ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳຫຼາຍກວ່າ 700 ຊະນິດພວມລໍຖ້າສົ່ງອອກໄປຈີນ.

Lang Son ເນື່ອງຈາກລະດູການດູຣີນ, ຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໄປ Lang Son ມີຫຼາຍ, ໃນຈຸດຫນຶ່ງຫຼາຍກວ່າ 700 ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດແລະຕ້ອງໄດ້ຊັກຊ້າສໍາລັບການເກັບພາສີໃນມື້ຕໍ່ໄປ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ-ລານຊອນ, ແຂວງ ຫາຍເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະພາບລົດສົ່ງອອກກະສິກຳຖືກຕິດຄ້າງເປັນເວລາ 1 ອາທິດແລ້ວ.

ລາຍງານຂອງອົງການດັ່ງກ່າວໃນວັນທີ 30 ພຶດສະພານີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ພາຫະນະທີ່ຕິດຂັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮູງຮີ, ໂດຍມີ 570 ຄັນ, ໃນນັ້ນຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງແມ່ນລົດບັນທຸກໝາກເດືອຍ.

ທ່ານ ຮວ່າງແຄ໋ງຢຸຍ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ-ລານຊອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ລົດຕິດແມ່ນຍ້ອນວ່າ ໄລຍະລະດູເກັບກ່ຽວໝາກເຜັດພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວສາມາດສົ່ງອອກຢ່າງເປັນທາງການຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮືງເຊີນ.

ປະຈຸບັນ, ຄວາມສາມາດເກັບກູ້ພາສີຢູ່ 5 ດ່ານຊາຍແດນແຂວງ Lang Son ຍັງຄົງຄົງຕົວດ້ວຍລົດຍົນ 1.000 ກວ່າຄັນຕໍ່ມື້. ໃນນັ້ນ, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮືງຈີ ແຫ່ງດຽວມີ 500 ກວ່າຄັນ, ດ່ານຊາຍແດນຕານແທງມີ 300 ກວ່າຄັນ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ລົດຍົນຕົກໃສ່ທ້ອງຖະໜົນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ-ລານເຊີນ ພວມຈັດໃຫ້ມີພາຫະນະໄປເກັບຮັກສາຢູ່ເຂດປອດພາສີ. ທ່ານຫຼີເຄີ້ສຽງກ່າວວ່າ, ດ່ານຊາຍແດນຍັງໄດ້ຮ່ວມມືກັບຈີນເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຝ່າຍຕ່າງໆເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ, ເພີ່ມທະວີການກວດກາແລະຄວບຄຸມ, ແລະເພີ່ມທະວີກຳລັງການເກັບກູ້ພາສີຢູ່ຮູງຮີ.

ນອກນີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ-ລານເຊີນ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງຈີນ ຈັດຕັ້ງການເກັບພາສີນຳເຂົ້າອອກຈາກດ່ານຊາຍແດນ ດ່ານແທ່ງ. ວັນທີ 30 ພຶດສະພານີ້, ລົດບັນທຸກ 63 ຄັນໄດ້ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນແຫ່ງນີ້.

ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບລົດບັນທຸກສິນຄ້າກະສິກຳຖືກແອອັດ, ຕອນຄ່ຳວັນທີ 31 ພຶດສະພາ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ສະເໜີໃຫ້ 8 ກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຮີບຮ້ອນຊອກຫາວິທີການແກ້ໄຂ ແລະ ຊຸກຍູ້ການເກັບກູ້ສິນຄ້າກະສິກຳຢູ່ບັນດາດ່ານຊາຍແດນພາກເໜືອ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ມອບໃຫ້ບັນດາອົງການກວດກາລະບຽບການນຳເຂົ້າຜະລິດຕະພັນກະເສດລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ; ປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງຂອງປະເທດເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບຽບການງ່າຍ, ເພີ່ມທະວີເວລາ ແລະ ປະສິດທິຜົນໃນການເກັບກູ້ພາສີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ສິນຄ້າຖືກແອອັດ ແລະ ເສຍຫາຍງ່າຍໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ.

ການນຳບັນດາແຂວງທີ່ມີດ່ານຊາຍແດນຢູ່ເຂດຊາຍແດນທາງພາກເໜືອຕ້ອງມີມາດຕະການຄຸ້ມຄອງ, ຄຸ້ມຄອງພາຫະນະນຳສິນຄ້າເຂົ້າດ່ານຊາຍແດນ, ແກ້ໄຂຈຸດຕິດຂັດ; ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາລະບຽບການເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າດ້ານການເກັບພາສີ.

ບັນດາແຂວງດັ່ງກ່າວຍັງຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ, ອົງການ, ນັກທຸລະກິດໃນທົ່ວປະເທດຊາບກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນກະເສດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ເພື່ອປັບປະລິມານສິນຄ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ; ແລະປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ການສວຍໃຊ້ສະຖານະການເພື່ອຜົນປະໂຫຍດສ່ວນຕົວ.

ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແລະ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ພວມຊອກຫາຊ່ອງທາງສົ່ງເສີມການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນກະເສດໃນລະດູເກັບກ່ຽວໃນຕະຫຼາດພາຍໃນ.

ໃນໄລຍະຍາວ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການຊອກຫາວິທີຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກກະສິກຳຢ່າງເປັນທາງການ, ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງດ້ານເຕັກນິກໃນການສົ່ງອອກກະສິກຳ; ຫຼາກຫຼາຍວິທີການຂົນສົ່ງ; ພັດທະນາເຂດການຜະລິດກະສິກຳທີ່ເຂັ້ມແຂງດ້ວຍຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບການຕິດຕາມກວດກາຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຄື່ອງຊີ້ບອກທາງພູມສາດ ແລະ ຄວາມປອດໄພດ້ານອາຫານ.

ຫວຽດອານ - ດຶກມິງ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ