ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຖ້ຽວບິນປົກກະຕິຂອງ ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໄປເອີລົບ ລະຫວ່າງ ຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ປາຣີ (ຝະລັ່ງ), Frankfurt (ເຢຍລະມັນ), ແລະ ລອນດອນ ( ອັງກິດ) ຈະຢູ່ຫ່າງອອກໄປຕື່ມອີກ ແລະ ຈະບໍ່ບິນຜ່ານເຂດພື້ນທີ່ປະສົບໄພ.

ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຫັນຖ້ຽວບິນຢູ່ເຂດນ່ານຟ້າຕາເວັນອອກກາງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ
ການປັບປ່ຽນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະເພີ່ມເວລາການບິນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ເອີຣົບ ປະມານ 15 ນາທີ, ແລະ ຍັງຈະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານເພີ່ມເຕີມຂອງສາຍການບິນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ລູກເຮືອແມ່ນບຸລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຈະສືບຕໍ່ປັບປ່ຽນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈົນກວ່າສະຖານະການເຄັ່ງຕຶງຈະສິ້ນສຸດລົງ.
ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ແນະນຳວ່າ ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີແຜນຈະເດີນທາງໄປຫຼືຈາກເອີລົບໃນໄລຍະນີ້ ຄວນຕິດຕາມ ແລະ ອັບເດດຂໍ້ມູນຢູ່ເວັບໄຊຂອງສາຍການບິນເປັນປະຈຳ.
ການໂຈມຕີດ້ວຍລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດແລະ drone ຂອງອີຣ່ານໃສ່ອິດສະຣາເອນໃນທ້າຍອາທິດຜ່ານມາໄດ້ລົບກວນການເດີນທາງທາງອາກາດທົ່ວໂລກແລະທາງເລືອກໃນການເດີນທາງລະຫວ່າງເອີຣົບແລະອາຊີໄດ້ຮັດແຄບຕື່ມອີກ.
ສາຍການບິນຫຼາຍສິບສາຍ, ລວມທັງ Qantas, Lufthansa, United Airlines, ແລະ Air India, ໄດ້ຍົກເລີກ ຫຼືປ່ຽນຖ້ຽວບິນໃນສອງມື້ທີ່ຜ່ານມາ ຫຼັງຈາກອີຣ່ານບຸກໂຈມຕີອິດສະຣາເອນ. ສາຍການບິນຂອງອີຣ່ານຖືກໃຊ້ໂດຍສາຍການບິນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເອີຣົບແລະອາຊີ, ແຕ່ສາຍການບິນໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ສອງເສັ້ນທາງທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້: ຜ່ານ Türkiye ຫຼືຜ່ານອີຢິບແລະ Saudi Arabia.
ອີງຕາມອົງການ OPSGROUP, ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ຕິດຕາມກວດກາທາງອາກາດແລະສະຫນາມບິນ, ນີ້ແມ່ນການຂັດຂວາງການເດີນທາງທາງອາກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການໂຈມຕີກໍ່ການຮ້າຍໃນວັນທີ 11 ກັນຍາ 2001 ໃນສະຫະລັດ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຕອນຄ່ຳວັນທີ 13 ເມສານີ້ແລະຕອນເຊົ້າວັນທີ 14 ເມສານີ້, ອີຣານໄດ້ຍິງຍົນໂດຣນ300ລຳແລະລູກສອນໄຟນຳວິຖີຈາກເຂດດິນແດນຂອງຕົນໄປສູ່ອິສຣາແອນເພື່ອຕອບໂຕ້ການໂຈມຕີຂອງອິສຣາແອນຕໍ່ສະຖານກົງສຸນອີຣານປະຈຳຊີຣີໃນຕົ້ນເດືອນນີ້.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)