ໃນເອກະສານສະບັບໜຶ່ງທີ່ສົ່ງ ເຖິງກະຊວງຍຸຕິທຳ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ກ່ຽວກັບການຕີລາຄາຮ່າງມະຕິຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່ຽວກັບໂຄງປະກອບລາຄາໄຟຟ້າສະບັບໃໝ່, ທົດແທນມະຕິເລກທີ 28/2014, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຫຼຸດຕາຕະລາງລາຄາໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນຈາກ 6 ລະດັບເປັນ 5 ລະດັບ.
ກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າ ສະເຫນີໃຫ້ຫຼຸດລາຄາຂາຍຍ່ອຍໄຟຟ້າພຽງແຕ່ 5 ລະດັບ
ສະເພາະ 100 ກິໂລວັດໂມງທຳອິດ ລາຄາໄຟຟ້າແມ່ນ 1.806.11 ດົ່ງ/ກິໂລວັດໂມງ. ສຳລັບລະດັບ 2 ແຕ່ 101 – 200 kWh, ລາຄາໄຟຟ້າແມ່ນ 2.167.33 VND/kWh. ສຳລັບລະດັບ 3 ແຕ່ 201 – 400 kWh, ລາຄາໄຟຟ້າແມ່ນ 2.729.23 VND/kWh. ສຳລັບລະດັບ 401 – 700 kWh, ລາຄາໄຟຟ້າແມ່ນ 3.250.99 VND/kWh. ສຳລັບລະດັບ 5 ຈາກ 701 kWh ຂຶ້ນໄປ, ລາຄາໄຟຟ້າສູງສຸດແມ່ນ 3.612.22 VND/kWh.
ຕາມກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າແລ້ວ, ຂໍ້ສະເໜີໃຫ້ຫຼຸດບັນຊີລາຄາໄຟຟ້າເປັນ 5 ລະດັບແມ່ນມາຈາກການສະເໜີຂອງກຸ່ມບໍລິສັດໄຟຟ້າຫວຽດນາມ (EVN) ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາໃຫ້ມີລາຍການລາຄາໄຟຟ້າແບບງ່າຍດາຍທີ່ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈ ແລະ ຄຸ້ມຄອງ.
ເມື່ອທຽບໃສ່ບັນຊີລາຄາໄຟຟ້າ 6 ລະດັບທີ່ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ວາງອອກເມື່ອກ່ອນ, ລະດັບ 1 ໄດ້ຍົກຂຶ້ນເປັນ 100 ກິໂລວັດໂມງ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າຂອງປະຊາຊົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຂະນະດຽວກັນ, ລະດັບ 5, ຄົວເຮືອນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍກໍ່ຈະຕ້ອງເສຍລາຄາສູງຫຼາຍ ແຕ່ຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫຼາຍຄົວເຮືອນ (ພຽງແຕ່ປະມານ 2% ຂອງຄົວເຮືອນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ).
ກ່ຽວກັບລາຄາໃນບັນຊີລາຄາໄຟຟ້າ 5 ຊັ້ນ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຖືວ່າ: ການຂຶ້ນລາຄາລະຫວ່າງຂັ້ນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະດັບທຳອິດ ແລະ ລະດັບສຸດທ້າຍແມ່ນ 2 ເທົ່າ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງທົ່ວໄປຂອງປະເທດຕ່າງໆໃນທົ່ວ ໂລກ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າຢ່າງປະຢັດ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ ໂດຍຜ່ານການເພີ່ມລາຄາຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະດັບທຳອິດ ແລະ ຂັ້ນສຸດທ້າຍ.
ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການສົມທົບກັນຂັ້ນຕ່າງໆ ເພີ່ມທະວີຄວາມແຕກໂຕນກັນດ້ານການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າລະຫວ່າງຂັ້ນ ແລະ ເປີດກວ້າງຊ່ອງຫວ່າງລະດັບການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແນໃສ່ສະທ້ອນສະພາບຕົວຈິງຂອງການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າຢ່າງປະຢັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ຍັງຈຳກັດການເພີ່ມຄ່າໄຟຟ້າໃນລະດູການປ່ຽນແປງ.
ກະຊວງອຸດສາຫະກຳການຄ້າສະເໜີຫຼຸດລາຄາຂາຍຍ່ອຍລາຄາໄຟຟ້າຈາກ 6 ລະດັບເປັນ 5 ລະດັບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເອກະສານທີ່ສົ່ງເຖິງກະຊວງຍຸຕິທໍາ, ກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ເພີ່ມແຜນການຄິດໄລ່ລາຄາໄຟຟ້າສໍາລັບ 2 ກຸ່ມລູກຄ້າລວມທັງກິດຈະກໍາການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມີ 3 ທາງເລືອກ.
ພິເສດ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ສະເໜີໃຫ້ເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ 2, ຄິດໄລ່ລາຄາໄຟຟ້າສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຕາມລາຄາໄຟຟ້າການຄ້າ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນແລະສະເຫນີໃຫ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂດຍ EVN ແລະສະມາຄົມປົກປັກຮັກສາຜູ້ບໍລິໂພກຫວຽດນາມ.
ອີງຕາມກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າ, ທາງເລືອກນີ້ມີປະໂຫຍດທີ່ຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມວິຊາໃຫມ່ໃນໂຄງສ້າງລາຄາຂາຍຍ່ອຍໃນປະຈຸບັນ, ຂໍ້ເສຍແມ່ນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ນະໂຍບາຍການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍການເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊາດ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)