Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ກວ່າ 9.600 ຕື້​ດົ່ງ​ໄດ້​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ທະ​ເລ ຟານ​ທິ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/12/2024

TPO - ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຜ່ານ Phan Thiet, ແຂວງ Binh Thuan ເລີ່ມຕົ້ນຈາກວົງວຽນເສັ້ນທາງ DT.706B ຢູ່ເມືອງ Phu Hai, ແລະ ສິ້ນສຸດຢູ່ຈຸດຕັດກັບຖະໜົນ DT.719 ຢູ່ເຂດເນີນພູ ກຳປູເຈຍ ຢູ່ ຕາແສງ Tien Thanh. ​ໂຄງການ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 9.600 ຕື້​ດົ່ງ.


TPO - ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຜ່ານ Phan Thiet, ແຂວງ Binh Thuan ເລີ່ມຕົ້ນຈາກວົງວຽນເສັ້ນທາງ DT.706B ຢູ່ເມືອງ Phu Hai, ແລະ ສິ້ນສຸດຢູ່ຈຸດຕັດກັບຖະໜົນ DT.719 ຢູ່ເຂດເນີນພູ ກຳປູເຈຍ ຢູ່ ຕາແສງ Tien Thanh. ​ໂຄງການ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 9.600 ຕື້​ດົ່ງ.

ວັນ​ທີ 11 ທັນວາ​ນີ້, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ​ແຂວງ ບິ່ງ​ທ້ວນ ​ໄດ້​ປະກາດ​ແຜນການ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຜ່ານ​ນະຄອນ ຟານ​ທິ່ ​ແລະ ດ່ານ​ແມ່ນ້ຳ Ca Ty ​ແລະ Phu Hai.

ກວ່າ 9.600 ຕື້​ດົ່ງ​ໄດ້​ລົງ​ທຶນ​ໃສ່​ເສັ້ນ​ທາງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຟານ​ທິ​ພາບ 1
ແຜນ​ວາດ​ພາກ​ໂຄງ​ການ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຜ່ານ​ນະ​ຄອນ Phan Thiet.

ປະຈຸ​ບັນ, ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ແຂວງ ບິ່ງ​ທ້ວນ ມີ​ຫຼາຍ​ພາກສ່ວນ​ທີ່​ລົງທຶນ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ ​ເສັ້ນທາງ ລຽນ​ຮ່ວາ - ບິ່ງ​ແທ່ງ (5,8 ກິ​ໂລ​ແມັດ), ​ເສັ້ນທາງ​ຂົວ Song Luy - Hoa Thang (23 ກິ​ໂລ​ແມັດ), DT.706B (16.4 ກິ​ໂລ​ແມັດ), DT.706B - ຂົວ Hung Vuong (4 ກິ​ໂລ​ແມັດ), ​ເສັ້ນທາງ DT.719 ​ເມືອງ Ke Ga (3 ກິ​ໂລ​ແມັດ) ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ 3 ກມ. ກິໂລແມັດ).

​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ແມ່ນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ DT.719B ​ໄລຍະ Phan Thiet - Ke Ga (25,6 ກິ​ໂລ​ແມັດ) ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ ຮອນ​ລານ - ຕາ​ແສງ (8,7 ກິ​ໂລ​ແມັດ). ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ​ແຂວງ ບິ່ງ​ທ້ວນ ກໍ່​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ລັດຖະບານ​ສູນ​ກາງ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ແຫຼ່ງທຶນ​ຈາກ​ງົບປະມານ​ສູນ​ກາງ ​ເພື່ອ​ລົງທຶນ​ຢູ່​ບັນດາ​ເຂດ ຟານ​ຣີ​ແອ​ງ - ບິ່ງ​ແທ່ງ (ປະມານ 16,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ) ​ແລະ ​ແທງ​ແທ່ງ - ​ແທງ​ຫາຍ (ປະມານ 12,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ).

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຢູ່​ເຂດ​ໃຈກາງ​ນະຄອນ ຟານ​ທຽດ ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ຈຳກັດ​ຫຼາຍ. ໂຄງ ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ຄອບ​ຄອງ​ເຂດ​ທະ​ເລ​ທັງ​ໝົດ, ​ເຂດ​ຫາດ​ຊາຍ​ທະ​ເລ ​ແລະ ສວນສາທາລະນະ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ທີ່​ຮັບ​ໃຊ້​ປະຊາຊົນ​ມີ​ໜ້ອຍ​ຫຼາຍ. ບາງເຂດການສັນຈອນແຄມທະເລແຄບບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ສະກັດກັ້ນອັກຄີໄພ, ກະທົບຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ.

ກວ່າ 9.600 ຕື້​ດົ່ງ​ໄດ້​ລົງ​ທຶນ​ຢູ່​ເຂດ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຟານ​ທິ​ຮູບ​ພາບ 2

ເມື່ອ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ , ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການທ່ອງທ່ຽວ, ການ​ບໍລິການ, ອະສັງຫາລິມະ​ຊັບ ​ແລະ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ...

ຕາມ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ​ແຂວງ ບິ່ງ​ທ້ວນ ​ແລ້ວ, ການ​ວາງ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ໃຈກາງ​ນະຄອນ ຟານ​ທຽນ ສົມທົບ​ກັບ​ການ​ເພີ່ມ​ທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ທະ​ເລ, ສ້າງ​ເຂດ​ທະ​ເລ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ອາກາດ​ປອດ​ໃສ, ສ້າງ​ຈຸດ​ພົ້ນ​ເດັ່ນ ​ແລະ ​ເປັນ​ສັນຍາ​ລັກ​ໃຫ້​ແຂວງ ຟານ​ທຽດ.

ສະນັ້ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ແຂວງບິ່ງທ້ວນ ສະເໜີໃຫ້ວາງແຜນເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຜ່ານ ຟານທຽດ ໂດຍມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງວຽນເສັ້ນທາງ DT.706B ຢູ່ເຂດພູຮາຍ, ຈຸດສິ້ນສຸດຕັດກັບຖະໜົນ DT.719 ຢູ່ທາງລາດກຳປູເຈຍ ຢູ່ຕາແສງ Tien Thanh.

ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 14.6 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ພາກທີ 1 (ກມ 0 – ກມ 5+230) ຍາວປະມານ 5,23 ກິໂລແມັດ ລວມທັງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ຟູຮາຍ, ພາກທີ 2 (ກມ 5+230 – ກມ 6+210) ມີຄວາມຍາວປະມານ 0,98 ກິໂລແມັດ ຈາກຖະໜົນ ໂຕນ ດັ້ງທິງ ຫາ ຖະໜົນ ຫງວຽນ ແທງແທ່ງ, ສ່ວນ 3 (ກມ 5+230 – ກມ 6+210) ຍາວປະມານ 0,98 ກິໂລແມັດ ຈາກຖະໜົນ ໂຕນ ດັ້ງທິງ ຫາ ຖະໜົນ ຫງວຽນ ແທງແທ່ງ, ສ່ວນ 3 (ກມ 5 + 267+ ກມ). ຖະໜົນ​ຕາດ​ແທ່ງ ຫາ​ຖະໜົນ​ເລ​ເລີ​ຍ, ​ເສັ້ນທາງ 4 (ກມ 6+765 – ກິ​ໂລ​ແມັດ 11+620) ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 4,85 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຂົວ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ​ກາ​ຕີ, ​ເສັ້ນທາງ 5 (ກມ 11+620 – ກິ​ໂລ​ແມັດ 14+600) ຍາວ​ປະມານ 2,98 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

ທຶນ​ກວ່າ 9.600 ຕື້​ດົ່ງ​ໄດ້​ລົງ​ທຶນ​ໃສ່​ເສັ້ນ​ທາງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຟານ​ທິ​ພາບ 3
ແຜນວາດເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການ.

​ໂຄງການ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 9.600 ຕື້​ດົ່ງ. ​ໄລຍະ 2026 – 2030, ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ໄໝ​ທີ 1 ​ໄປ​ຮອດ​ທ້າຍ​ສວນ​ດອຍ​ດົ່ງ (​ລວມມີ 1, 2, 3 ​ແລະ ຂົວ​ຝູ​ໄຮ) ຈະ​ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ໄລຍະ 2031 – 2035, ສ່ວນ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ແມ່ນ​ຈະ​ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ໃນ (​ລວມມີ​ພາກ​ທີ 4, 5 ​ແລະ ທາງ​ຜ່ານ​ແມ່ນ້ຳ Ca Ty).

ຕາມ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ Phan Thiet ​ແລ້ວ, ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ຜ່ານ Phan Thiet ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ຕາ​ໜ່າງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຂອງ Phan Thiet, ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ ​ແລະ ກົງ​ໄປ​ກົງ​ມາ​ລະຫວ່າງ​ບັນດາ​ເຂດ​ແຄມ​ທະ​ເລ.

ພາຍຫຼັງສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງລຽບແຄມທະເລທີ່ສຳເລັດແລ້ວຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການເຄື່ອນທີ່ຂອງປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນສາມາດຂຸດຄົ້ນທ່າແຮງຂອງເຂດດັ່ງກ່າວໄດ້ຢ່າງສະດວກອີກດ້ວຍ. ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການທ່ອງທ່ຽວ, ການ​ບໍລິການ, ອະສັງຫາລິມະ​ຊັບ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ...

Duy Quang



ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/hon-9600-ty-dong-dau-tu-duong-ven-bien-phan-thiet-post1699640.tpo

(0)

No data
No data

ຖະໜົນຮາງ​ມາ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ​ດ້ວຍ​ສີສັນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໄປ​ຊົມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.
ຂໍ້​ມູນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ: ບັ້ງ​ໄມ້​ວັດ​ວິງ​ງື່ມ - ມໍ​ລະ​ດົກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ
ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ
ຢ້ຽມ​ຢາມ​ໝູ່​ບ້ານ​ປະ​ມົງ Lo Dieu ຢູ່ Gia Lai ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ຊາວ​ປະ​ມົງ 'ແຕ້ມ​ຮູບ” ຫົວ​ຜັກ​ກາດ​ຢູ່​ທະ​ເລ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;