ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງໄດ້ສຸມໃສ່ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພິເສດແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, “ກ້າວໄປໜ້າໜຶ່ງບາດກ້າວ” ໃນທິດທາງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ .

ຕາມແຜນການໄລຍະ 2021-2030, ແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ກຳນົດທິດທາງການພັດທະນາຢ່າງຈະແຈ້ງ, ໃນນັ້ນມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ໄດ້ນຳມາໃຫ້ນັບມື້ນັບຄົບຖ້ວນ, ສອດຄ່ອງ, ທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ຮອບດ້ານ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງ 342 ແຂວງ ຮ່າຢາງ ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງບາຈຽງ ແລະ ແຂວງ ລານເຊີນ ໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງ. ພາບ: ໂດເຟືອງ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງໄດ້ຈັດສັນແຫຼ່ງກຳລັງຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ກວາງນິງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຮູບແບບໃໝ່, ດ້ວຍບັນດາໂຄງການຂົນສົ່ງໃໝ່, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບທຸກທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງ ແລະ ພາກພື້ນ.

ດ້ວຍຄວາມຍາວ 176 ກິໂລແມັດ, ທາງດ່ວນ ຫາຍຟ່ອງ - ຮ່າລອງ - ວັນໂດນ - ມ໋ອງກ໋າ ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນເສັ້ນທາງສັນຈອນສັນຖານຂອງແຂວງ. ນີ້ແມ່ນທາງດ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ ແລະ ກົງກັນຂ້າມທັງ 3 ເຂດເສດຖະກິດຄື: ເຂດແຄມທະເລກວາງອຽນ, ເວີນໂດນ, ດ່ານຊາຍແດນມົງໂກລີ. ກໍ່ສ້າງແລວທາງຄົມມະນາຄົມທັນສະໄໝຕິດພັນກັບແລວເສດຖະກິດ ແລະ ແລວທາງຕົວເມືອງມີ, ແລະ ຈະສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍເຂດພັດທະນາໃໝ່, ແຫຼ່ງກຳລັງໃໝ່, ກາລະໂອກາດໃໝ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ແຂວງ ກວາງນິງ ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງທັງໝົດ.

ປີ 2023 ພຽງແຕ່ແຂວງຈະປະຕິບັດສຳເລັດ 26 ໂຄງການ ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ; ໃນນັ້ນມີຫຼາຍໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຖະໜົນ 341 ແຂວງ ບິ່ງມິງ...

ໂຄງການເສັ້ນທາງ 342 ແຂວງ ຮ່າໂນ້ຍ ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ກັບ ເມືອງ ບາຈຽງ ແລະ ແຂວງ ລານເຊີນ ມີລວງຍາວກວ່າ 60 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 800 ຕື້ດົ່ງ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງ Ky Thuong (ເມືອງ Ha Long); ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາແສງ Bac Lang (ເມືອງ Dinh Lap, Lang Son). ພາຍຫຼັງ 1 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນເດືອນ 7/2024. ເສັ້ນທາງທີ່ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໄດ້ຫຼຸດໄລຍະຫ່າງຈາກເມືອງລານເຊີນຫານະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າສິນຄ້າ; ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ, ເປີດກາລະໂອກາດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ ກວາງນິງ ແລະ ແຂວງ Lang Son.

ຂົວເບັນຮຸ່ງ, ເສັ້ນທາງເລກທີ 3 ເຊື່ອມຕໍ່ກວາງນິງ - ຫາຍຟ່ອງ ຈະເປີດການສັນຈອນໃນເດືອນ 7/2024.

ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2024, ໂຄງການຂົວ Ben Rung ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ Thuy Nguyen (Hai Phong) ກັບເມືອງ Quang Yen (Guang Ninh) ໄດ້ຮັບການເປີດນຳໃຊ້ພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການແລວທາງຄົມມະນາຄົມແຫ່ງທີ 3 ເຊື່ອມຕໍ່ສອງທ້ອງຖິ່ນ, ປະຕິບັດໂຄງການຮ່ວມມືຢ່າງແທດຈິງ, ເຊື່ອມຈອດລະຫວ່າງພາກພື້ນເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ.

ແຂວງ ກວ໋າງນິງ ສົມທົບກັບນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ລົງທຶນ, ສ້າງບັນດາໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນ ໃນໄລຍະ 2022-2025, ຄື: ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18 ແລະ ຖະໜົນ ດົ່ງຈຽວ-ກວາງອຽນ (ກວາງນິງ) ກັບທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ); ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ Yen Dung (ແຂວງ Bac Giang), ເມືອງ Chi Linh (ແຂວງ Hai Duong) ກັບເມືອງ Dong Trieu (ແຂວງ Quang Ninh); ລົງທຶນປັບປຸງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10 ຈາກຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18 (ແຂວງກວາງນິງ) ຫາ ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ກວາງຕຸ້ງ (ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ).

ບຸລິມະສິດການລົງທຶນໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສູງ, ເຂດເສດຖະກິດ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອ ແລະ ການບໍລິການທ່າເຮືອ ເພື່ອສ້າງເປັນສູນກາງເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ການບໍລິການສາກົນ. ນີ້ຈະແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງເພື່ອໃຫ້ແຂວງດຶງດູດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ພັດທະນາ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທີ່ສຳຄັນຢູ່ ແຄມຟາ, ຫາຍຮ່າ, ມົງກຸດ, ກວາງອຽນ... ກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງບັນດາເຂດເສດຖະກິດ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ແຂວງໃຫ້ບຸລິມະສິດຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນເພື່ອກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ບັນດາໂຄງການທີ່ມີຜົນສະທ້ອນ. ນີ້ຈະແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ແຂວງດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າໂຄງການປຸງແຕ່ງ ແລະ ຜະລິດເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ອຸດສາຫະກຳສະອາດ, ອຸດສາຫະກຳສະຫຼາດ; ໂຄງການທີ່ມີກາຊີໂນ, ການທ່ອງທ່ຽວເກາະທີ່ສູງສຸດ, ການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບສາກົນ ...

ສຸມໃສ່ລົງທຶນພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ກວາງນິງ ຫວັງວ່າຈະສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃໝ່, ຜ່ານນັ້ນສ້າງກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂະແໜງການອື່ນ, ຍົກສູງທີ່ຕັ້ງຂອງແຂວງໃນປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ.

ທີ່ມາ