ໃນຮ່າງລະບຽບການເຕັກນິກແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ກວດກາການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດແລະລົດຈັກ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ສະເໜີບັນດາຂໍ້ກຳນົດສະເພາະກ່ຽວກັບຊອບແວຄຸ້ມຄອງການກວດກາລົດ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຮ່າງລະບຽບການໄດ້ກຳນົດວ່າ, ອຸປະກອນວິເຄາະການລະບາຍອາຍພິດຕ້ອງມີລະບົບແຍກນ້ຳເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳເຂົ້າຫ້ອງກວດກາ.
ການວັດແທກການເກັບຕົວຢ່າງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງວິທີການວັດແທກການປ່ອຍອາຍພິດແລະເອກະສານຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ. ຕ້ອງມີກົນໄກເພື່ອແກ້ໄຂການເກັບຕົວຢ່າງໄປຫາທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບອຸປະກອນການວິເຄາະການປ່ອຍອາຍພິດຈະຕ້ອງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊອບແວການກວດສອບ.
ອີງຕາມຮ່າງກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວ, ຊອບແວຄຸ້ມຄອງການກວດສອບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດຈັກແລະສະກູດເຕີຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ປ້ອງກັນການແຊກແຊງຈາກພາຍນອກ (ຮູບພາບ).
ຊອບແວຄວບຄຸມອຸປະກອນຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນການວິເຄາະການປ່ອຍອາຍພິດ; ຄວບຄຸມອຸປະກອນເພື່ອດໍາເນີນການຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຂະບວນການກວດກາ; ສະແດງມູນຄ່າການວັດແທກໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ກວດກາເພື່ອປະຕິບັດການດໍາເນີນງານ; ອ່ານຜົນການວັດແທກໃນຕອນທ້າຍຂອງຂະບວນການກວດກາແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຖານຂໍ້ມູນ.
ຊອບແວນີ້ຍັງຈະຕ້ອງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີແລະພິມອອກຜົນການກວດສອບຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂະບວນການກວດກາ; ເຊື່ອມຕໍ່ແລະແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນກັບຊອບແວການຄຸ້ມຄອງການກວດກາກ່ຽວກັບ: ຜົນໄດ້ຮັບການກວດກາ (ການວັດແທກມູນຄ່າຂອງອຸປະກອນ) ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ສໍາເລັດການກວດກາ, ເວລາການກວດກາ. ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ.
ຂໍ້ມູນການກວດກາການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດຈັກ ແລະ ລົດຈັກ ຕາມຮ່າງກົດລະບຽບຕ້ອງຖືກສຳຮອງ ແລະ ເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງໜ້ອຍ 36 ເດືອນໃນເຊີບເວີຂອງໜ່ວຍ. ນີ້ຈະເປັນພື້ນຖານໃຫ້ອົງການຄຸ້ມຄອງກວດກາ, ກວດກາ, ກວດກາ, ກວດສອບ, ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດບັນດາການກວດກາ (ຖ້າມີ).
ຖານຂໍ້ມູນການກວດສອບການປ່ອຍອາຍພິດມີຢ່າງຫນ້ອຍຂໍ້ມູນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ສະຖານທີ່ກວດກາການປ່ອຍອາຍພິດ (ຂໍ້ມູນຫນ່ວຍງານ, ຂະບວນການປະຕິບັດງານ); ພະນັກງານສະຖານທີ່ກວດກາການປ່ອຍອາຍພິດ; ການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນການກວດກາ (ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸປະກອນ, ອຸປະກອນຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ການກວດກາອຸປະກອນ, ການປະເມີນຜົນ, ແລະການສອບທຽບ); ການກວດກາຍານພາຫະນະ (ຂໍ້ມູນການຄຸ້ມຄອງການກວດກາ, ຍານພາຫະນະການກວດກາທີ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ, ຕົວກໍານົດການວັດແທກອຸປະກອນກວດກາ); ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງແລະການນໍາໃຊ້ສະແຕມກວດກາການປ່ອຍອາຍພິດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຮ່າງສະບັບດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບລັກສະນະຂອງຊອບແວຄຸ້ມຄອງການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຊິ່ງແມ່ນການສ້າງ ແລະ ເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນການກວດກາ; ເຊື່ອມຕໍ່ແລະແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນກັບຊອບແວຄວບຄຸມອຸປະກອນກວດກາ; ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນກັບຖານຂໍ້ມູນກວດກາຂອງອົງການຄຸ້ມຄອງ; ດຶງຂໍ້ມູນ, ລວບລວມສະຖິຕິ, ແລະສ້າງບົດລາຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກິດຈະກໍາການກວດກາ.
ໂດຍສະເພາະ, ມັນຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນແລະປ້ອງກັນການແຊກແຊງຈາກພາຍນອກ. ຂໍ້ມູນການກວດກາຈະຖືກສ້າງ ແລະເກັບໄວ້ໃນເວລາຈິງຢູ່ໃນຖານຂໍ້ມູນຊອບແວການຄຸ້ມຄອງການປ່ອຍອາຍພິດຂອງອົງການຄຸ້ມຄອງ.
ອີງຕາມສູນກວດກາ, ຂໍ້ກໍານົດຂອງຊອບແວໃນການຄຸ້ມຄອງການກວດກາການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດຈັກແລະ scooter ແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບການກວດກາລົດ, ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະການປ້ອງກັນການແຊກແຊງໃນຖານຂໍ້ມູນການກວດກາ. ທັງນີ້ກໍເພື່ອສະກັດກັ້ນພຶດຕິກຳທາງລົບ, ປ່ຽນແປງຜົນການກວດກາ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄຸນນະພາບຂອງພາຫະນະເປັນການກະທຳລະເມີດກົດໝາຍ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-phan-mem-quan-ly-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-ngan-can-thiep-tu-ben-ngoai-192241106184712045.htm
(0)