ອີງຕາມບົດລາຍງານການຄົ້ນຄ້ວາການຂີ່ລົດແທັກຊີຂອງຫວຽດນາມໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2025 ຈາກ Mordor Intelligence, ປະຈຸບັນ Xanh SM ມີທ່າໄດ້ປຽບເດັ່ນກ່ຽວກັບຈຳນວນການເດີນທາງຕໍ່ມື້, ລາຍຮັບສະເລ່ຍ (GMV) ແລະ ດັດຊະນີຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.
ການສໍາຫຼວດຜູ້ໃຊ້ໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2025 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Xanh SM ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສູງໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລົດສະອາດ, ຄົນຂັບລົດທີ່ສຸພາບ, ການດໍາເນີນງານການຈອງທີ່ງ່າຍດາຍແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນທີ່ແນໃສ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງລູກຄ້າເຊັ່ນ: ລະບົບການກວດສອບຄວາມປອດໄພທີ່ໃຊ້ວຽກ (S2S) ທີ່ໃຊ້ synchronously ໃນຍານພາຫະນະທັງຫມົດຍັງປະກອບສ່ວນໃນການປັບປຸງລະດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.
ໝາຍເລກ 1 ຂອງ Xanh SM ໄດ້ຮັບການຄາດຄະເນຈາກລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໃນສະພາບທີ່ບໍລິສັດລົດແທັກຊີໄຟຟ້າຫວຽດນາມ ພວມມີຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ແລະ ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຫຼາຍດ້ານກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍໄດ້ມາດຕະຖານ 5 ດາວ.
Xanh SM ສືບຕໍ່ຮັກສາຖານະອັນດັບໜຶ່ງໃນຕະຫຼາດລົດແທັກຊີ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຫວຽດນາມ ໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2025 ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 39,85%.
ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງປະສົບການການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພ, ອີງຕາມລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ, Xanh SM ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກດຽວສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍຍ້ອນຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນສະພາບມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງ, ລົດແທັກຊີຂຽວ ແມ່ນການເລືອກເຟັ້ນຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງບັນດາລູກຄ້າ ຫວຽດນາມ ເພື່ອຮ່ວມມືເພື່ອສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໃນປີ 2024, ການເລືອກເຟັ້ນ Green SM ໄດ້ຊ່ວຍປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ເກືອບ 150 ລ້ານກິໂລ, ເທົ່າກັບການສັງເຄາະແສງຂອງ 7 ລ້ານຕົ້ນຕໍ່ປີ. ຕົວເລກນີ້ເທົ່າກັບເນື້ອທີ່ປ່າປູກຫຼາຍກວ່າ 2,300 ເຮັກຕາ.
ສະນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ເທົ່ານັ້ນ, ຮູບແບບລົດແທັກຊີໄຟຟ້າຍັງຖືວ່າເໝາະສົມກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຕົວເມືອງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການຈະລາຈອນ. ຕາມຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕສີຂຽວໄລຍະ 2021 – 2030, ຫວຽດນາມ ມຸ່ງໄປເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວໃນຂະແໜງຄົມມະນາຄົມໃຫ້ໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 30% ໃນປີ 2030. ໃນນັ້ນ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານສະອາດແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສົາຄ້ຳສຳຄັນ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດ Xanh SM ໄດ້ສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍໂດຍການຮ່ວມມືກັບ Taxi G7 - ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດລົດແທັກຊີທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ , ນຳຈຳນວນຄູ່ຮ່ວມມືຂົນສົ່ງທັງໝົດໄປເກືອບ 100 ຫົວໜ່ວຍຢູ່ 61 ແຂວງ, ນະຄອນ. ການສ້າງພັນທະມິດສີຂຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍເປັນແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາແຕ່ຍັງເພີ່ມໄລຍະຫ່າງກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງ.
ຫວຽດນາມ.vn
(0)