ສະໜາມບິນສາກົນນິງບິ່ງຈະເປີດບໍລິການໃນປີ 2029

ນິງບິ່ງມີແຜນຈະເປີດນຳໃຊ້ສະໜາມບິນສາກົນ Ninh Binh - ໂຄງການດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນປະມານ 23.216 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2029.

Báo Tài nguyên Môi trường•08/12/2025

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ນິງບິ່ງ, ທ່ານ Tran Huy Tuan ຫາກໍ່ລົງນາມໃນເອກະສານເພື່ອສົ່ງໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ພິຈາລະນາພິຈາລະນາເພີ່ມທະວີການສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ Ninh Binh ເຂົ້າໃນແຜນແມ່ບົດລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050.

ພາຍຫຼັງທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ໄດ້ລົງພົບປະເຮັດວຽກກັບການນຳແຂວງ ນິງບິ່ງ ກ່ຽວກັບໂຄງການ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ນິງບິ່ງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການສຳຫຼວດ ແລະ ຈັດຕັ້ງໂຄງການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ສ້າງຕັ້ງສະໜາມບິນສາກົນ ນິງບິ່ງ ເພື່ອຕີລາຄາຄວາມຈຳເປັນ, ຄວາມສາມາດ, ເງື່ອນໄຂໃນການສ້າງ, ສະເໜີທີ່ຕັ້ງ, ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດຂອງສະໜາມບິນສາກົນນິງບິ່ງ...; ຈາກນັ້ນ, ມີພື້ນຖານໃນການສ້າງບົດລາຍງານໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງພິຈາລະນາ, ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອຕົກລົງເພີ່ມສະໜາມບິນສາກົນ Ninh Binh ເຂົ້າໃນແຜນແມ່ບົດພັດທະນາລະບົບການບິນ ແລະ ສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດໄລຍະ 2021 – 2030, ກຳນົດທິດຮອດປີ 2050.

Ninh Bình trình Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng bổ sung vào quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình. Ảnh: UBND tỉnh Ninh Bình. — ນິງບິ່ງ ສະເໜີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ພິຈາລະນາ ແລະ ລາຍງານ ຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຕື່ມໃສ່ແຜນການສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ນິງບິ່ງ. ພາບ: *ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ນິງບິ່ງ.*

ສະໜາມບິນສາກົນນິງບິ່ງໄດ້ຮັບການສຶກສາຢູ່ 5 ແຫ່ງຂອງແຂວງ, ໃນນັ້ນສະຖານທີ່ທີ່ສະເໜີແມ່ນຢູ່ບັນດາຕາແສງຄື: ຕາແສງ ບິ່ງລູ, ບິ່ງມິງ ແລະ ລີມຕວຽນ; ຫ່າງຈາກຕາແສງ Phu Ly ປະມານ 7 ກິໂລແມັດ, ຫ່າງຈາກຕາແສງ Nam Dinh ປະມານ 21 ກິໂລແມັດ, ຫ່າງຈາກໃຈກາງແຂວງ Ninh Binh ປະຈຸບັນ ປະມານ 30 ກິໂລແມັດ, ຈາກເຂດທ່ອງທ່ຽວ Tam Chuc ປະມານ 19 ກິໂລແມັດ, ຫ່າງຈາກເຂດທ່ອງທ່ຽວ Bai Dinh – Trang An ປະມານ 30 ກິໂລແມັດ, ຈາກໃຈກາງແຂວງ Hung Yen ປະມານ 15 ກິໂລແມັດ.

ທິດທາງອອກແລະລົງຈອດແມ່ນທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ-ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ (ມີທາງແລ່ນ 1 3.800 ມ, ທາງແລ່ນ 2 ຍາວ 3.200 ແມັດ); ເນື້ອທີ່ແຜນການປະມານ 664 ເຮັກຕາ (ລວມທັງພື້ນທີ່ສະໜາມບິນ 460 ເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນ 189 ເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ດິນທະຫານ 15 ເຮັກຕາ ແລະ ເນື້ອທີ່ສະຖານີ VOR/DME 1 ເຮັກຕາ).

ຄາດວ່າໄລຍະການປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນຮອດປີ 2027, ເລີ່ມດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວແລະຂຸດຄົ້ນຮອດປີ 2029. ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມສາມາດດ້ານການອອກແບບຂອງສະໜາມບິນສາກົນ Ninh Binh ໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ອອກແບບຕາມມາດຕະຖານ ICAO ລະດັບ 4E, ແມ່ນສະໜາມບິນທະຫານລະດັບ I. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນແມ່ນປະມານ 23.216 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີຄ່າເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ບໍ່ລວມດອກເບ້ຍເງິນກູ້. ໄລຍະເວລາຈ່າຍຄືນທີ່ຄາດໄວ້ແມ່ນປະມານ 27 ປີ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ນິງບິ່ງ ຄາດວ່າ, ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Ninh Binh ໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານເສດຖະກິດພັດທະນາເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງພາກໃຕ້ເວົ້າລວມ ແລະ ແຂວງ Ninh Binh ເວົ້າສະເພາະ, ປະກອບສ່ວນສ້າງຕົວເມືອງ, ເຂດເສດຖະກິດ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການບໍລິການ, ຂຸດຄົ້ນແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການຫັນປ່ຽນໂຄງປະກອບພື້ນຖານເສດຖະກິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າໂຄງການສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມວິທີການ PPP, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະການຂຸດຄົ້ນທັງຫມົດໃນລະຫວ່າງວົງຈອນຊີວິດຂອງໂຄງການຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍນັກລົງທຶນ, ຊ່ວຍປະຫຍັດຊັບພະຍາກອນແລະອຸປະກອນການຄຸ້ມຄອງລັດ.

ອີງຕາມການຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃນມະຕິເລກທີ 648 ລົງວັນທີ 7 ມິຖຸນາ 2023, ແຂວງນິງບິ່ງສ້າງແຜນການເງິນໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການລະດົມແຫຼ່ງທຶນບໍ່ແມ່ນງົບປະມານໃຫ້ສູງສຸດເພື່ອລົງທຶນຕາມວິທີ PPP ດ້ວຍໂຄງປະກອບການຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຮຽກຮ້ອງລົງທຶນ.

ສະເພາະ: ຮອດປີ 2030, ທຶນງົບປະມານແຫ່ງລັດ (ສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ) ຈະກວມເອົາປະມານ 45,25% (ປະມານ 6,776 ຕື້ດົ່ງ), ທຶນຂອງຜູ້ລົງທຶນກວມເອົາ 54,75% (ປະມານ 8,198 ຕື້ດົ່ງ). ແຕ່ປີ 2031 - 2050: ທຶນງົບປະມານແຫ່ງລັດຈະກວມເອົາ 2,8% (ປະມານ 229 ຕື້ດົ່ງ), ທຶນຂອງຜູ້ລົງທຶນກວມເອົາ 97,2% (ປະມານ 8.013 ຕື້ດົ່ງ).

ທີ່ມາ: https://nongnghiepmoitruong.vn/se-khai-thac-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-vao-nam-2029-d788226.html