ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງລະດົມລົດໂດຍສານພິເສດນັບຮ້ອຍຄັນຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປຍັງນະຄອນ Da Lat ແລະ Can Tho ເມື່ອບໍລິສັດ Thanh Buoi ຢຸດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
ພາຍຫຼັງ 20 ປີແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວ, ລົດຕູ້ໂດຍສານ ແທງບ໋າຍ ໄດ້ຮັບການເລືອກເຟັ້ນຈາກຫຼາຍຄົນໃນການເດີນທາງຍ້ອນຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ດີ. ຢູ່ພາກໃຕ້, ບໍລິສັດລົດເມແຫ່ງນີ້ຖືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃຫຍ່ໃນບັນດາເສັ້ນທາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ດ່າລາດ, ກ່າວຕື, ດ່າລາດ - ກ໋າຍໂທ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນທ້າຍອາທິດ, ວັນພັກ, ແລະ ເທດເມື່ອຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບັນເທິງແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ ເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການໂຈະການເດີນທາງຂອງບໍລິສັດນັບຮ້ອຍຖ້ຽວຕໍ່ມື້ນັບແຕ່ວັນທີ 29 ຕຸລາເປັນຕົ້ນໄປໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
ບໍ່ຄືກັບບາງບໍລິສັດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຜ່ານສະຖານີ, ລົດໂດຍສານແທງບ໋າຍສ່ວນຫຼາຍບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຕາມສັນຍາລະຫວ່າງເຈົ້າຂອງລົດກັບຜູ້ໂດຍສານ. ທີ່ການພົບປະຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ທ່ານໂດງອກຫາຍ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ (ກົມຂົນສົ່ງ HCMC), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນໜຶ່ງອາທິດແຕ່ວັນທີ 27 ກັນຍາຫາວັນທີ 3 ຕຸລານີ້, ບໍລິສັດລົດເມແຫ່ງນີ້ໄດ້ດຳເນີນສັນຍາຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 896 ລຳຈາກ HCMC ຫາ Lam Dong . ນັ້ນແມ່ນ, ສໍາລັບເສັ້ນທາງດຽວຂ້າງເທິງ, ບໍລິສັດມີການເດີນທາງໂດຍສະເລ່ຍຫຼາຍກວ່າ 100 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ຫຼາຍກ່ວາທຸລະກິດທີ່ດໍາເນີນເສັ້ນທາງຄົງທີ່ຢູ່ສະຖານີລົດເມລະຫວ່າງແຂວງ.
ລົດໂດຍສານແທງບ໋າຍຮັບຜູ້ໂດຍສານຢູ່ຖະໜົນ ດ້ຽນບຽນຝູ, ເມືອງ ບິ່ງແທ່ງ, ເດືອນ 11/2022. ພາບ: ຈີ່ມິນ.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນຢາ, ຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ Lam Dong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ດຳເນີນທຸລະກິດຕາມສັນຍາ, ສະນັ້ນ ກົມບໍ່ມີສະຖິຕິຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານຢ່າງແນ່ນອນ, ແຕ່ຄາດຄະເນວ່າກວມເອົາ 30-40% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນເສັ້ນທາງລຳດົງ-ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ພາຍຫຼັງບໍລິສັດຢຸດການບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ, ບໍລິສັດລົດເມອື່ນໆທີ່ດໍາເນີນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມການເດີນທາງ, ສະນັ້ນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນເຖິງສູນທ່ອງທ່ຽວ ດ່າລາດ ຍັງຮັບປະກັນ.
ທ່ານຢາງເຈສືຢືນຢັນວ່າ: ຖ້າມີການບັນທຸກເກີນກຳນົດ, ພວກເຮົາຈະລະດົມບໍລິສັດລົດເມອີກຫຼາຍບໍລິສັດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງແລະການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະຊາຊົນ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຕາມການຊີ້ນຳຂອງສະຖານີລົດເມພາກຕາເວັນອອກໃໝ່ (ນະຄອນ Thu Duc), ມີ 3 ຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ດາຫນັງ ຢູ່ສະຖານີ. ພາຍຫຼັງບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ຢຸດຊົ່ວຄາວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະມານ 20 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້. ຈໍານວນນີ້ຍັງຕໍ່າກວ່າແຜນການສໍາຮອງຂອງລົດເມ 100 ຄັນທີ່ພະແນກຂົນສົ່ງເມືອງໄດ້ກະກຽມເພີ່ມຂຶ້ນທຸກໆມື້.
ສຳລັບເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນ ເກີນເທີ ໄປນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ນະຄອນ ດ່າລາດ ຄາດຄະເນວ່າ ໃນແຕ່ລະມື້ ມີລົດໂດຍສານ 80-90 ຄັນອອກຈາກສະຖານີລົດເມກາງ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ກວມເອົາ 20-30% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນເສັ້ນທາງ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດລົດເມແຖວໜ້າໃນຈຳນວນການເດີນທາງຈາກແຂວງ ກ໋າງທ້ວນ ໄປເຖິງ 2 ທ້ອງຖິ່ນຂ້າງເທິງ, ສະນັ້ນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນລະດູໜາວ, ການທີ່ ແທງບ໋າຍ ຢຸດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມາບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍປານໃດ.
ທ່ານ ເລຕຽນຢຸງ, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງນະຄອນເກີນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນສະຖານີລົດເມ ແຄ໋ງຮ່ວາ (ເປັນເຈົ້າຂອງສະຖານີລົດເມສູນກາງ ແຄ໋ງຮ່ວາ) ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານເມື່ອບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວ.
ກົງກັນຂ້າມ, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນເຟືອງ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການສະຖານີລົດເມ ມິນເຕ (ເມືອງ ບິ່ງເຕິນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບໍລິສັດ ແທງບ໋າຍ ພຽງແຕ່ມີເສັ້ນທາງຄົງທີ່ດຽວ ປະຕິບັດການຢູ່ສະຖານີ ໄປ ເກີນເທີ. ໃນເສັ້ນທາງນີ້, ບໍລິສັດມີ 32 ການເດີນທາງຕໍ່ມື້ໂດຍສະເລ່ຍຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານປະມານ 700 ຄົນ. ເມື່ອບໍລິສັດຢຸດໃຫ້ບໍລິການ, ຍັງມີ 4 ຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງອີກ 4 ຫົວໜ່ວຍຢູ່ສະຖານີ ຍັງມີເສັ້ນທາງໄປ ເກີນເທີ ໃຫ້ລູກຄ້າເລືອກໃຊ້ແທນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ກະທົບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຫຼາຍ.
ບໍລິສັດລົດເມ ແທງບ໋າຍ ໄດ້ຢຸດຮັບຜູ້ໂດຍສານ ພາຍຫຼັງຕຳຫຼວດ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ກວດກາການດຳເນີນງານຂອງບໍລິສັດຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ນະຄອນ ດ່າໜັງ. ການຄົ້ນຫາໄດ້ສຸມໃສ່ບັນດາໄຟລ໌ທີ່ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຍົກຍ້າຍຫຼັງຈາກການກວດກາບໍລິສັດລົດເມແຫ່ງນີ້. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການກວດກາຂອງກົມໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດໄດ້ກະທໍາການລະເມີດຫຼາຍໃນກິດຈະກໍາທຸລະກິດການຂົນສົ່ງຂອງຕົນ. ປະຈຸບັນ, ການລະເມີດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ສິດອໍານາດຂອງກົມຂົນສົ່ງ. ກົມດັ່ງກ່າວໄດ້ໂອນບັນດາການກະທຳລະເມີດອື່ນໆໃຫ້ຕຳຫຼວດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍຮັບຜິດຊອບພາກພື້ນ.
ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ກົມຕຳຫຼວດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສົ່ງສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກພາສີແຂວງ Lam Dong ຊ່ວຍສືບສວນ ແລະ ກວດກາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອາດຊະຍາກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບໍລິສັດ ແທງບ໋າຍ. ໃນການສົ່ງມອບຄັ້ງນີ້, ຕຳຫຼວດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຂົາເຈົ້າພວມສືບສວນລາຍງານກ່ຽວກັບກໍລະນີທີ່ມີການລັກລອບເສຍພາສີທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ສະຖານີລົດເມ ແທງບ໋າຍ, ສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ເຂດ 5, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ແລະ ສາຂາຢູ່ນະຄອນ ດ່າລາດ, ແຂວງ Lam Dong.
ບໍລິສັດ Thanh Buoi ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງໃນເດືອນ 3/2000, ດຳເນີນທຸລະກິດຕົ້ນຕໍໃນຂົງເຂດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ. ບໍລິສັດມີສະມາຊິກ 2 ທ່ານປະກອບສ່ວນທຶນຮອນ, ໃນນັ້ນມີ ທ່ານ ເລ ດຶກແທ່ງ ປະກອບສ່ວນ 67,8 ຕື້ດົ່ງ, ຖື 84,71%, ແລະ ທ່ານ ເລ ດຶກ ແທ່ງ ປະກອບສ່ວນ 12,2 ຕື້ດົ່ງ, ຖື 15,29%. ທ່ານ Thanh ດຳລົງຕຳແໜ່ງຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ.
ກຸ່ມນັກຂ່າວ
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)