Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ​ມາດຕະຖານ 5 ດາວ ​ແຂວງ​ຢາ​ບິ່ງ ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ກວ່າ 196.000 ຕື້​ດົ່ງ.

VTV.vn - ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ມະຕິ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ການ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Gia Binh ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ຄັ້ງ​ທີ 10.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam11/12/2025

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 11 ທັນວາ, ດ້ວຍຜູ້ແທນ 410 ຄົນ ຈາກທັງໝົດ 427 ຄົນ (86.68%) ລົງຄະແນນສຽງເຫັນດີ, ສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ລົງມະຕິອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງ.

ຕາມນັ້ນ, ນະໂຍບາຍການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ຢາບິ່ງ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ໂດຍຍຶດໝັ້ນມາດຕະຖານສາກົນ ເພື່ອກາຍເປັນສະໜາມບິນລຸ້ນຕໍ່ໄປທີ່ສະຫຼາດ, ສີຂຽວ, ຍືນຍົງ, ໃນລະດັບສາກົນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ , ຮັບໃຊ້ການດຳເນີນງານສອງຢ່າງ, ຮັບປະກັນກິດຈະກຳຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປ້ອງກັນປະເທດແຫ່ງຊາດ, ແລະ ເປັນເຈົ້າພາບຈັດກິດຈະກຳທາງການທູດທີ່ສຳຄັນ, ລວມທັງກອງປະຊຸມສຸດຍອດ APEC ໃນປີ 2027.

Quốc hội đồng ý xây sân bay Gia Bình tiêu chuẩn 5 sao hơn 196.000 tỉ đồng - Ảnh 1.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການບໍລິການສະໜາມບິນລະດັບ 5 ດາວສາກົນ, ຕິດອັນດັບໜຶ່ງໃນບັນດາ 10 ສະໜາມບິນລະດັບ 5 ດາວອັນດັບຕົ້ນໆຂອງໂລກຕາມມາດຖານຂອງ Skytrax ແລະ ໃນບັນດາສະໜາມບິນທີ່ມີປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ດີເລີດຕາມການປະເມີນໂດຍສະພາສະໜາມບິນສາກົນ; ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອເປັນປະຕູການບິນຂອງພາກເໜືອ, ເປັນສະໜາມບິນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ, ແລະ ເປັນສະຖານທີ່ສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ, ສ້ອມແປງ ແລະ ປັບປຸງເຮືອບິນໃນພາກພື້ນອາຊີ ປາຊີຟິກ .

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ບັນດາຕາແສງ ຢາບິ່ງ, ເລືອງຕ໋າຍ, ເຍີນທັງ ແລະ ເລີມທາວ (ແຂວງບັກນິງ).

ໃນດ້ານຂະໜາດ, ສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງຕອບສະໜອງໄດ້ຊັ້ນ 4F (ຕາມມາດຕະຖານຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ - ICAO); ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 30 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 1.6 ລ້ານໂຕນ/ປີ ຮອດປີ 2030; ແລະ ຜູ້ໂດຍສານປະມານ 50 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 2.5 ລ້ານໂຕນ/ປີ ຮອດປີ 2050.

ທຶນລົງທຶນທັງໝົດຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 196.378 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ; ໃນນັ້ນທຶນຂອງຜູ້ລົງທຶນຕ້ອງຢ່າງໜ້ອຍ 15% ຂອງທຶນລົງທຶນທັງໝົດຂອງໂຄງການ.

ອີງຕາມມະຕິດັ່ງກ່າວ, ຂະບວນການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນຈະຖືກປະຕິບັດຕາມບັນດາຂໍ້ກຳນົດຂອງມະຕິຂອງລັດຖະບານ ສະບັບເລກທີ 03/2025/NQ-CP ກ່ຽວກັບກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະສຳລັບການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ຢາບິ່ງ.

ກ່ຽວກັບຕາຕະລາງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ແບ່ງອອກເປັນສອງໄລຍະຄື: ໄລຍະທີ 1 (ແຕ່ປີ 2025 - 2030): ໃນນັ້ນ, ແຕ່ປີ 2025 - 2027, ການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັບໃຊ້ກອງປະຊຸມສຸດຍອດ APEC ໃນປີ 2027 ຈະສຳເລັດ; ໄລຍະແຕ່ປີ 2026 - 2030 ຈະສຳເລັດການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ເຫຼືອຂອງໄລຍະທີ 1, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນທີ່ສອດຄ່ອງກັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມອາດສາມາດໃນການຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານ 30 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 1.6 ລ້ານໂຕນ/ປີ.

ໄລຍະທີ 2 (ແຕ່ປີ 2031 - 2050) ຈະສຳເລັດການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມອາດສາມາດໃນການຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 50 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 2.5 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ.

ໄລຍະເວລາດຳເນີນງານຂອງໂຄງການແມ່ນ 70 ປີ.

ກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການ, ມີຄວາມຕ້ອງການປະມານ 1,884.93 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນປະມານ 922.25 ເຮັກຕາແມ່ນດິນນາທີ່ມີຜົນຜະລິດສອງຄັ້ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕໍ່ປີ; ການຊື້ທີ່ດິນຈະຖືກປະຕິບັດໃນຄັ້ງດຽວຕາມຂະໜາດທີ່ວາງແຜນໄວ້ ແລະ ການປ່ຽນແປງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຕາມກົດໝາຍ.

ມະຕິດັ່ງກ່າວອະນຸຍາດໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບັກນິງຍົກຍ້າຍສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທຳ (ທຸກລະດັບ) ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ, ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການລົງທຶນຂອງໂຄງການ.

ການຍົກຍ້າຍຈະໄດ້ດຳເນີນການຕາມແຜນການທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບັກນິງໄດ້ກຳນົດໄວ້, ຮັບປະກັນການອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ສົ່ງເສີມຄຸນຄ່າຂອງວັດຖຸບູຮານຢ່າງສູງສຸດ, ຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ເປີດເຜີຍ, ພ້ອມທັງປຶກສາຫາລືກັບປະຊາຊົນ. ຖ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃດໆເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ລັດຖະບານຈະໃຫ້ຄຳແນະນຳ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-gia-binh-tieu-chuan-5-sao-hon-196000-ti-dong-100251211100625581.htm


(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ