ກຳນົດຈຸດໄດ້ປຽບຂອງຫວຽດນາມໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນລະດັບຕ່ຳ

(PLVN) - ເສດຖະກິດອະວະກາດລະດັບຄວາມສູງຕໍ່າ ຫຼືເອີ້ນວ່າເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ (LAE) ຖືກກຳນົດວ່າເປັນເສດຖະກິດທີ່ສົມບູນທີ່ດຳເນີນງານໃນອາວະກາດຈາກພື້ນດິນເຖິງ 3,000 ແມັດ ແລະຖືວ່າເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຫຼາຍປະເທດ. ຫວຽດນາມມີທ່າໄດ້ປຽບອັນໃດໃນການພັດທະນາ LAE?

Báo Pháp Luật Việt Nam•08/12/2025

ເສດຖະກິດ ຕໍ່າສຸດສາມາດປະກອບສ່ວນຫຼາຍສິບຕື້ໂດລາ

ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ການປະກວດນະວັດຕະກຳ UAV (ຍານອາວະກາດບໍ່ມີຄົນຂັບ) ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ຊຸມຊົນນັກສຶກສາ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນຈຳນວນບົດເສັງມີປະມານ 100 ຄົນ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສົນໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງໄວໜຸ່ມໃນຂົງເຂດໃໝ່ນີ້ຢູ່ ຫວຽດນາມ. ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, UAVs ປະຈຸບັນກຳລັງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ LAE ແລະສ້າງຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນບັນດາປະເທດທີ່ເຄີຍເປັນ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາເສດຖະກິດໃໝ່ນີ້.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພັນທະມິດ LAE ກໍ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ຫວຽດນາມ, ໂດຍທ່ານ ຫງວຽນວັນແຄ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່FPT . ສອງທ່ານຮອງປະທານແມ່ນທ່ານ Don Lam - ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ແລະ CEO ຂອງ VinaCapital Investment Fund ແລະ ທ່ານ Tran Anh Tuan, CEO ຂອງ Vietnam UAV Network. ທັນທີ, ພັນທະມິດນີ້ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືກັບນະຄອນໂຮ່ຈີມິນກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ UAVs ໃນຂົງເຂດການຈັດສົ່ງພາຍໃນຕົວເມືອງ.

ເປັນໜ້າສັງເກດ, ຕາມຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງພັນທະມິດ LAE, ເວທີປາໄສ LAE ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະນຳເອົາວິສາຫະກິດໜູນຊ່ວຍນັບພັນຄົນ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຄຸນນະພາບສູງ 1 ລ້ານຄົນ ແລະ ປະກອບສ່ວນຫຼາຍສິບຕື້ USD ໃຫ້ ຫວຽດນາມ ໃນ 10-15 ປີຕໍ່ໜ້າ. ເວທີ LAE ບໍ່ພຽງແຕ່ຈຳກັດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືການເຝົ້າລະວັງຄວາມປອດໄພເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປີດນຳໃຊ້ໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງໃນ ຂົງເຂດກະສິກຳ ສະຫຼາດ, ການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ປ້ອງກັນປະເທດ.

ຕົວຢ່າງ, UAVs ສາມາດສີດຢາຂ້າແມງໄມ້, ຫວ່ານເມັດ, ວັດແທກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງດິນແລະທາດອາຫານ, ຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດແລະຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ. UAV ສາມາດສີດ ແລະ ຕິດຕາມຜົນລະປູກ 67 ເຮັກຕາຕໍ່ມື້, ໃນຂະນະທີ່ພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານສາມາດປະຕິບັດໄດ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງເຮັກຕາ. ໃນອຸດສາຫະກໍາໄຟຟ້າ, ການເຮັດວຽກຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຂອງ UAV ສາມາດເທົ່າກັບສາມມື້ຂອງການເຮັດວຽກສໍາລັບຜູ້ກວດກາສາຍ. ໃນການຂົນສົ່ງ ແລະອີຄອມເມີຊ, drones ການຈັດສົ່ງສາມາດຫຼຸດເວລາການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດພູດອຍ, ເກາະຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືເຂດຕົວເມືອງທີ່ແອອັດ. ເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະທາງອາກາດຂອງຕົນຍັງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມການຈະລາຈອນແລະການກວດກາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ອີງຕາມການລາຍງານວ່າ, ເສດຖະກິດທີ່ສູງທີ່ຕໍ່າແມ່ນຂະຫຍາຍຕົວໃນທົ່ວໂລກ. ຈີນໄດ້ປະຕິບັດ LAE ນັບແຕ່ປີ 2023 ດ້ວຍວົງເງິນເບື້ອງຕົ້ນປະມານ 69,8 ຕື້ USD. ຄາດຄະເນວ່າ, ຮອດປີ 2025, ຂະຫນາດຕະຫຼາດນີ້ຈະບັນລຸກວ່າ 500 ຕື້ USD. ຫຼາຍແຂວງແລະເມືອງໃນປະເທດຈີນໄດ້ກໍານົດ LAE ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ການເຕີບໂຕໃຫມ່. ຢູ່ອິນໂດເນເຊຍ, ຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດອາວະກາດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຕົ້ນປີ 2024, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ.

ຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນອະນາຄົດ

ທ່ານດຣ Dinh Tan Hung, ຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີອາວະກາດ ແລະ ໃຕ້ນ້ຳ (ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຮ່າໂນ້ຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, LAE ຖືເປັນການພັດທະນາບຸກທະລຸ, ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ແງ່ຫວັງ, ມີຄວາມສາມາດສ້າງຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນອະນາຄົດ. ຫຼາຍປະເທດໃນທົ່ວຫວຽດນາມ ໄດ້ສ້າງນະໂຍບາຍໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍເພື່ອພັດທະນາ LAE ນີ້.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານ ດຣ ຮ່ວາງຈູງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ຫວຽດນາມ ມີທ່າໄດ້ປຽບໃນການເປັນຜູ້ມາລ້າຫຼັງ, ດູດຊຶມບັນດາໝາກຜົນການຜະລິດ ແລະ ການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າໃນໂລກ, ໃນນັ້ນ, ພູມສັນຖານຍັງເປັນພູດອຍ 3/4, ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມແບບດັ້ງເດີມຫຍຸ້ງຍາກ, ສະນັ້ນ UAV ແລະ LAE ແມ່ນເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຢູ່ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ພິເສດ, ຕາມທ່ານດຣ.ຮ່ວາງຈູງແລ້ວ, ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນໄດ້ຮັບການເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າໃນສະພາບການປະຈຸບັນ, ເມື່ອທຸກອົງການມີຄວາມສົນໃຈໃນຂົງເຂດ LAE. ສະເພາະແມ່ນບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງເຂົ້າຮ່ວມໃນການປະຕິບັດຄື: ກໍ່ສ້າງສະຖາບັນ, ນະໂຍບາຍກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍງານຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ການຜະລິດກໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ບັນດາກຳລັງແຮງງານຊາວໜຸ່ມແມ່ນຕອບສະໜອງຢ່າງຕັ້ງໜ້າຕໍ່ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່.

ຜູ້ຕາງໜ້າພັນທະມິດ LAE ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພັນທະມິດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງດ້ວຍເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງ ຫວຽດນາມ ກາຍເປັນປະເທດແຖວໜ້າໃນພາກພື້ນ LAE, ມຸ່ງໄປເຖິງສູນກາງ LAE ຂອງໂລກ, ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງນຳໃຊ້ UAV, ການບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ອຸປະກອນອັດສະລິຍະ, ຂໍ້ມູນ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ. ຫວຽດນາມ - ດ້ວຍທ່າໄດ້ປຽບດ້ານພູມສາດການເມືອງ, ນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງ, ເປັນກຳລັງແຮງງານໄວໜຸ່ມ ແລະ ຕັ້ງໜ້າ, ພວມປະເຊີນໜ້າກັບ “ກາລະໂອກາດຄັ້ງໜຶ່ງໃນຊີວິດ” ເພື່ອກາຍເປັນສູນອຸດສາຫະກຳລະດັບຕ່ຳຂອງພາກພື້ນ ແລະ ໃນໂລກ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ເພື່ອຫັນບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຂອງ ຫວຽດນາມ ເປັນສູນກາງ LAE, ຕ້ອງມີນະໂຍບາຍຮອບດ້ານເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດ. ການຕີລາຄາຫຼາຍຄັ້ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວຽດນາມ ພວມມີຄວາມລະມັດລະວັງໃນການປັບປຸງຂອບກົດໝາຍໃຫ້ສົມບູນແບບເພື່ອຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານນີ້, ໃນນັ້ນມີມາດຕະຖານເຕັກນິກ, ຄວາມປອດໄພການບິນ, ການກຳນົດອຸປະກອນ ແລະ ກົນໄກ sandbox ເພື່ອບໍລິການໃໝ່.

ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ຕາມທ່ານດຣ ດິງເຕີນຮຸ່ງ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄື: ຫົວໜ່ວຍຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ນະວັດຕະກຳ, ອຸດສາຫະກຳ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານລ້ວນແຕ່ຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມ ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນຂົງເຂດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ແງ່ຫວັງ, ແລະ ຈະແມ່ນຂະແໜງເພື່ອໃຫ້ ຫວຽດນາມ ສ້າງບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງ.

ທີ່ມາ: https://baophapluat.vn/nhan-dien-loi-the-cua-viet-nam-trong-phat-trien-kinh-te-tam-thap.html