Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຍົນ​ໂດຍສານ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ ​ລົງ​ຈອດ​ສຸກ​ເສີນ​ຢູ່​ໄຕ້​ຫວັນ ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຜູ້​ໂດຍສານ

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ27/12/2024

ວັນທີ 27 ທັນວາ, ຖ້ຽວບິນ VN307 ຈາກໂຕກຽວ (ນາຣິຕາ, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ) ໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໂດຍເຮືອບິນໂບອິງ 787 ຕ້ອງໄດ້ລົງຈອດສຸກເສີນຢູ່ສະໜາມບິນ ໄຕຢວນ (ໄທເປ, ໄຕ້ຫວັນ) ເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ໂດຍສານ. ຖ້ຽວ​ບິນ​ນີ້​ແມ່ນ 3 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຫລັງ​ກຳ​ນົດ.


Máy bay Vietnam Airlines hạ cánh khẩn cấp tại Đài Loan cứu hành khách - Ảnh 1.

ຜູ້​ໂດຍສານ​ຖືກ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຫ້ອງ​ສຸກ​ເສີນ ​ໃນ​ທັນທີ​ທີ່​ເຮືອບິນ ​ຂອງ​ສາຍ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ ​ລົງ​ຈອດ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ ​ໄຕ​ຢວນ - ພາບ: TTXVN.

ຕາມ​ບໍລິສັດ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ, ພາຍຫຼັງ​ຂຶ້ນ​ບິນ ​ແລະ ບິນ​ເປັນ​ເວລາ​ກວ່າ 2 ຊົ່ວ​ໂມງ, ຜູ້​ໂດຍສານ VTV (ອາຍຸ 32 ປີ, ສັນຊາດ ຫວຽດນາມ) ທີ່​ນັ່ງ​ຢູ່​ບ່ອນ​ນັ່ງ 24G ​ແມ່ນ​ມີ​ບັນຫາ​ດ້ານ​ສຸຂະພາບ (ສົງໃສ​ວ່າ​ເປັນ​ຄວາມ​ດັນ​ເລືອດ​ຕ່ຳ, ມື​ຕີນ​ເຢັນ). ລູກເຮືອໄດ້ໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພະຍາບານຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວແລະໄດ້ຮັບການປະເມີນວ່າຜູ້ໂດຍສານ VTV ຈໍາເປັນຕ້ອງໄປຫ້ອງສຸກເສີນທັນທີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ລູກເຮືອທັນທີໄດ້ແຈ້ງ ແລະ ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບສູນປະຕິບັດການຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຜ່ານລະບົບການສື່ສານໃນການບິນ ແລະ ຕັດສິນໃຈລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຄືສະໜາມບິນ ທາວຢວນ ເວລາ 13:27 ໂມງ. ວັນ​ທີ 27 ທັນ​ວາ (ຕາມ​ເວ​ລາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ) ເພື່ອ​ໃຫ້​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ສຸກ​ເສີນ ແລະ ຮັບ​ປະ​ກັນ​ສຸ​ຂະ​ພາບ ແລະ ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ VTV.

ທັນທີທີ່ລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມສາຂາໄຕ້ຫວັນໄດ້ກະກຽມລົດສຸກເສີນ ແລະນຳຜູ້ໂດຍສານໄປໂຮງໝໍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ຂະນະ​ນີ້ ຜູ້​ໂດຍສານ​ພວມ​ມີ​ອາການ​ດີ​ຂຶ້ນ ​ແລະ ພວມ​ຖືກ​ກວດ​ຢູ່​ໂຮງໝໍ. ສາຍ​ການ​ບິນ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ເພື່ອ​ສອບ​ຖາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສະ​ພາບ​ການ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​, ປັບ​ປຸງ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ຂອງ​ເຂົາ​, ແລະ​ສືບ​ຕໍ່​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ເຂົາ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​.

ພາຍຫຼັງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຖືກ​ນຳ​ໄປ​ຫ້ອງ​ສຸກ​ເສີນ​ແລ້ວ, ຖ້ຽວ​ບິນ VN307 ​ໄດ້​ສືບ​ຕໍ່​ເດີນທາງ​ໄປ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ​ໄດ້​ລົງ​ຈອດ 3 ຊົ່ວ​ໂມງ 10 ນາທີ​ຊ້າ​ກວ່າ​ແຜນການ.

ສຸຂະພາບ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ

ສາຍການບິນທັງໝົດເຊື່ອວ່າການລົງຈອດສຸກເສີນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນມີຄວາມຮີບດ່ວນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ການຕັດສິນໃຈໃຫ້ທັນເວລາຈາກລູກເຮືອ ກໍ່ຄືສາຍການບິນ.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ການນໍາທາງການບິນເພື່ອລົງຈອດສຸກເສີນສະເຫມີເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນມີຊັບພະຍາກອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຢ່າງໃນການຈັດແຈງຄືນໃຫມ່, ການເຕີມນໍ້າມັນ, ການບໍລິການທາງບົກ, ແລະອື່ນໆ, ແຕ່ຄວາມປອດໄພແລະສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນຂອງຫຼາຍສາຍການບິນ.



ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/may-bay-vietnam-airlines-ha-canh-khan-cap-tai-dai-loan-cap-cuu-hanh-khach-20241227181400313.htm

(0)

No data
No data

ດອກ​ໄມ້ 'ອຸດົມສົມບູນ' ດ້ວຍ​ລາ​ຄາ 1 ລ້ານ​ດົ່ງ​ແຕ່​ລະ​ດອກ ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ນິ​ຍົມ​ຊົມ​ຊອບ​ໃນ​ວັນ​ທີ 20/10
ຮູບເງົາຫວຽດນາມ ແລະການເດີນທາງໄປສູ່ Oscars
ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ