ໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ທາງດ່ວນຍາວ 3,188 ກິໂລແມັດຈະສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຫ້ໃຊ້ງານໄດ້ທັນທີ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນພາຍໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025 ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.

ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ໄດ້ອອກແຈ້ງການເລກທີ 682/TB-VPCP ລົງວັນທີ 11 ທັນວາ 2025, ໂດຍສະຫຼຸບບົດສະຫຼຸບຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ - ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳ - ໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 22 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງລັດ ສຳລັບໂຄງການສຳຄັນລະດັບຊາດ ແລະ ໂຄງການສຳຄັນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ.

ແຈ້ງການລະບຸວ່າ: ໃນປີ 2025, ຄະນະຊີ້ນຳໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມ 7 ຄັ້ງ, ແລະ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ , ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ລັດຖະມົນຕີ ແລະ ຜູ້ນຳຂອງກະຊວງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ ໄດ້ຕິດຕາມກວດກາໂຄງການຕ່າງໆເປັນປະຈຳ ແລະ ເປັນໄລຍະ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ໂຄງການຫຼາຍໂຄງການພາຍໃຕ້ຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳ, ເຊັ່ນ: ໂຄງການອົງປະກອບຂອງໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານເຕິນເຊີນເຍິດ T3, ໄດ້ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດເວລາ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕຫຼາຍກວ່າ 8% ໃນປີ 2025.

ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ຮອດວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ທາງດ່ວນຍາວ 3,188 ກິໂລແມັດຈະສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຫ້ໃຊ້ງານໄດ້; ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຍາວ 1,700 ກິໂລແມັດຈະສຳເລັດ; ແລະ ໄລຍະທີ 1 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງຈະສຳເລັດ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນທາງວິຊາການ.

ພວມມີຄວາມພະຍາຍາມໃນການສຳເລັດໂຄງການທ່າເຮືອລຽນຈືວ ແລະ ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອໃນເຂດຫາຍວັນ (ນະຄອນດ່າໜັງ) ຕາມແຜນການທີ່ກຳນົດໄວ້. (ພາບ: Khoa Chuong/TTXVN)

ດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້, ຈຸດປະສົງໃນການຊຸກຍູ້ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ.

ການສຳເລັດໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຈະສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມໃໝ່ໃຫ້ກັບທີ່ດິນ, ພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການປ້ອນຂໍ້ມູນສຳລັບຜະລິດຕະພັນ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງສິນຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງ, ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງສຳລັບປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງປີໃໝ່ 2026 ແລະ ປີມ້າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຈຶ່ງມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ອົງການຄຸ້ມຄອງຈະສືບຕໍ່ສ້າງຕໍ່ຍອດຜົນສຳເລັດທີ່ໄດ້ບັນລຸແລ້ວ, ມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ມີຄວາມຕັ້ງໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງການຕ່າງໆຈະສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້.

ພະຍາຍາມໃຫ້ໂຄງການຕ່າງໆສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ໃນສະພາບການຂອງເດືອນຕຸລາ ແລະ ພະຈິກ, ດ້ວຍພາຍຸຕໍ່ພາຍຸ, ນ້ຳຖ້ວມຕໍ່ນ້ຳຖ້ວມ, ແລະ ຝົນຕົກໜັກເກີນລະດັບສູງສຸດໃນຫຼາຍທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ກະຊວງ, ແລະ ຂະແໜງການຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ແລະ ທີ່ປຶກສາ, ຍັງຄົງມີຄວາມມຸ້ງໝັ້ນຕໍ່ໂຄງການຕ່າງໆ, ໂດຍຮັກສາຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຈິດໃຈ “ເອົາຊະນະແດດ, ເອົາຊະນະຝົນ, ບໍ່ແພ້ພາຍຸ,” ເຮັດວຽກ “3 ກະ, 4 ທີມ,” “ເຮັດວຽກຕະຫຼອດເທດສະການເຕັດ ແລະ ວັນພັກ,” “ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນເມື່ອມັນບໍ່ພຽງພໍ,” ແລະ “ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກວັນພັກເພື່ອເຮັດວຽກພິເສດ.”

ໃນນາມລັດຖະບານ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳ, ຂໍສະແດງຄວາມຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍຕໍ່ນ້ຳໃຈຂອງນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ທີ່ປຶກສາ ແລະ ກຳມະກອນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະ ຂໍຂອບໃຈປະຊາຊົນໃນເຂດໂຄງການ ສຳລັບການສະໜັບສະໜູນ, ການປົກປ້ອງ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເອົາຊະນະຜົນສະທ້ອນຈາກໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດ, ແລະ ສຳລັບການຍອມສະລະເຮືອນ ແລະ ສະຖານທີ່ຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ໝັ້ນຄົງທີ່ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍຮ້ອຍປີ ເພື່ອມອບທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ໂຄງການດັ່ງກ່າວ.

ຍັງເຫຼືອເວລາພຽງ 10 ມື້ເທົ່ານັ້ນຈົນຮອດວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ໂຄງການ ແລະ ວຽກງານຫຼາຍຢ່າງຍັງມີວຽກງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ສຳເລັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຶ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບອົງການຄຸ້ມຄອງທີ່ຈະສືບຕໍ່ສ້າງຕໍ່ຈາກຜົນສຳເລັດທີ່ໄດ້ບັນລຸແລ້ວ, ໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ, ແລະ ມີຄວາມຕັ້ງໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງການຕ່າງໆຈະສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຖືກລະດົມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເກິ່ນເທີ-ກະເມົາ ໄດ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້. (ພາບ: Tuan Phi/TTXVN)

ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ການຊີ້ນຳ, ແລະ ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ການປະຕິບັດທາງລົບ, ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ. ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແຕ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບສະເໝີ; ຄຸນນະພາບຕ້ອງບໍ່ຖືກປະນີປະນອມເພື່ອຄວາມໄວ. ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງແຮງງານ, ແລະ ໂຄງການແຫ່ງຊາດຕ້ອງເປັນ "ສີຂຽວ," "ສະອາດ," "ສວຍງາມ," ແລະ "ມີສຸຂະອະນາໄມຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ."

ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງສືບຕໍ່ເບິ່ງແຍງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ໄດ້ເສຍສະລະທີ່ດິນຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ຮັບປະກັນວ່າເຮືອນໃໝ່ຂອງເຂົາເຈົ້າດີກ່ວາ ຫຼື ເທົ່າກັບເຮືອນເກົ່າຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ປ້ອງກັນການຮ້ອງທຸກ ຫຼື ຄວາມທຸກໂສກຕ່າງໆ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍໃນການເປີດໃຊ້ງານທາງດ່ວນ 3,188 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລປະມານ 1,700 ກິໂລແມັດ, ແລະ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະສຳເລັດໄລຍະທີ 1 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າບັນດາອົງການຕ່າງໆໄດ້ມີຄວາມພະຍາຍາມໃນອະດີດ, ແຕ່ຕ້ອງບໍ່ມີຄວາມພໍໃຈຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຄະນະ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສະມາຊິກໃນຄະນະຊີ້ນຳ ສືບຕໍ່ປັບປຸງ ແລະ ປະຕິບັດຢ່າງເດັດຂາດກວ່າເພື່ອເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່ການເມືອງທີ່ສຳຄັນນີ້.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຕ່ລະກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ, ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ຜູ້ອອກແຮງງານ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ ຈົ່ງປະດິດສ້າງແນວຄິດ ແລະ ວິທີການເຮັດວຽກຂອງຕົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະພາບອາກາດ; ລະດົມຊັບພະຍາກອນ, ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ການສຳເລັດໂຄງການຕ່າງໆພາຍໃຕ້ບັນຊີລາຍຊື່ທາງດ່ວນ 3.188 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ 1.700 ກິໂລແມັດ, ແລະ ສຳເລັດໄລຍະທີ 1 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງໂດຍພື້ນຖານ; ທົບທວນ ແລະ ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທັງໝົດຕາມລະບຽບການເພື່ອຈັດພິທີເປີດໂຄງການໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025 ໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດຕາມຄຳສັ່ງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ພະນັກງານວິຊາການສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຂັ້ນໄດສຳລັບຄົນຍ່າງຢູ່ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. (ພາບ: Cong Phong/TTXVN)

ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ໂດຍຍຶດໝັ້ນໃນຈິດໃຈ “ທະຫານລຸງໂຮ່, ກອງທັບປະຊາຊົນ”, ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ເຂດທະຫານສະໜອງພາຫະນະ, ອຸປະກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮັບເໝົາ ໂດຍມີເປົ້າໝາຍລວມວຽກງານປ້ອງກັນຊາດ, ວຽກງານຝຶກອົບຮົມການສູ້ຮົບ, ວຽກງານສະໜັບສະໜູນພົນລະເຮືອນ ແລະ ວຽກງານຜະລິດ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການທາງດ່ວນຍາວ 3,188 ກິໂລແມັດສຳເລັດຕາມເວລາກຳນົດ.

ຄະນະບໍລິຫານໂຄງການ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຄວນສົ່ງເສີມຈິດໃຈແຫ່ງການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນແລະກັນ; ໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຕົນສຳເລັດແລ້ວຄວນສະໜັບສະໜູນໜ່ວຍງານທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຕາມຈຸດປະສົງຂ້າງເທິງ.

ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກຳລັງລະດົມແນວລາວສ້າງຊາດ, ກຳລັງຊາວໜຸ່ມ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງອື່ນໆ ໃຫ້ສືບຕໍ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນເປົ້າໝາຍຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນການສຳເລັດ ແລະ ເປີດໂຄງການທາງດ່ວນ 3,188 ກິໂລແມັດ ໃນປີ 2025 ຕາມແຜນການ.

ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ມີກຳນົດຈະເລີ່ມດຳເນີນງານທາງການຄ້າໃນຕົ້ນປີ 2026.

ກ່ຽວກັບໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງໄລຍະທຳອິດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຢືນຢັນວ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ, ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ ແລະ ການຊີ້ນຳຈາກເລຂາທິການໃຫຍ່, ຜູ້ນຳສະພາແຫ່ງຊາດ, ແລະ ລັດຖະບານ.

ດ້ວຍເວລາໜ້ອຍຫຼາຍທີ່ຈະກະກຽມສຳລັບວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ແລະຍັງມີວຽກງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຕ້ອງເຮັດ, ບັນດາກະຊວງ, ອົງການ, ແລະອົງການຄຸ້ມຄອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV), ຕ້ອງທົບທວນຄືນວຽກງານທີ່ຍັງເຫຼືອຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ສຸມໃສ່ຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນການສຳເລັດພື້ນຖານຂອງລາຍການກໍ່ສ້າງຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ຈັດພິທີເປີດໂຄງການຕ່າງໆ ແລະ ເປີດຖ້ຽວບິນທຳອິດຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ.

ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ຈຳເປັນຕ້ອງກຳນົດໜ້າວຽກທີ່ຕ້ອງການການສະໜັບສະໜູນໂດຍສະເພາະ ເພື່ອປະສານງານກັບທະຫານເຂດ 7 ເພື່ອລະດົມກຳລັງທະຫານເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອໃນບາງໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ "ວ່ອງໄວ" ໂດຍຮັບປະກັນໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025; ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ພັກ, ລັດຖະບານ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ປະຊາຊົນຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.

ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. (ພາບ: Cong Phong/TTXVN)

ຄຽງຄູ່ກັບການກະກຽມດ້ານເຕັກນິກສຳລັບການບິນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງສືບຕໍ່ເຮັດສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ສຳເລັດ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບພູມສັນຖານອ້ອມຂ້າງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່... ຮັບປະກັນວ່າມາດຕະຖານ, ເງື່ອນໄຂ ແລະ ຂັ້ນຕອນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງຢ່າງຄົບຖ້ວນຕາມລະບຽບການ ເພື່ອຈັດຕັ້ງການດຳເນີນງານທາງການຄ້າໃນຕົ້ນປີ 2026.

ບໍລິສັດ ACV, ໂດຍປະສານງານກັບທະຫານເຂດ 7, ກອງບັນຊາການວິສະວະກຳ, ແລະ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ກຳລັງສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນທັງໝົດຂອງຕົນໃສ່ໂຄງການນີ້.

ກ່ຽວກັບການກະກຽມສຳລັບພິທີວາງສີລາລຶກ, ພິທີເປີດໂຄງການ ແລະ ພິທີເປີດໂຄງການດ້ານວິຊາການໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນສືບຕໍ່ກວດກາໂຄງການ, ລົງທະບຽນໂຄງການເພີ່ມເຕີມ; ຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ, ຂັ້ນຕອນ ແລະ ເງື່ອນໄຂສຳລັບພິທີເປີດ ແລະ ພິທີວາງສີລາລຶກຕາມກົດໝາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນ; ແລະ ກະກຽມສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທຸກສະຖານທີ່ເພື່ອຮັບໃຊ້ພິທີວາງສີລາລຶກ, ພິທີເປີດ ແລະ ພິທີເປີດໂຄງການດ້ານວິຊາການ.

ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມທົບທວນ ແລະ ຄັດເລືອກສະຖານທີ່ສຳຄັນຕ່າງໆ ເພື່ອເປັນສະຖານທີ່ເຊື້ອເຊີນຜູ້ນຳພັກ ແລະ ລັດ ເຂົ້າຮ່ວມພິທີດັ່ງກ່າວ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງສືບຕໍ່ເປັນປະທານ ແລະ ປະສານງານກັບຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການ ແລະ ວຽກງານຕ່າງໆ; ແລະ ປະສານງານກັບສະຖານີໂທລະພາບຫວຽດນາມ, Viettel ແລະ VNPT ເພື່ອກະກຽມພິທີວາງສີລາລຶກ ແລະ ພິທີເປີດໂຄງການ, ຮັບປະກັນວ່າຈະມີພິທີທີ່ສະຫງ່າງາມ, ປອດໄພ ແລະ ປະຫຍັດ.

ໂທລະພາບຫວຽດນາມ (VTV) ຈະປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃນແຈ້ງການຢ່າງເປັນທາງການເລກທີ 253/CĐ-TTg ລົງວັນທີ 1 ທັນວາ 2025 ໃນທັນທີ, ເພື່ອຜະລິດຮູບເງົາສາລະຄະດີສະຫຼຸບຂະບວນການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕະຫຼອດໄລຍະປີ 2021-2025, ປະກອບສ່ວນສ້າງແຮງກະຕຸ້ນ ແລະ ຈິດໃຈແຫ່ງການຮຽນແບບເພື່ອບັນລຸຜົນສຳເລັດໃນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການ ແລະ ວຽກງານທີ່ຈະເປີດ ຫຼື ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025.

ວິສະວະກອນ ແລະ ກຳມະກອນກຳລັງເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ, ກ້າຫານຮັບມືກັບແດດ ແລະ ຝົນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ. (ພາບ: ກວກແຄງ/TTXVN)

ໂບນັດສັນຍາແມ່ນມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ເຮັດວຽກໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ.

ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ຕ້ອງທົບທວນ ແລະ ສະເໜີລາງວັນໃຫ້ແກ່ບຸກຄົນ ແລະ ລວມໝູ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພະນັກງານ ແລະ ກຳມະກອນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ໄດ້ປະຕິບັດໜ້າວຽກທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ດຸໝັ່ນຕາມລະບຽບການ, ໂດຍສະເພາະໂຄງການທີ່ສຳເລັດ ແລະ ດຳເນີນງານກ່ອນກຳນົດເວລາ, ມີຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ. ຂໍ້ສະເໜີເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ສົ່ງໃຫ້ກະຊວງມະຫາດໄທ ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ນຳສະເໜີຕໍ່ອົງການທີ່ມີສິດອຳນາດເພື່ອມອບລາງວັນໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025.

ກະຊວງມະຫາດໄທກຳລັງທົບທວນຄືນການສະເໜີຊື່ເຂົ້າຊິງລາງວັນຢ່າງຮີບດ່ວນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ, ແຕ່ຍັງເລັ່ງຂະບວນການເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລາງວັນສາມາດນຳສະເໜີໄດ້ໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025.

ກະຊວງການເງິນ, ໂດຍປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂບນັດສັນຍາສຳລັບຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ສຳເລັດໂຄງການກ່ອນກຳນົດ, ໂດຍສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງດຳລັດຂອງລັດຖະບານ ສະບັບເລກທີ 15/2023/ND-CP ລົງວັນທີ 25 ເມສາ 2023.../.

(ຫວຽດນາມ+)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.vietnamplus.vn/ngay-19122025-hoan-thanh-thong-xe-ky-thuat-3188km-duong-bo-cao-toc-post1082587.vnp