 |
| ວັນທີ 7 ທັນວານີ້, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງໃໝ່ຢ່າງເປັນທາງການ. ພາບ: ກົມກໍ່ສ້າງ |
ຕາມແຜນການນີ້, ເລນ 1 (ຂ້າງທາງແບ່ງແຍກແຂງ) ແລະ ເລນ 2 ແມ່ນຈັດໃຫ້ລົດທຸກປະເພດ. ເລນ 3 ແມ່ນສໍາລັບລົດໃຫຍ່ແລະລົດຕູ້ໂດຍສານພາຍໃຕ້ 30 ບ່ອນນັ່ງ, ຊ່ວຍແຍກຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍອອກຈາກລົດບັນທຸກ, ລົດໄຖນາ, ແລະລົດຕູ້ໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່. ເລນ 4 ( ຕິດກັບແຄມທາງ ) ແມ່ນສໍາລັບພາຫະນະ 2 ລໍ້ ແລະ 3 ລໍ້ , ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະ ແລະ ລົດຈັກ.
 |
| ພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ທາງຫຼວງ 51. ພາບ: ດັ້ງຕຸງ |
ພ້ອມກັບການແບ່ງແຍກທາງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງໄດ້ກຳນົດວ່າ ເມື່ອລ້ຽວຊ້າຍຫຼືລ້ຽວລົດຕ້ອງເຮັດທາງຢູ່ເລນ 1 ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການຕຳກັນ. ການນຳໃຊ້ລະບຽບການໃໝ່ນີ້ແມ່ນຄາດວ່າຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ທາງແຍກ, ເຂດແອອັດ ແລະສ່ວນທີ່ເກີດການປະທະກັນເລື້ອຍໆ.
ກ່ອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ແຕ່ກາງເດືອນພະຈິກ 2025, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ສົມທົບກັບພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ລົງສຳຫຼວດສະພາບປັດຈຸບັນ, ປະເມີນປະລິມານການສັນຈອນ ແລະ ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດ. ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 86 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ຍາວກວ່າ 38 ກິໂລແມັດ ຜ່ານດົງນາຍ, ກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານຂອງເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງລະດັບ III, ມີຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງແຕ່ 22,5-39 ແມັດ, ເປັນເສັ້ນທາງສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ , ມັກຈະມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນຫຼາຍ. ການແບ່ງເສັ້ນທາງໃໝ່ໄດ້ຖືກປະເມີນວ່າມີຄວາມຈຳເປັນ ແລະ ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງໃນປະຈຸບັນ.
ດັ້ງເດີມ
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202512/quoc-lo-51-qua-dong-nai-chinh-thuc-ap-dung-phan-lan-moi-b170031/
(0)