ສຳນັກງານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາກໍ່ອອກແຈ້ງການຂອງບັນດາການນຳນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ທີ່ກອງປະຊຸມວຽກງານແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກັບ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ .
ພາຍຫຼັງການພົບປະ, ສອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບຄວາມຈຳເປັນຂອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວກາຕາໄລ ແລະ ຂົວ 2 ດົງນາຍ. ອຳນາດການປົກຄອງປະຕິບັດສອງໂຄງການນີ້ແມ່ນຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ.
ສຳລັບໂຄງການຂົວ 2 ພູມີນ, 2 ຝ່າຍໄດ້ເຫັນດີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເປັນເຈົ້າການປະຕິບັດໂຄງການ.
| ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ຕົກລົງມອບໝາຍໃຫ້ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເປັນເຈົ້າການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ແຄ໋ງຮ່ວາ ເພື່ອທົດແທນ ເຮືອຂ້າມຟາກ Cat Lai - ພາບ: ເລກວາງ |
ກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນເຕີນເຊີນກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, 2 ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຕົກລົງມອບໝາຍໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເປັນປະທານໂດຍດ່ວນ, ສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອແນະນຳ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ.
2 ຝ່າຍກໍ່ເຫັນດີມອບໝາຍໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເລັ່ງລັດ ຊີ້ນຳ ແລະ ສົມທົບກັບພະແນກ ກໍ່ສ້າງ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບັນດາພະແນກການ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈັດຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ.
ໃນນັ້ນ, ມອບໃຫ້ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເປັນຫົວໜ້າທີມ, ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເປັນຮອງຫົວໜ້າ, ສະມາຊິກກຳມະບານ ກໍຄືບັນດາພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງສອງທ້ອງຖິ່ນ.
ຄະນະປະຕິບັດງານສ້າງລະບຽບການ, ໜ້າທີ່, ວຽກງານ, ແຜນການດຳເນີນງານ ດ້ວຍມາດຖານໃຫ້ບຸລິມະສິດບັນດາໂຄງການທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງ, ຈັດສັນບັນຊີລາຍການບັນດາໂຄງການສໍາຄັນໄລຍະ 2026-2030.
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ກົມກໍ່ສ້າງພັກແຂວງ ດົ່ງນາຍ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່ດັ່ງນີ້.
ຕາມການຕີລາຄາຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ດົ່ງນາຍ ແລ້ວ, ການລົງທຶນໃນບັນດາໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ 2 ທ້ອງຖິ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແມ່ນຮີບດ່ວນທີ່ສຸດໃນສະພາບທີ່ສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຕົ້ນປີ 2026.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-dong-nai-thong-nhat-dau-moi-thuc-hien-3-cay-cau-ket-noi-hai-dia-phuong-d363178.html






(0)