ໂຄງການທ່າເຮືອເລກ 5 ແລະ ເລກ 6 ລົງທຶນໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Hateco ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 299/QD-TTg ໃນປີ 2021, ແມ່ນໂຄງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອນ້ຳເລິກແຫ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ ໂດຍນຳໃຊ້ທຶນ ຂອງພາກ ເອກະຊົນ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມໝາຍສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການຊຸກຍູ້ການຄ້າສາກົນ, ພັດທະນາການຂົນສົ່ງ, ແລະ ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ເທົ່າ ນັ້ນ ຫາກຍັງໃຫ້ເຂດພາກເໜືອ ແລະ ທົ່ວປະເທດອີກດ້ວຍ.
| ທ່າເຮືອໝາຍເລກ 5 ແລະ ໝາຍເລກ 6 ບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກສະເລ່ຍ 30 ຕູ້ຄອນເທນເນີຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. |
ຕາມການຊີ້ນຳຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Hateco Group ແລ້ວ, ນັບແຕ່ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການໃນໄຕມາດທີ 1 ຂອງປີ 2025, ທ່າເຮືອ 5 ແລະ 6 ຂອງທ່າກຳປັ່ນ Hateco ບັນລຸກຳລັງການບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີໂດຍສະເລ່ຍ 30 ຕູ້ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍລຳເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການເພີ່ມທະວີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ; ແລະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສົ່ງສິນຄ້າໂດຍກົງໄປຍັງເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ. ນີ້ແມ່ນທ່າເຮືອອັດສະລິຍະແຫ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ມີປະຕູເຂົ້າ-ອອກອັດຕະໂນມັດ ແລະ ທ່າເຮືອເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ສາມາດຮັບກຳປັ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ແລະ ຂົນສົ່ງໂດຍກົງຈາກສະຖານທີ່ໄກທີ່ສຸດເຊັ່ນ: ຝັ່ງຕາເວັນຕົກ ແລະ ຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນເອີຣົບ ແລະ ອິນເດຍ.
| ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Hai Phong Le Ngoc Chau ພ້ອມກັບການນຳບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ລົງກວດກາການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ທ່າກຳປັ່ນເລກ 5 ແລະ ເລກ 6 ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen. |
ໃນການກວດກາການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ທ່າກຳປັ່ນເລກ 5 ແລະ ເລກ 6, ທ່ານ ເລງອກເຈົາ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຕີລາຄາສູງຂະໜາດການລົງທຶນ ແລະ ຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການທ່າເຮືອເລກ 5 ແລະ ເລກ 6 ຢ່າງວ່ອງໄວ. “ດ້ວຍການລົງທຶນປະສານສົມທົບ ແລະ ໝູນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ, ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Hateco Hai Phong ຈະກາຍເປັນທ່າເຮືອອັດສະລິຍະແຫ່ງທຳອິດຂອງ ຫວຽດນາມ, ພ້ອມກັບລະບົບປະຕູອັດຕະໂນມັດ, ທ່າເຮືອເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ສາມາດຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ພາກພື້ນ,” ທ່ານ Chau ເນັ້ນຫນັກ.
| ທັດສະນະຂອງກອງປະຊຸມການເຮັດວຽກກັບ Hateco Group. |
ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນກີ, ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Hateco ໄດ້ມີຂໍ້ສະເໜີຫຼາຍສະບັບຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວແບບຍືນຍົງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຫາຍຟ່ອງພິຈາລະນາ ແລະ ຊີ້ນຳການເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນເລກ 3 ຫາ ທ່າກຳປັ່ນເລກ 6 ແລະ ຂົວ ເຕີນຫວູ - ລາຊະຮຸຍ 2, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການສັນຈອນຢູ່ເກາະກາດຫາຍ. ສະເພາະເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກເລກ 3 ຫາ ທ່າເຮືອເລກ 6 ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນສິງຫາ 2025. ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າ ຈະຜ່ອນເວລາການກໍ່ສ້າງໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກທ່າເຮືອ. ພ້ອມທັງສະເໜີຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງນ້ຳລາກເຫ້ວ ແລະ ເພີ່ມອ່າງເກັບນ້ຳທາງໜ້າທ່າເຮືອເລກ 5 ແລະ ເລກ 6 ເຊິ່ງກ່ອນນີ້ເມືອງໄດ້ສະເໜີຕໍ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳເຂົ້າໃນແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງໄລຍະ 2026-2030 ເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດໃນກອງປະຊຸມຮັບຮອງເອົາ.
| ທ່ານ Tran Van Ky, ປະທານກຸ່ມ Hateco ໄດ້ສະເໜີບາງຂໍ້ສະເໜີ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີຂອງກຸ່ມບໍລິສັດທີ່ກອງປະຊຸມ. |
ກ່ຽວກັບສະຫວັດດີການສັງຄົມ, ກຸ່ມບໍລິສັດສະເໜີໃຫ້ນະຄອນແນະນຳທີ່ຕັ້ງສຳລັບການສຶກສາພັດທະນາໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫ້ແກ່ນັກຊ່ຽວຊານ, ພະນັກງານ, ຄົນງານທີ່ມີວຽກເຮັດງານທຳຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ Cat Hai. ນອກຈາກນັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Hateco ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສຶກສາ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນໃໝ່ຈຳນວນໜຶ່ງຂອງນະຄອນ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນ: ສວນອຸດສາຫະກຳສະໜາມບິນ Tien Lang (ເຂດ A) ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ ໃນເຂດເສດຖະກິດພາກໃຕ້; ແລະ ບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳທີ່ພວມດຳເນີນການວາງແຜນກຳນົດເຂດ 1/2000 ເຊັ່ນ ບິ່ງຢາງ 2, ບິ່ງຢາງ 4, ຕູກີ 1, ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳຮຸງດ່າວ. ກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈຕໍ່ໂຄງການທ່າກຳປັ່ນທາງນ້ຳນ້ຳເລິກນິງຢາງ (ແມ່ນ້ຳ Luoc) ແລະ ໂຄງການຕົວເມືອງປະສົມ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ ແລະ ການຂົນສົ່ງ Tien Lang...
ສະຫລຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດ Hateco ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ HHIT ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ, ບັນດາພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາ ແລະ ປັບປຸງແຜນການ, ສະຫລຸບເນື້ອໃນບົດລາຍງານ, ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງ, ຂະແໜງການສູນກາງ ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການລົງທຶນດ້ານຄົມມະນາຄົມ-ຂົນສົ່ງ ແລະ ເດີນທະເລຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຊີ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຄງການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ກະສິກຳ ເລັ່ງກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຫຼັງທ່າກຳປັ່ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່າກຳປັ່ນທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ ໂດຍໄວ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຄະນະສູນກາງ ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນເລກ 2 ຕໍ່ໜ້າທ່າເຮືອ 5 ແລະ 6; ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ກຳປັ່ນ 200.000 ລຳເຂົ້າ-ອອກຢ່າງສະດວກ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງນະຄອນ.
| ທ່າເຮືອເລກ 3 ແລະ ເລກ 4 ໃນເຂດທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen ໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນງານຕາມທ່າເຮືອສີຂຽວ - smart port model. ພາບ: ແທງເຕິນ |
ກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການລົງທຶນທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດດັ່ງກ່າວສະເໜີໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທ່ານ ຈ່າງຊວນ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກຸ່ມ Hateco ສົ່ງຜູ້ຕາງໜ້າໄປສົມທົບກັບກົມກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ຫາຍຟ່ອງ ເພື່ອເຫັນດີກ່ຽວກັບເນື້ອໃນ ແລະ ກຳນົດທິດການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບທິດພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດ, ພິເສດແມ່ນເຂດຕາເວັນຕົກ ແລະ ລະບົບທ່າກຳປັ່ນນ້ຳໃນ. ສະເພາະແຜນການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫ້ຊ່ຽວຊານ, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ, ກຸ່ມບໍລິສັດຕ້ອງເລັ່ງຄັດເອົາທີ່ຕັ້ງຈາກແຜນການທີ່ໄດ້ສະເໜີໂດຍຄະນະບໍລິຫານງານເຂດເສດຖະກິດພິເສດເມືອງ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ ກາດຫາຍ ໃນກອງປະຊຸມ, ລາຍງານໃຫ້ຄະນະນຳນະຄອນ ພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາຕາມລະບຽບການ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດ Hateco ເລືອກເຟັ້ນບັນດາຜະລິດຕະພັນດີເດັ່ນ ແລະ ບັນດາຕົວແບບທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມງານຕະຫຼາດນັດວາງສະແດງຂອງນະຄອນ ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ໄຮ່ຟອງ - ສັດທາ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກລຸກຂຶ້ນພ້ອມກັບປະເທດຊາດ” ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນຊາດ (2 ກັນຍາ 1945 – 2 ກັນຍາ).
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tap-doan-hateco-de-xuat-tham-gia-mot-so-du-an-kcn-do-thi-cang-noi-dia-tai-hai-phong-d347254.html






(0)