ຜູ້ຊາຍທີ່ໄດ້ເດີນທາງໄປທົ່ວໂລກ 9 ຄັ້ງໃນຮອບ 10 ປີໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຍົນໄດ້ກັບຄືນບ້ານແລ້ວ.

ເປົ້າຫມາຍຂອງລາວແມ່ນເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມທຸກໆປະເທດໃນ ໂລກ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງບິນ.

10 ປີຂອງການເດີນທາງໄປ 203 ປະເທດ / ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ

Pedersen, ອາຍຸ 44 ປີ, ໄດ້ກໍານົດສາມກົດລະບຽບພື້ນຖານສໍາລັບຕົນເອງ: ໃຊ້ເວລາຢ່າງຫນ້ອຍ 24 ຊົ່ວໂມງໃນແຕ່ລະປະເທດ, ດໍາລົງຊີວິດປະມານ 20 ໂດລາຕໍ່ມື້, ແລະຢ່າກັບຄືນບ້ານຈົນກ່ວາສິ້ນສຸດການເດີນທາງ.

ວັນທີ 24 ພຶດສະພານີ້, ພາຍຫຼັງເກືອບ 10 ປີຂອງການເດີນທາງ, Pedersen ໄດ້ໄປຮອດປະເທດທີ 203 ແລະ ຈຸດໝາຍສຸດທ້າຍຂອງການເດີນທາງຂອງທ່ານ, Maldives. ຈາກທີ່ນີ້, ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນກັບຄືນສູ່ບ້ານເກີດຂອງລາວ, ເດນມາກ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວບໍ່ໄດ້ບິນແຕ່ຂຶ້ນເຮືອບັນທຸກ MV Milan Maersk ສໍາລັບການເດີນທາງ 33 ມື້.

Người 10 năm đi 9 vòng trái đất không cần máy bay đã trở về nhà - Ảnh 1. — Pederson ກັບຄືນໄປເດນມາກຫຼັງຈາກ 10 ປີທີ່ເດີນທາງໄປທຸກປະເທດໃນໂລກ

ວັນທີ 26 ກໍລະກົດ, ທ່ານ Pedersen ໄດ້ລົງໄປທ່າເຮືອຢູ່ທ່າເຮືອ Aarhus, ຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງເດນມາກ, ບ່ອນທີ່ມີປະມານ 150 ຄົນລໍຖ້າທ່ານເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ.

ໃນບັນດາຝູງຊົນທີ່ຊົມເຊີຍແມ່ນພັນລະຍາຂອງທ່ານ Le. Pedersen ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ແຟນຂອງລາວຢູ່ເທິງຍອດພູ Kenya ໃນປີ 2016 ແລະໄດ້ແຕ່ງງານກັບນາງໃນປີ 2022 ໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ…

Pedersen, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກໃນການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2013, ບໍ່ໄດ້ deviate ຫຼາຍຈາກແຜນການເດີມຂອງລາວ, ນອກເຫນືອຈາກຄວາມແປກໃຈເລັກນ້ອຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລາວເກືອບຈະຍອມແພ້ໃນການໄດ້ຮັບວີຊາໄປ Equatorial Guinea, ເຊິ່ງເປັນປະເທດທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ພຽງແຕ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼັງຈາກສີ່ເດືອນແລະຄວາມພະຍາຍາມທີ່ລົ້ມເຫລວຫຼາຍຄັ້ງ.

ໃນກໍລະນີອື່ນ, Pedersen ຄິດວ່າລາວສາມາດໄດ້ຮັບວີຊ່າຈີນຢູ່ຊາຍແດນມົງໂກນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເດີນທາງໄປປາກີສະຖານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກໄລຍະເວລາການປຸງແຕ່ງທີ່ຍາວນານ, ລາວຕ້ອງກັບຄືນເກືອບ 17,500 ກິໂລແມັດຜ່ານຫລາຍປະເທດເພື່ອໄປເຖິງປາກີສະຖານກ່ອນທີ່ວີຊາຂອງລາວຈະຫມົດອາຍຸ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ເວລາເລີ່ມເພີ່ມຂຶ້ນເກີນຄາດ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ລາວໄດ້ຄິດໄລ່ວ່າຈະໃຊ້ເວລາ 4 ປີເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມ 203 ປະເທດ / ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ (ສະຫະປະຊາຊາດຮັບຮູ້ 195 ລັດ ອະທິປະໄຕ ) ແຕ່ໃຊ້ເວລາ 10 ປີ.

ໃນລະຫວ່າງປີຂອງລາວຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, Pedersen ໄດ້ອົດທົນກັບການຊັກຊ້າຂອງວີຊາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ຊີເຣຍ, ອີຣ່ານ, Nauru ແລະ Angola.

ລາວຍັງໄດ້ເອົາຊະນະພະຍາດໄຂ້ຍຸງສະຫມອງຮ້າຍແຮງໃນປະເທດການາ, ລອດຊີວິດຈາກພະຍຸທີ່ຮຸນແຮງເປັນເວລາສີ່ມື້ໃນຂະນະທີ່ຂ້າມ Atlantic ຈາກໄອແລນໄປການາດາ, ປ່ຽນເສັ້ນທາງໃນເວລາທີ່ຊາຍແດນທາງບົກຖືກປິດຢູ່ໃນເຂດຂັດແຍ້ງ, ແລະຕ້ອງໄດ້ກໍານົດເວລາການເດີນທາງຫຼາຍຄັ້ງຍ້ອນການຂັດຂ້ອງຂອງເຮືອ, ຄວາມອິດເມື່ອຍສ່ວນບຸກຄົນ, ຫຼືລະບົບການ.

ແນວໃດກໍດີ, ບໍ່ມີການຊັກຊ້າໃດຈະຮ້າຍແຮງໄປກວ່າການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວຕິດຄ້າງຢູ່ຮົງກົງເປັນເວລາ 2 ປີ ໂດຍມີພຽງ 9 ປະເທດທີ່ຈະເດີນທາງໄປ.

ວັນທີ 5 ມັງກອນປີ 2022, ພະຍາດລະບາດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລະທ່ານ Pedersen ໄດ້ອອກຈາກຮົງກົງ, ສືບຕໍ່ໄປທົ່ວ ປາຊີຟິກ . ມັນໃຊ້ເວລາຫົກເດືອນເພື່ອລໍຖ້າລັດຖະບານ Palau ອະນຸຍາດໃຫ້ລາວມາຮອດໂດຍເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວໄດ້ກັບຄືນໄປຮົງກົງແລະຫນຶ່ງເດືອນຕໍ່ມາໄດ້ເດີນທາງໄປອົດສະຕາລີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນິວຊີແລນ, Samoa, Tonga, Vanuatu.

ໃນວານູອາຕູ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ພົບກັບຄູ່ຫມັ້ນຂອງລາວ Le ແລະໄດ້ແຕ່ງງານຢູ່ໃນເກາະ. ສີ່ປະເທດສຸດທ້າຍໃນການເດີນທາງຂອງພຣະອົງແມ່ນ: Tuvalu, Fiji, ສິງກະໂປແລະ Maldives.

9 ຮອບຂອງແຜ່ນດິນໂລກແລະບົດຮຽນຂອງມະນຸດ

ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນຈົບ, Pedersen ໄດ້ສ້າງຈໍານວນການເດີນທາງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ: 3,576 ມື້, ເຮືອຂົນສົ່ງ 379 ລໍາ, ລົດໄຟ 158 ລໍາ, ລົດເມ 351 ຄັນ, ແທັກຊີ 219 ຄັນ, ເຮືອ 33 ລໍາ, ແລະລົດພ່ວງ 43 ລໍາ.

ລາວໄດ້ເດີນທາງ 223,000 ໄມ, ເທົ່າກັບ 9 ຄັ້ງທົ່ວໂລກ, ບໍ່ລວມເຖິງການເດີນທາງໄກກັບບ້ານ.

Người 10 năm đi 9 vòng trái đất không cần máy bay đã trở về nhà - Ảnh 2. — Pedersen ໃນຂະນະທີ່ຕິດຢູ່ໃນຮ່ອງກົງຍ້ອນການລະບາດ

ແຕ່ການເດີນທາງບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດກ່ຽວກັບຕົວເລກ. ມັນແມ່ນການສະເຫຼີມສະຫຼອງຄວາມເມດຕາຂອງປະຊາຊົນແລະການແບ່ງປັນທັດສະນະໃນທາງບວກໃນໂລກ.

ລາວແບ່ງປັນວ່າ "ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງນີ້ດ້ວຍຄໍາຂວັນທີ່ວ່າ, 'ຄົນແປກຫນ້າແມ່ນຄົນທີ່ເຈົ້າບໍ່ເຄີຍພົບມາກ່ອນ' ແລະຂ້ອຍໄດ້ພິສູດວ່ານີ້ເປັນຄວາມຈິງຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ," ລາວແບ່ງປັນ.

Pedersen ເວົ້າວ່າລາວໄດ້ພົບກັບຄົນທີ່ອົບອຸ່ນ, ເປັນມິດ, ຊ່ວຍເຫຼືອໃນທົ່ວໂລກ, ຫຼາຍຄົນໄດ້ເຊື້ອເຊີນລາວໄປຊາ, ຄ່ໍາ, ຊ່ວຍແປພາສາ, ຫຼືພຽງແຕ່ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກັບລາວ.

"ຂ້ອຍໄດ້ຢູ່ເຮືອນຂອງຄົນແປກຫນ້າຫຼາຍໆຄົນຕະຫຼອດການເດີນທາງຂອງຂ້ອຍແລະຂ້ອຍໄດ້ຜ່ານທຸກໆປະເທດໃນໂລກ - ປະເທດທີ່ມີການຂັດແຍ້ງດ້ານອາວຸດ, ປະເທດທີ່ມີການລະບາດຂອງພະຍາດ - ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ, ຂ້ອຍເປັນຜູ້ຊາຍທີ່ໂຊກດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຫຼືໂລກແມ່ນດີກ່ວາຂ່າວທີ່ຫນ້າຢ້ານ, ລະຄອນໃນສື່ສັງຄົມແລະຊ່ອງທາງຂ່າວ," ລາວເວົ້າ.

ການເດີນທາງຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງລາວແມ່ນຢູ່ເທິງກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າ MV Milan Maersk ຂ້າມມະຫາສະໝຸດອິນເດຍໄປສູ່ທະເລແດງ, ຜ່ານຄອງ Suez, ເຂົ້າໄປໃນທະເລເມດິເຕີເຣນຽນ, ຂຶ້ນຊ່ອງອັງກິດ, ຜ່ານເຢຍລະມັນ ແລະສຸດທ້າຍແມ່ນປະເທດເດັນມາກ.

ຫຼັງຈາກໃຊ້ເວລາພັກຜ່ອນແລະຟື້ນຟູຄວາມສົມດຸນຂອງລາວ, Pedersen ວາງແຜນທີ່ຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໃນທາງອື່ນ. ໃນໄລຍະສັ້ນ, ລາວຫວັງວ່າຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກັບພັນລະຍາຂອງລາວແລະສ້າງຄອບຄົວຮ່ວມກັນ.

Pedersen ຍັງຮ່ວມມືກັບນັກສ້າງຮູບເງົາຊາວການາດາ Mike Douglas ໃນ "The Impossible Journey," ສາລະຄະດີ, ແລະວາງແຜນທີ່ຈະຂຽນຫນັງສືກ່ຽວກັບການເດີນທາງ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ