ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະ ຊວງການຕ່າງປະເທດ Dang Hoang Giang ໄດ້ຕີລາຄາສູງບັນດາການປະກອບສ່ວນສຳຄັນຂອງ Ford ເຂົ້າໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເສດຖະກິດລົດຍົນ ຫວຽດນາມ, ແລະ ຢືນຢັນວ່າ: ໃນສະພາບການພັດທະນາການພົວພັນລະຫວ່າງສອງປະເທດນັບມື້ນັບພັດທະນາ, ດ້ວຍເກືອບ 30 ປີແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວ, Ford ຫວຽດນາມ ແມ່ນຫຼັກຖານຊີວິດ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນ ຫວຽດນາມ - ອາເມລິກາ. Ford ຫວຽດນາມ ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນ GDP ຂອງຫວຽດນາມ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳນັບພັນຄົນ ແລະ ຊຸກຍູ້ລະບົບການສະໜອງພາຍໃນປະເທດ.
ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ດັ້ງຫາຍເຢືອງ ປາດຖະໜາວ່າ ບັນດາວິສາຫະກິດໃຫຍ່ຄື Ford ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີ ແລະ ເປີດກ້ວາງການລົງທຶນຢູ່ ຫວຽດນາມ, ນຳເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ທັກສະການຄຸ້ມຄອງທັນສະໄໝມາໃຫ້ຫວຽດນາມ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ປະກອບສ່ວນພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ , ພິເສດແມ່ນໃນບັນດາຂົງເຂດຫັນເປັນດີຈີຕອນ ແລະ ຫັນເປັນສີຂຽວ, ພ້ອມກັບ ຫວຽດນາມ ມຸ່ງໄປເຖິງການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ສາກົນ.
ພິເສດ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫວັງວ່າ Ford ຫວຽດນາມ ຈະສືບຕໍ່ເປັນຂົວຕໍ່, ໜູນຊ່ວຍການພັດທະນາຂອງການພົວພັນ ຫວຽດນາມ - ອາເມລິກາ, ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາພາສີເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ, ຕອບສະໜອງຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທຳ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງສອງຝ່າຍ; ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ອາເມລິກາ ພິຈາລະນາຮັບຮູ້ຫວຽດນາມ ເປັນພື້ນຖານເສດຖະກິດການຕະຫຼາດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ກວ້າງຂວາງຂອງການພົວພັນ 2 ຝ່າຍ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ນີ້, ທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດ ອາເມລິກາ ປະຈຳ ຫວຽດນາມ Marc e. ທ່ານ Knapper ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ Ford ຫວຽດນາມ ແມ່ນບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນໃຫຍ່ແຫ່ງດຽວຂອງອາເມລິກາທີ່ລົງທຶນຢູ່ ຫວຽດນາມ. ການເດີນທາງຂອງ Ford ຢູ່ ຫວຽດນາມ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫັນປ່ຽນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງສາຍພົວພັນສອງປະເທດລະຫວ່າງ ອາເມລິກາ - ຫວຽດນາມ - ນັບແຕ່ຊຸມມື້ເລີ່ມສ້າງຕັ້ງການພົວພັນຄືນໃໝ່ໃນປີ 1995 ເຖິງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານໃນທຸກຂົງເຂດ. ພິເສດ, ສືບຕໍ່ລົງທຶນຢູ່ ຫວຽດນາມ ຂອງ Ford ເນັ້ນໜັກວ່າ ຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືສຳຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບບໍລິສັດ Ford ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນບັນດາວິສາຫະກິດ ອາເມລິກາ ໃນທຸກຂົງເຂດ.
ທ່ານ Ruchik Shah, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ Ford ຫວຽດນາມ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ຂີດໝາຍ 30 ປີ ແມ່ນການຢັ້ງຢືນເຖິງການເດີນທາງທີ່ຍືນຍົງຂອງ Ford ຢູ່ ຫວຽດນາມ ແລະ ເປັນຂີດໝາຍແຫ່ງການກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດ ດ້ວຍຫົວຄິດປະດິດສ້າງທີ່ໜັກແໜ້ນກວ່າ.
ນັບແຕ່ປີ 1995 ເປັນຕົ້ນມາ, ບໍລິສັດ Ford ໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 200 ລ້ານ USD ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ກາຍເປັນນັກລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI) ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ພຽງຜູ້ດຽວຂອງອາເມລິກາ ໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຢູ່ ຫວຽດນາມ. ການລົງທຶນນີ້ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ແລະ ອາເມລິກາ ໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.
ໃນປີ 2022, ຟອດຈະໃຊ້ງົບປະມານຕື່ມອີກ 82 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດເພື່ອຂະຫຍາຍໂຮງງານ ຫາຍເຢືອງ , ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 40.000 ຄັນຕໍ່ປີ. ປະຈຸບັນ, ໂຮງງານດັ່ງກ່າວມີພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 1.200 ຄົນ, 90% ແມ່ນຊາວທ້ອງຖິ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຕົວແທນຈຳໜ່າຍ 56 ແຫ່ງ ແລະ ສາຂາສ້າງວຽກເຮັດງານທຳທັງທາງກົງ ແລະ ທາງອ້ອມເກືອບ 7.000 ຄົນ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ.
ຫວັງວ່າ ໃນໄລຍະ 30 ປີຕໍ່ໜ້າ, Ford ຫວຽດນາມ ໄດ້ນຳສະເໜີລົດ Ford Territory ໃໝ່ 2 ລຸ້ນ ແລະ Mustang Mach-E ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຢືນຢັນຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການປະດິດສ້າງ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.
Ford Territory ລຸ້ນໃໝ່ມີການອອກແບບຍົກລະດັບທີ່ທັນສະໄໝ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນຕົວເມືອງ. ດ້ານໜ້າຂອງລົດໂດດເດັ່ນດ້ວຍໄຟໜ້າແບບ LED ເຕັມ, ກະຈົກ ແລະ ກັນຊົນໜ້າ, ພາຍໃນກວ້າງຂວາງມີພອດສາກໄຟສຳລັບບ່ອນນັ່ງທັງສອງແຖວ, ໜ້າຈໍກາງ 12.3 ນິ້ວ ຮອງຮັບ Apple CarPlay ແລະ Android Auto.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ລົດ Mustang Mach-E ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດຂອງ Ford ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດ, ມີພະລັງໄຟຟ້າຢູ່ຫວຽດນາມ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວແມ່ນມີອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີລວມທັງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສົມບູນແບບ, ການຈັດການປະສິດທິພາບອັດສະລິຍະແລະລັກສະນະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ.
"ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ 88 kWh ແລະໄລຍະທາງ 550 ກິໂລແມັດ, Ford Mach-E ສາມາດຈັດການກັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນຫຼືການເດີນທາງໃນທ້າຍອາທິດເຊັ່ນ: ຮ່າໂນ້ຍໄປກວາງບິ່ງໂດຍການຄິດຄ່າດຽວ. Mach-E ສະຫນອງການປະຕິບັດຄ້າຍຄື Mustang, ປະສົມປະສານການປະຕິບັດແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ," Tom Somerville, ຜູ້ອໍານວຍການຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດ Ford Motor Company ກ່າວ.
ທັງສອງລຸ້ນຈະຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າຢູ່ຫວຽດນາມຢ່າງເປັນທາງການໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2025, ຂະຫຍາຍວົງເງິນຜະລິດຕະພັນ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງດ້ານໄຟຟ້າຂອງ Ford ຢູ່ຫວຽດນາມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງໝັ້ນໃນການປະດິດສ້າງ ແລະ ການພັດທະນາໃນຕະຫຼາດ.
ໃນໄລຍະສາມທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, Ford ໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຫມາຍຂອງຕົນດ້ວຍຮູບແບບສັນຍາລັກເຊັ່ນ: Laser, EcoSport ແລະຜະລິດຕະພັນເຮືອທຸງໃນປະຈຸບັນເຊັ່ນ Ranger, Everest, Transit, Territory. ສາມໃນສີ່ຜະລິດຕະພັນເຮືອທຸງໃນປັດຈຸບັນນໍາພາພາກສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ລວມທັງ Ranger ໃນພາກສ່ວນ pickup, Transit ໃນຍານພາຫະນະການຄ້າແລະ Everest ໃນ SUVs ຂະຫນາດກາງສູງສຸດ. ອານາເຂດໄດ້ກາຍເປັນລົດ SUV ລະດັບ C-class ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕົວເມືອງຢ່າງໄວວາໃນຕະຫຼາດ./.
ຕາມ VNA
ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/ra-mat-hai-mau-xe-thuan-dien-dau-tien-cua-ford-tai-viet-nam-258268.htm






(0)