ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ເປີດຈຳໜ່າຍປີ້ຍົນ 3,5 ລ້ານປີ້

ຕະຫຼາດການບິນກຳລັງເລີ່ມ “ຮ້ອນຂຶ້ນ” ດ້ວຍການແຂ່ງຂັນເປີດການຂາຍປີ້ສຳລັບປີໃໝ່ 2026. ພາຍຫຼັງ Vietjet, ກໍ່ແມ່ນໄລຍະຂອງກຸ່ມບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ (ລວມທັງສາຍການບິນຫວຽດນາມ, Pacific Airlines, VASCO) ປະກາດແຜນການຮັບໃຊ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງ Tet ຢ່າງເປັນທາງການ.

Báo Tuổi Trẻ•03/09/2025

vietnam airlines - Ảnh 1. — ກຸ່ມ ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ເປີດການຂາຍປີ້ຍົນກວ່າ 3,5 ລ້ານໃບ - ພາບ: ກົງຈູ

ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ເປີດຈຳໜ່າຍໄດ້ກວ່າ 3,5 ລ້ານທີ່ນັ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 20%

ວັນທີ 3 ກັນຍານີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມໄດ້ປະກາດຂາຍທີ່ນັ່ງກວ່າ 3,5 ລ້ານບ່ອນສຳລັບໄລຍະປີເຕີດປີ 2026, ແຕ່ວັນທີ 2 ກຸມພາຫາວັນທີ 3 ມີນາ 2026 (ແຕ່ວັນທີ 15 ທັນວາຫາວັນທີ 15 ມັງກອນຕາມຈັນທະຄະຕິ). ນີ້ແມ່ນການຂາຍຄັ້ງທຳອິດອີງຕາມຕາຕະລາງຖ້ຽວບິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຈຳນວນທີ່ນັ່ງເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ເສັ້ນທາງການບິນສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການບຸລິມະສິດເພີ່ມຄວາມສາມາດຄື: ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 18%, ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ດ່ານັງ ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 9%, ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ຫາຍຟ່ອງ, ແທງຮ໋ວາ, ເສັ້ນທາງ ເຫ້ວ ເພີ່ມຂຶ້ນ 9 – 13%.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສາຍການບິນຍັງໄດ້ສົ່ງເສີມຖ້ຽວບິນສາກົນໄປຍັງຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ໄທ, ສິງກະໂປ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງ ການເດີນທາງໄປ ຕ່າງປະເທດໃນໄລຍະບຸນເຕັດ.

ເປັນໜ້າສັງເກດ, ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຈັດຖ້ຽວບິນຕອນເຊົ້າ ແລະ ຕອນແລງເພີ່ມຂຶ້ນ, ກວມເກືອບ 20% ຂອງຖ້ຽວບິນທັງໝົດໃນເວລາເຕິດ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນຕອນກາງເວັນ ແລະ ເພີ່ມທະວີທາງເລືອກທີ່ຄ່ອງຕົວໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 29 ສິງຫາ, Vietjet ເປັນສາຍການບິນທຳອິດທີ່ປະກາດເປີດການຂາຍປີ້ຍົນໄປ Tet 2026 ດ້ວຍປະມານ 2,5 ລ້ານປີ້, ແຕ່ວັນທີ 3 ກຸມພາ ຫາ 2 ມີນາ 2026.

ລາຄາປີ້ໂດຍ Vietjet ປະກາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂ່ງຂັນ. ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເຖິງ ຝູ໋ກວກ ແມ່ນພຽງແຕ່ 610.000 ດົ່ງ/ເທື່ອ (ບໍ່ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ); ຖ້ຽວບິນໄປ ດ່ານັງ, ຍາຈາງ, ບຸ່ຍມາທູຕ ດ້ວຍລາຄາ 1 ລ້ານດົ່ງ; ຖ້ຽວບິນໄປຮ່າໂນ້ຍ, ຫວິງ, ແທງຮ໋ວາ, ຫາຍຟ່ອງ ດ້ວຍລາຄາ 1,6 ລ້ານດົ່ງ. ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້ຽວບິນຈໍານວນຫຼາຍມີລາຄາຈາກ 0 VND (ບໍ່ລວມພາສີແລະຄ່າທໍານຽມ), ເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງພາກຮຽນ spring.

ບໍ່ພຽງແຕ່ກວມເອົາຕາໜ່າງການບິນພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ, Vietjet ຍັງເປີດການຂາຍປີ້ຍົນ Tet ສຳລັບຖ້ຽວບິນສາກົນໄປອົດສະຕາລີ, ອິນເດຍ, ຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ຈີນ, ໄທ, ສິງກະໂປ, ມາເລເຊຍ, ອິນໂດເນເຊຍ, ລາວ ແລະ ກຳປູເຈຍ.

ດ້ວຍຈໍານວນບ່ອນນັ່ງທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 6 ລ້ານບ່ອນນັ່ງທີ່ປະກາດໂດຍສອງສາຍການບິນໃຫຍ່, ຕະຫຼາດນັດປີ 2026 ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ສຸມໃສ່ເພີ່ມທະວີຄວາມອາດສາມາດ, ເປີດຊ່ອງຫວ່າງກາງຄືນ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການບໍລິການ, Vietjet “ຄະແນນ” ດ້ວຍລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ ແລະ ມີຫຼາຍທາງເລືອກປາຍທາງສາກົນ.

ສາຍການບິນທັງສອງແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຈອງປີ້ລ່ວງໜ້າກ່ອນກຳນົດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງ "ອາການໄຂ້ປີ້" ໃກ້ເທດສະບານ, ແລະຈົ່ງຊື້ຜ່ານເວັບໄຊ, ແອັບພລິເຄຊັນມືຖື ຫຼືຕົວແທນທີ່ເປັນທາງການເພື່ອຫຼີກລ່ຽງປີ້ປອມຫຼືລາຄາສູງຂຶ້ນ.

ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ແລະ Vietravel Airlines ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກາດແຜນການເປີດການຂາຍປີ້ໃຫ້ແກ່ Tet.

ກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້

ຍຸຕິທຳ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-group-mo-ban-hon-3-5-trieu-ve-tet-20250903113740763.htm