ຫຼຸດ 50% ຄ່າລົງທະບຽນລົດພາຍໃນປະເທດ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດນີ້

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ ຫາ ທ້າຍປີນີ້, ລົດຍົນ ແລະ ລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດເຄິ່ງທີ່ປະກອບພາຍໃນປະເທດ ຈະຫຼຸດຄ່າລົງທະບຽນ 50%.

ອີງຕາມ ດຳລັດ ເລກທີ 4111 ສະບັບເລກທີ 111/ປກສ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ ຫາ ວັນທີ 31 ທັນວາ 2023, ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ ຫາ ວັນທີ 31 ທັນວາ 2023, ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ, ອັດຕາຄ່າທຳນຽມຕໍ່ທະບຽນລົດ, ລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດເຄິ່ງ, ລົດເກັງ ແລະ ລົດເກັງ ທີ່ຜະລິດ ແລະ ປະກອບຢູ່ພາຍໃນປະເທດຈະຫຼຸດລົງ 50%.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ການຫຼຸດຄ່າລົງທະບຽນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດລາຄາລົດ ແຕ່ຈະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາລົດຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ການຫຼຸດຄ່າທຳນຽມປະເພດນີ້ຍັງເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການຊົມໃຊ້ລົດຍົນພາຍໃນປະເທດໃນສະພາບທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງຂອງວິສາຫະກິດໃນຂົງເຂດນີ້.

ອີງຕາມສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫວຽດນາມ (VAMA), ການຂາຍຂອງອຸດສາຫະກໍານີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງນັບຕັ້ງແຕ່ທ້າຍຂອງປີ 2022 ແລະບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການປັບປຸງໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້.

ໃນ 2 ເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2022, ຍອດຂາຍທຸລະກິດຫຼຸດລົງ 44% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2021. ມາຮອດເດືອນເມສາ 2023, ຍອດຂາຍຂອງສະມາຊິກ VAMA ຫຼຸດລົງປະມານ 34%, ເທົ່າກັບ 42,000 ຄັນ, ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ແນວໃດກໍດີ, ຕາມ ກະຊວງການເງິນ ແລ້ວ, ການຫຼຸດຄ່າທຳນຽມລົດດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງຄືໃນໄລຍະ 2020-2022 ເນື່ອງຈາກກຳລັງຊື້ ແລະ ການບໍລິໂພກຫຼຸດລົງ. ຄາດວ່າການຫຼຸດຄ່າຈົດທະບຽນຈະຫຼຸດງົບປະມານລົງປະມານ 8.000-9.000 ຕື້ດົ່ງ.

ປະຈຸບັນ, ຄ່າຈົດທະບຽນລົດຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມອັດຕາສ່ວນຂອງແຕ່ລະປະເພດ ແລະ ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນເມື່ອຂຶ້ນທະບຽນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄ່າທຳນຽມທຳອິດສຳລັບລົດນ້ອຍຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ , ກວາງນິງ, ຫາຍຟ່ອງ ແມ່ນ 12% ຂອງມູນຄ່າລົດ; 10% ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, 11% ຢູ່ຮ່າຕິ້ງ... ສ່ວນລົດກະບະ, ຄ່າລົງທະບຽນແມ່ນ 60% ຂອງຄ່າທຳອິດສຳລັບລົດນ້ອຍ.

ຈາກການຊໍາລະຄັ້ງທີສອງ, ຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນແມ່ນ 2% ແລະຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ.

ຮ່ວາຍທູ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ