ການປັບແສງສະຫວ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບສະຫນາມບິນ Long Thanh

ໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງທັງຮ່າງກາຍແລະປີກຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 4 ເດືອນ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງແລ້ວ, ແຕ່ຕົ້ນເດືອນມີນາເປັນຕົ້ນມາ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຮ່ວມມືຮັບເໝົາໄດ້ເລີ່ມຕິດຕັ້ງແກ້ວສະກາຍແສງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ. ແກ້ວປະເພດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຫລັງຄາຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດ.

Tối ưu ánh sáng cho nhà ga sân bay Long Thành- Ảnh 1. — ຫລັງຄາບ່ອນຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນ Long Thanh ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແສງສະກາຍ.

Skylights ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງທັງຮ່າງກາຍແລະປີກຂອງສະຫນາມບິນ Long Thanh terminal. ການຕິດຕັ້ງຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 4 ເດືອນ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທ່າກຳປັ່ນໄດ້ສ້າງສຳເລັດການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນດ້ວຍຄອນກີດ 4 ຊັ້ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກມຸງຫຼັງຄາສຳເລັດຮູບ, ການຕິດຕັ້ງລະບົບກຳແພງແກ້ວແນວຕັ້ງ ແລະ ມຸງຫຼັກຂອງສະໜາມບິນ.

ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຫລັງຄາເຫຼັກຂອງສະຖານີສູນກາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫລັງຄາກາງແມ່ນຫນັກ (ປະມານ 5,500 ໂຕນ) ແລະເຕັກນິກການ erection ແມ່ນສັບສົນ, ດັ່ງນັ້ນຫນ່ວຍງານກໍາລັງປັບແລະຄາດວ່າຈະຍົກຫລັງຄາເຫຼັກຂອງສະຖານີສູນກາງໃນກາງເດືອນມີນາ 2025.

ຕາມບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ແລ້ວ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແມ່ນພ້ອມກັນປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສ່ວນ 1 (ໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳນັກງານອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ), ໂຄງການສ່ວນ 2 (ວຽກງານຄຸ້ມຄອງການບິນ), ແລະ ໂຄງການສ່ວນ 3 (ວຽກງານສຳຄັນຢູ່ສະໜາມບິນ).

ໃນນັ້ນ, ໂຄງການອົງປະກອບ 3 ແມ່ນໂຄງການອົງປະກອບໃຫຍ່ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 99.000 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 16 ຊຸດກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸປະກອນ.

ປະຈຸບັນ, ບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍໃນໂຄງການປະກອບ 3 ແມ່ນສະຖານີໂດຍສານພວມເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງ. ເນື່ອງຈາກວ່າ terminal ມີລາຍການສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ລັກສະນະດ້ານວິຊາການສູງ, ການອອກແບບທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະທັນສະໄຫມ, ມັນໃຊ້ເວລາເພື່ອສັ່ງແລະປະຕິບັດງານ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/toi-uu-anh-sang-cho-nha-ga-san-bay-long-thanh-192250307150521131.htm