ລົດໄຟຕູ້ໂດຍສານລຳທຳອິດຂອງປີອອກເດີນທາງເພື່ອສົ່ງສິນຄ້າຈາກສະຖານີຊົ້ງແທ່ງໄປຈີນ

ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສາກົນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້.

ຜົນຜະລິດການຂົນສົ່ງໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ແລະໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບທຸລະກິດຂອງທັງສອງປະເທດໃນການຄ້າ.

ທ່ານ ຮວ່າງເຈ່ຍແຄ໋ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບິ່ງດິ້ງ ແມ່ນແຂວງໜຶ່ງໃນພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ຕັ້ງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດຫຼັກທາງພາກໃຕ້.

ນີ້ກໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ພວມພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າຢູ່ພາກໃຕ້. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງກົງໄປກົງມາ ແລະ ທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມໂຍງກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ເສັ້ນທາງ, ທາງອາກາດ ແລະ ທາງລົດໄຟ.

ສະຖານີສາກົນ Song Than ແມ່ນສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກໃຕ້. ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ແລະ ໄດ້ຄ່ອຍໆເຂົ້າຮ່ວມການສົ່ງອອກ ແລະ ນຳເຂົ້າສິນຄ້າດ້ວຍທາງລົດໄຟ ເພື່ອຫັນປ່ຽນຮູບການຂົນສົ່ງ ແລະ ຍົກສູງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ພວມປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ສ້ອມແປງສະຖານີ Song Than. ຄາດວ່າ, ໃນໄລຍະ 2025 – 2030, ພາຍຫຼັງສຳເລັດບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ຄວາມສາມາດຂອງສະຖານີ Song Than ຈະບັນລຸ 3,5 ລ້ານໂຕນ/ປີ ແລະ ກາຍເປັນສະຖານີສິນຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລະບົບສະຖານີລົດໄຟຢູ່ ຫວຽດນາມ.

ບາງຮູບພາບທີ່ບັນທຶກໂດຍນັກຂ່າວໃນພິທີອອກຈາກລົດໄຟສາກົນຄັ້ງທຳອິດຂອງປີ