ໝາກ​ອະງຸ່ນ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ​ໄດ້​ຖືກ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຢູ່​ຕະ​ຫລາດ​ຫວຽດ​ນາມ ດ້ວຍ​ລາ​ຄາ​ຖືກ​ເທົ່າ​ກັບ​ພືດ​ຜັກ.

ດ້ວຍ​ການ​ຜະລິດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ຂາດ​ຕົກ​ບົກ​ຜ່ອງ, ຫວຽດນາມ​ໄດ້​ໃຊ້​ເງິນ​ເກືອບ 3,900 ຕື້​ດົ່ງ​ນຳ​ເຂົ້າ​ໝາກອະງຸ່ນ​ໃນ​ປີ 2023. ປະຈຸ​ບັນ, ໝາກ​ອະງຸ່ນ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ​ພວມ​ຖືກ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຕະຫຼາດ​ຫວຽດນາມ, ດ້ວຍ​ບາງ​ຊະນິດ​ລາຄາ​ຖືກ​ຄື​ຜັກ.

ທ່ານ​ນາງ ຫງວຽນ​ທິ​ຢຸງ (ຊາວ​ຂາຍ​ໝາກ​ໄມ້​ຢູ່ ກວ໋າ​ເກື່ອງ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ) ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ໝາກ​ອະງຸ່ນ​ຂອງ​ຈີນ​ພວມ​ຢູ່​ໃນ​ລະ​ດູ​ການ​ເກັບ​ກ່ຽວ​ສູງ​ສຸດ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ນາງ​ຈຶ່ງ​ນຳ​ເຂົ້າ ແລະ ຂາຍ​ທຸກ​ປະ​ເພດ, ນັບ​ແຕ່​ໝາກ​ອະງຸ່ນ​ນົມ, ໝາກ​ອະງຸ່ນ​ແດງ​ເຖິງ​ອະ​ງຸ່ນ​ສາ​ລີ. ນາງຂາຍໝາກອະງຸ່ນ Ruby ທີ່ບໍ່ມີແກ່ນ ແລະ ໝາກອະງຸ່ນແດງໃນລາຄາພຽງແຕ່ 50.000 ດົ່ງ/ກິໂລ; ໝາກອະງຸ່ນມີລາຄາຖືກເທົ່າກັບຜັກ, ພຽງແຕ່ 130.000 ດົ່ງຕໍ່ກ່ອງ 6-7 ກິໂລ (ປະມານ 20.000 ດົ່ງ/ກິໂລ).

ຕາມ​ທ່ານ Thu Quynh, ພະນັກງານ​ຂາຍ​ຢູ່​ຮ້ານ​ຂາຍ​ໝາກ​ໄມ້​ໃຫຍ່​ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລ້ວ, ມີ​ໝາກ​ອະງຸ່ນ​ນົມ​ຫຼາຍ​ຊະນິດ​ມາ​ຮອດ​ຕະຫຼາດ​ຫວຽດນາມ, ດ້ວຍ​ລາຄາ​ແຕ່ 60.000 – 140.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ. ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຮ້ານທີ່ນາງເຮັດວຽກ, ລາຄາແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຊຸດ. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)

ເຖິງແມ່ນວ່າຫມາກໂປມຂີ້ເຜີ້ງທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດຂອງລະດູການແມ່ນຂາຍອອກໄວ.

​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຕາມ​ຂ່າວສານ VTC, ໝາກ​ເຜັດ​ທີ່​ປູກ​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຢູ່​ເຂດ​ຊົນນະບົດ, ​ໄດ້​ປະກົດ​ຕົວ​ຄືນ​ໃໝ່​ຢູ່​ຕະຫຼາດ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຢ່າງ​ກະທັນຫັນ ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສະ​ແຫວ​ງຫາ​ຂອງ​ແມ່ຍິງ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ເຖິງ​ວ່າ​ມີ​ລາຄາ​ສູງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດ.

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງລະດູການ, ຫມາກພິກຂີ້ເຜີ້ງທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ບໍ່ສົມດູນ, ມີກິ່ນຫອມຫຼາຍກາຍເປັນລາຄາແພງ. ຜູ້ຂາຍອອນລາຍບາງຄົນເວົ້າວ່າ ເນື່ອງຈາກເປັນລະດູບານໃໝ່, ໝາກພິກໄທຍັງຂາດແຄນ ແລະ ລາຄາແພງ, ໂດຍປົກກະຕິລາຄາປະມານ 200.000-250.000 ດົ່ງ/ກິໂລກຣາມ. ເມື່ອ​ລະ​ດູ​ບານ​ເຕັມ​ທີ່, ການ​ສະ​ຫນອງ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ລາ​ຄາ​ອາດ​ຈະ​ຫຼຸດ​ລົງ​ເປັນ​ປະ​ມານ 100.000-125.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ.

ລາຄາ Durian ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້ ລາຄາ​ໝາກ​ເຜັດ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດ. ຕາມ​ໜັງສືພິມ ຫງວ​ຽນ ລາວ​ດົ່ງ, ວັນ​ທີ 6 ກໍລະກົດ​ນີ້, ສູນ​ຮັບ​ຊື້​ໝາກ​ເດືອຍ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ອອກ​ໄດ້​ປະກາດ​ລາຄາ​ຊື້​ໝາກ​ເດືອຍ (​ໂດ​ນາ) ​ໃນ​ລາຄາ 104.000-106.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ (​ປ.1) ​ແລະ 84.000-86.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ (​ໄລຍະ 6 ​ແລະ 2 ​ໂຕນ), ​ໃນ​ລາຄາ 104.000-106.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ. 62,000-64,000 ດົ່ງ/ກິໂລ (ຊັ້ນ 1) ແລະ 47,000-49,000 ດົ່ງ/ກິໂລ (ຊັ້ນ 2).

ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ເຄິ່ງ​ເດືອນ​ຜ່ານ​ມາ, ລາ​ຄາ​ໝາກ​ເດືອຍ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ກວ່າ 20.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ໝາກ​ເດືອຍ Ri6 ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 2.000 – 4.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ.

ໝາກນາວຂະໜາດນ້ອຍກຳລັງເປັນໄວຣັດ.

ໝາກນາວ​ປ່າ​ຈາກ​ເມືອງ​ເມົາ​ເຊີນ​ເປັນ​ສິນຄ້າ​ທີ່​ຫາ​ຍາກ​ແລະ​ຫາ​ຍາກ, ​ໄດ້​ຂາຍ​ອອກ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ ຍ້ອນ​ມີ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຈາກ​ລູກ​ຄ້າ​ສູງ.

ນາງ ຕິນ ( ຈາກເມືອງ ລານຊອນ ), ພໍ່ຄ້າໝາກນາວປ່າ, ກ່າວຕໍ່ VTC News ວ່າ: ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 4 ປີ, ໝາກນາວປ່າຈາກ ເມົາຊອນ ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນລະດູການ, ໂດຍລູກຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ຈະຊື້ເພື່ອໃຊ້ເປັນຢາ. ໃນຕົ້ນລະດູການ, ປະລິມານຂອງຫມາກນາວມີຫນ້ອຍແລະລາຄາສູງ, ແຕ່ລູກຄ້າຍັງຊອກຫາມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ປະຈຸ​ບັນ, ລາຄາ​ໝາກ​ນາວ​ປ່າ​ຈາກ ​ເມົາ​ເຊີນ ​ແມ່ນ​ແຕ່ 55.000 – 60.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ. ປີນີ້, ການ​ປູກ​ໝາກ​ນາວ​ປ່າ​ຢູ່​ເມືອງ​ເມົາ​ເຊີນ​ບໍ່​ສຳ​ເລັດ. ສະ​ນັ້ນ, ລາ​ຄາ​ໝາກ​ນາວ​ປະ​ເພດ​ນີ້​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກ່ອນ.

ລາ​ຄາ​ກາ​ເຟ​ແລະ​ໝາກ​ພິກ​ໄທ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ກະ​ສິ​ກອນ​ນັບ​ຕື້​ດົ່ງ.

ca phe 2998.jpg
ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້, ລາຄາກາເຟແລະຫມາກພິກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະຫວັດສາດ. ພາບ: ຫງວຽນ ເຫ້ວ

ໃນໄລຍະຫົກເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ໂລກທັງຫມົດໄດ້ປະຫລາດໃຈກັບລາຄາກາເຟແລະຫມາກພິກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ​ເປັນ​ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ຫວຽດນາມ​ແມ່ນ​ປະ​ເທດ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂລກ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ຊາວ​ກະສິກອນ​ຮູ້ສຶກ​ດີ​ໃຈ​ຍ້ອນ​ມີ​ລາຍ​ຮັບ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.

ຕາມ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຫຼ້າ​ສຸດ​ຂອງ​ກະຊວງ​ກະສິກຳ ​ແລະ ພັດທະນາ​ຊົນນະບົດ​ແລ້ວ, ​ໃນ 6 ​ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ​ນີ້, ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ສົ່ງ​ອອກ​ກາ​ເຟປະມານ 902.000 ​ໂຕນ, ສ້າງ​ລາຍ​ຮັບ​ໄດ້ 3,22 ຕື້ USD. ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ປະລິມານ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ກາ​ເຟ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ 10,5%, ​ແຕ່​ມູນ​ຄ່າ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ 34,6%. ນີ້​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ລາຄາ​ສົ່ງ​ອອກ​ກາ​ເຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 50,4% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ 2023.

​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ, ມາ​ຮອດ​ກາງ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ 2024, ຫວຽດນາມ​ໄດ້​ສົ່ງ​ອອກ​ໝາກ​ພິກ​ໄທ​ຫຼາຍ​ປະ​ເພດ​ເກືອບ 129.000 ​ໂຕນ, ສ້າງ​ລາຍ​ຮັບ​ໄດ້ 565,3 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ. ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ປະລິມານການສົ່ງອອກໝາກພິກໄທຫຼຸດລົງ 10%, ແຕ່ມູນຄ່າເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 27% ຍ້ອນລາຄາໝາກພິກໄທເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ, ເຊິ່ງຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງ. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)

ດ້ວຍ​ຄ່າ​ປີ້​ຍົນ​ທີ່​ສູງ​ຂຶ້ນ, ການ​ເດີນ​ທາງ​ອາກາດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ເກືອບ 20%.

​ໃນ 6 ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ​ນີ້, ຂະນະ​ທີ່​ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ການບິນ​ສາກົນ​ບັນລຸ 21 ລ້ານ​ກວ່າ​ເທື່ອ​ຄົນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 44%, ຜູ້​ໂດຍສານ​ພາຍ​ໃນ​ບັນລຸ​ພຽງ 17 ລ້ານ​ຄົນ, ຫຼຸດ​ລົງ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 19% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກລາຄາປີ້ຍົນທີ່ສູງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ, ຕາມ​ທ່ານ Dinh Viet Thang, ຫົວໜ້າ​ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ ​ແລ້ວ, ຍ້ອນ​ຂາດ​ເຂີນ​ເຮືອບິນ, ສາຍ​ການບິນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຕ້ອງ​ດັດ​ປັບ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ບໍລິການ.

ອັນນີ້ຍັງເປັນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຄ່າປີ້ຍົນຈຶ່ງຖືກກົດດັນຂຶ້ນສູ່ລະດັບສູງເກີນໄປ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມຂອງສາຍການບິນໃນການເຊົ່າເຮືອບິນ, ປັບຕາຕະລາງການບິນ, ແລະເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດ - ໂດຍສະເພາະໃນຖ້ຽວບິນກາງຄືນແລະຕອນເຊົ້າ - ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນສູງສຸດ, ຕະຫຼາດພາຍໃນຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2023 ແລະ 2019. (ເບິ່ງລາຍລະອຽດ)

ສາຍ​ການ​ບິນ​ເພີ່ມ​ຖ້ຽວ​ບິນ, ເຮັດ​ໃຫ້​ຄ່າ​ປີ້​ຍົນ​ໃນ​ລະ​ດູ​ຮ້ອນ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.

ຜູ້ໂດຍສານມີທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອເລືອກປີ້ຂອງສາຍການບິນ ເນື່ອງຈາກສາຍການບິນ ແລະ ເສັ້ນທາງຕ່າງໆໃຫ້ສ່ວນຫຼຸດ, ເຊົ່າເຮືອບິນຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະເພີ່ມຖ້ຽວບິນເພື່ອຮັບໃຊ້ລະດູການທ່ອງທ່ຽວສູງສຸດ.

ການສຳຫຼວດຂອງຂ່າວສານ VTC ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 30 ມິຖຸນາ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຄ່າປີ້ຍົນລະຫວ່າງເດືອນກໍລະກົດ ຫາ ທ້າຍເດືອນ ພະຈິກ 2024 ໃນເສັ້ນທາງສ່ວນຫຼາຍໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023 ລວມທັງຊ່ວງບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ ແລະ ວັນພັກຜ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ – 1 ພຶດສະພາ.
ການສຳຫຼວດລາຄາປີ້ຍົນໄປ-ກັບຂອງເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ – ຍາຈາງ ໃນລະດູການທ່ອງທ່ຽວສູງສຸດປີ 2024 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ລາຄາແມ່ນແຕ່ປະມານ 3,7 – 4,2 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ປີ້ (ລວມທັງພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ), ຂຶ້ນກັບສາຍການບິນ ແລະ ເວລາເດີນທາງ.

ລາ​ຄາ​ກຸ້ງ​ທາງ​ການ​ຄ້າ​ຢູ່ ບາ​ຣີ - ຫວຸງ​ເຕົ່າ ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ແຮງ.

ຕາມ​ໜັງ​ສື​ພິມ Tin Tuc, ຊາວ​ລ້ຽງ​ກຸ້ງ​ການ​ຄ້າ​ຢູ່​ແຂວງ ບາ​ຢ້າ​ຍ - ຫວຸງ​ເຕົ່າ ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ວ່າ, ໃນ​ເຄິ່ງ​ຕົ້ນ​ປີ​ນີ້, ລາ​ຄາ​ກຸ້ງ​ການ​ຄ້າ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ. ໄລຍະຜ່ານມາມີຄວາມຮ້ອນແຮງ, ບວກກັບລະດູຝົນໃນປັດຈຸບັນ, ເຮັດໃຫ້ກຸ້ງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດພະຍາດ ແລະ ການເຕີບໂຕຊ້າ, ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນການຜະລິດກະສິກໍາເພີ່ມຂຶ້ນ. ລາຄາ​ຂາຍ​ທີ່​ຕໍ່າ​ໄດ້​ສ້າງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ໃຫ້​ຊາວ​ກະສິກອນ​ຫຼາຍ​ຄົນ. ບາງຄົວເຮືອນຕ້ອງປະຖິ້ມໜອງ ແລະຢຸດການເຮັດນາ.

ກຸ້ງ​ການ​ຄ້າ​ຢູ່​ບາ​ເລຍ-​ວັງ​ເຕົ່າ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ມີ​ລາ​ຄາ 120.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ, ຫຼຸດ​ລົງ​ແຕ່ 50.000-60.000 ດົ່ງ/ກິ​ໂລ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ຕົ້ນ​ປີ.

ລົດຈັກຖືກຫຼຸດລາຄາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ລາຄາລົດຈັກແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕາມໜັງສືພິມ ຫງວ໋ຽນ ລາວດົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ບັນດາຮ້ານຈຳໜ່າຍລົດຈັກຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສືບຕໍ່ຫຼຸດລາຄານັບແຕ່ຕົ້ນເດືອນ ກໍລະກົດ 2024 ເປັນຕົ້ນມາ, ໂດຍໄດ້ຫຼຸດລາຄາຈາກ 5 ແສນດົ່ງມາເປັນ 2 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ລົດຈັກ.

​ໃນ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ນີ້, ຮ້ານ​ຂາຍ​ລົດຈັກ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ​ພ້ອມ​ກັນ​ຫຼຸດ​ລາຄາ​ຫຼາຍ​ແສນ​ຫາ​ເກືອບ 5 ລ້ານ​ດົ່ງ​ຕໍ່​ລົດ​ຖີບ, ຂຶ້ນ​ກັບ​ຮູບ​ແບບ.