດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການທີ່ບໍລິສັດ Vinspeed ໄດ້ສະເໜີຕາມລະບຽບການ, ແລະຍື່ນສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນພິຈາລະນາ, ຕັດສິນ.

ບັນດາສະມາຊິກແມ່ນຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາກົມ, ສາຂາ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນຮັບຜິດຊອບປະກອບຄໍາຄິດຄໍາເຫັນຢ່າງກົງໄປກົງມາຕາມການຮຽກຮ້ອງຂອງຄະນະປະຈໍາສະພາ. ກໍລະນີບໍ່ຕອບສະໜອງພາຍຫຼັງກຳນົດເວລາແມ່ນຖືວ່າເຫັນດີຕໍ່ເນື້ອໃນການປຶກສາຫາລືຂອງຄະນະປະຈຳສະພາແລະຮັບຜິດຊອບຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຕາມເວລາ...

ສະພາປະເມີນໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ເປັນຕົວແທນຂອງອົງການຈັດຕັ້ງແລະບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການປະເມີນແລະເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປະເມີນໂຄງການ.

ໂດຍອີງໃສ່ບົດລາຍງານການປະເມີນຂອງຄະນະປະເມີນ, ກົມການເງິນໄດ້ແນະນຳ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພິຈາລະນາຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍການລົງທຶນ ແລະ ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍ່ຮັບຮອງເອົາໂຄງການລົງທຶນຂອງບໍລິສັດ Vinspeed.

ດັ່ງທີ່ Tuoi Tre Online ລາຍງານໃນບົດຂຽນ “Can Gio - ຈາກເສັ້ນທາງດຽວເຖິງສູນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ”, ຈາກເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ແລະໂດດດ່ຽວຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ມີພຽງແຕ່ເຮືອຂ້າມຟາກຂ້າມແມ່ນ້ຳ, ເຂດ Can Gio ພວມມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ດ້ວຍເຂດຕົວເມືອງທີ່ຖືກບຸກລຸກທະເລ ແລະ ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.

ພິເສດແມ່ນໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຄວາມໄວສູງ 48,5 ກິໂລແມັດເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ກວາງຈີ້ ໄດ້ສະເໜີໂດຍບໍລິສັດ Vinspeed ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2025 ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2028.

ດ້ວຍຄວາມໄວ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນຕົວເມືອງນີ້ຈະຫຼຸດເວລາເດີນທາງຈາກໃຈກາງໄປຮອດເຂດຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງການຈີໂອປະມານ 12 ນາທີ, ສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 30.000 – 40.000 ຄົນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ເຈີ່ນຮ່ວາກວາງ: ຍາມໃດກໍຕ້ອງຮັກສາທຸກເງື່ອນໄຂ ແລະ ພັດທະນານະຄອນຫຼວງຢ່າງແຂງແຮງ.

ທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 1 ເພື່ອປະກອບຄຳເຫັນໃສ່ຮ່າງເອກະສານຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ ແລະ ຮ່າງເອກະສານຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ອາຍຸການ 2025 - 2030 ໄລຍະ 2025 - 2030, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດໂຮ່ຈິມິນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ໄລຍະນີ້ຕ້ອງພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ, ແທດຈິງ, ແທດຈິງ. ນີ້ແມ່ນເກືອບເປັນທາງອອກດຽວທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາການສັນຈອນຕິດຂັດ.

ຕາມທ່ານເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລ້ວ, ເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ 12 ເສັ້ນໃນຕົວເມືອງໃນໄລຍະນີ້, ຄຸ້ມເມືອງ ແລະ ເມືອງຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງການຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນປັດໄຈຕັດສິນ. ປະຈຸບັນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມຈັດຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານພິເສດ 19 ແຂວງ ໄປທ້ອງຖິ່ນເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມອບລາງວັນໃຫຍ່ໃຫ້ແກ່ບັນດາທີມນີ້. ຜູ້ທີ່ເຮັດດີຈະໄດ້ຮັບລາງວັນ ຫຼື ໄດ້ຮັບການເຊີດຊູ, ແຕ່ຜູ້ທີ່ເຮັດບໍ່ດີຈະຖືກປ່ຽນແທນ.

ກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້

ດຶກ ພູ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/duong-sat-toc-do-cao-noi-can-gio-cua-vinspeed-tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-20251015191216659.htm