ຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 3,6 ລ້ານຄົນໄດ້ຜ່ານສະໜາມບິນຂອງຫວຽດນາມ ໃນໄລຍະບຸນເຕັດ

ໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ, ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 3,6 ລ້ານຄົນຜ່ານສະໜາມບິນຫວຽດນາມ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 16% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024. ຜູ້ໂດຍສານທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະດຽວກັນ.

Gần 3,6 triệu hành khách qua các sân bay Việt Nam dịp Tết - Ảnh 1. — ຕອນເຊົ້າວັນທີ 3 ກຸມພາ, ຜູ້ໂດຍສານຊົມການຟ້ອນສິງໂຕຢູ່ສະໜາມບິນ Noi Bai

ຂໍ້ມູນຈາກອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະວັນພັກປີໃໝ່ລາວ 2025 ແຕ່ວັນທີ 24 ມັງກອນ ຫາວັນທີ 2 ກຸມພາ (ແຕ່ວັນທີ 25 ທັນວາ ປີ 2018 ຮອດວັນທີ 5 ມັງກອນ ປີ ແອດຕີ), ຜູ້ໂດຍສານຜ່ານສະໜາມບິນໃນທົ່ວປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນ (ລວມທັງຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນ ແລະ ຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ປະມານ 3 ລ້ານກວ່າຄົນ), ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ 16%. ຜູ້ໂດຍສານ.

ຢູ່ສະໜາມບິນທີ່ສຳຄັນ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ສະເພາະ, ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນ ບັນລຸໄດ້ປະມານ 1,38 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 7,6%), ສະໜາມບິນ ໂນຍບາຍ ບັນລຸປະມານ 900.000 ຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 12%), ສະໜາມບິນ ດ່າໜັງ ບັນ ລຸກວ່າ 381.000 ຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 26%).

ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນໄລຍະວັນບຸນກຸດຈີນປີ 2025, ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ຮັບການບິນຈາກ 824 ຫາ 970 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວຜູ້ໂດຍສານ 138.000 ຄົນ/ວັນ.

ວັນທີ 24 ມັງກອນ (ວັນທີ 25 ທັນວາ), ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ປະຕິບັດການຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດ 1.002 ຖ້ຽວ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024), ມີຜູ້ໂດຍສານ 152.000 ຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 13% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024). ລະດັບການຂຸດຄົ້ນນີ້ຍັງສູງກວ່າປີໃໝ່ 2020.

ກ່ຽວກັບຍອດມູນຄ່າການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທົ່ວຕະຫຼາດອຸດສາຫະກຳການບິນຫວຽດນາມ (ຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກຢູ່ສະໜາມບິນຫວຽດນາມ) ໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ 2025 ຈະບັນລຸ 2,5 ລ້ານຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 17,8%); ໃນນັ້ນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາກົນຈະບັນລຸ 1,35 ລ້ານຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 23%); ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນປະເທດຈະບັນລຸ 1,14 ລ້ານຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 12% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024).

ສາຍການບິນຂອງຫວຽດນາມດຽວໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 1,67 ລ້ານຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 12,8%) ແລະບັນທຸກເກືອບ 7,000 ໂຕນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 4%).

ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນບາງມື້ຂອງບຸນເຕັດແມ່ນສະຖານະການຖ້ຽວບິນຖືກຊັກຊ້າແລະຊັກຊ້າ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ ເມື່ອມີໝອກບາງ ແລະ ໝອກຕົກຕໍ່າຢູ່ສະໜາມບິນພາກເໜືອ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງບິນຊັກຊ້າໃນເວລາອອກເດີນທາງ, ຮອບວຽນ, ບິນໄປມາຊ້າ ຫຼື ຕ້ອງປ່ຽນສະໜາມບິນລົງຈອດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີອຸປະສັກຕໍ່ວຽກງານການຂົນສົ່ງ.

ເຫດຜົນທີສອງແມ່ນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງສະຫນາມບິນ overload, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາທີ່ຍົນຕ້ອງລໍຖ້າ taxi ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະໄປສູ່ທາງແລ່ນ.

Gần 3,6 triệu hành khách qua các sân bay Việt Nam dịp Tết - Ảnh 3.

ສະຫນາມບິນທີ່ແອອັດດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານກັບຄືນຫຼັງຈາກ Tet

ສະໜາມບິນພາຍໃນປະເທດຂອງສະໜາມບິນ Tan Son Nhat ໄດ້ເລີ່ມມີຜູ້ໂດຍສານກັບຄືນມາພາຍຫຼັງບຸນເຕັດທີ່ແອອັດ. ການບໍລິການລົດແທັກຊີ່ ແລະ ຂີ່ລົດໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 25% ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/gan-3-6-trieu-hanh-khach-qua-cac-san-bay-viet-nam-dip-tet-20250203120409864.htm