Ribut Tra Mi diramalkan mempunyai tiupan angin sehingga tahap 12. Bilakah ia akan memasuki Laut Timur dan menjadi ribut nombor 6?

Seberapa kuat ribut Tra Mi? Bilakah ribut Tra Mi akan memasuki Laut Timur?

Menurut buletin ribut Tra Mi - ribut Kristine daripada Pentadbiran Perkhidmatan Atmosfera, Geofizik dan Astronomi Filipina (PAGASA), pada pukul 4:00 pagi pada 22 Oktober, pusat ribut Tra Mi (nama antarabangsa: ribut Kristine) berada pada kira-kira 13.2 darjah latitud utara, 127.8 darjah 39 km timur, Catduanan bujur Filipina.

Angin paling kuat berhampiran pusat ribut Tra Mi mencecah 65 km/j, bergelora sehingga 80 km/j. Pada masa ini, ribut Tra Mi sedang bergerak ke barat dengan kelajuan 15 km/j.

Kristine boleh mencapai status ribut tropika teruk esok (23 Oktober) dan boleh mendarat di Isabela sebagai ribut tropika yang teruk.

Sementara itu, Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan meramalkan bahawa ribut akan bergerak terutamanya ke arah Barat-Barat Laut.

Setakat jam 4 petang. pada 22 Oktober, mata ribut itu terletak di laut timur Filipina. Angin paling kuat berhampiran mata ribut ialah paras 8 (62-75 km/j), berhembus ke paras 11. Ombak setinggi 3-4 m.

Agensi meteorologi Vietnam berkata sekitar 25 Oktober, ribut itu berkemungkinan bergerak ke Laut Timur, menjadi ribut nombor 6.

Pergerakan ribut Tra Mi. Foto: PACASA.

"Diramalkan sekitar 25 Oktober, ribut berkemungkinan akan bergerak ke Laut Timur. Mulai sekitar tengah hari dan malam 24 Oktober, kawasan laut timur Laut Timur Laut (timur 118.5 darjah bujur Timur) akan mengalami angin secara beransur-ansur meningkat ke paras 8, kawasan berhampiran pusat ribut akan berada pada paras 9-10, laut bergelora ; 3.0-5.0m tinggi, ribut petir dengan angin puyuh berbahaya," kata Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan.

Bertindak balas secara proaktif kepada kemurungan tropika yang telah menjadi ribut Tra Mi

Untuk bertindak balas secara proaktif kepada kemelesetan tropika yang telah bertambah kuat menjadi ribut Tra Mi, Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar juga mengeluarkan Kiriman Rasmi No. 7930/CD-BNN-DD bertarikh 21 Oktober 2024 meminta kementerian, cawangan, dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah dan bandar pesisir pantai untuk menutup ramalan dan amaran di Bin Quang Ninh; memberitahu kapten dan pemilik kenderaan dan bot (termasuk kapal persiaran) yang beroperasi di laut untuk secara proaktif mencegah dan mempunyai rancangan pengeluaran yang sesuai, memastikan keselamatan orang dan harta benda; mengekalkan komunikasi untuk menangani situasi buruk yang mungkin berlaku dengan segera. Bersedia dengan kekuatan dan cara untuk menyelamat apabila diminta.

Mengerahkan tentera kejutan untuk memeriksa dan mengkaji kawasan kediaman di sepanjang sungai, sungai, kawasan rendah, dan kawasan berisiko tinggi banjir, banjir kilat, dan tanah runtuh; secara proaktif memindahkan orang di kawasan berbahaya ke tempat selamat.

Menyusun pasukan untuk mengawal, mengawal, dan membimbing keselamatan lalu lintas untuk orang ramai dan kenderaan, terutamanya di pembetung, alur tumpahan, kawasan banjir dalam, kawasan dengan arus deras, kawasan di mana tanah runtuh telah berlaku atau berisiko tanah runtuh; mengatur pasukan, bahan dan kenderaan untuk mengendalikan insiden, dan memastikan lalu lintas lancar di laluan trafik utama.

Mengatur operasi dan melaksanakan rancangan untuk memastikan keselamatan takungan dan kawasan hiliran, terutamanya takungan kuasa hidro kecil, takungan pengairan penting, dan projek dalam pembinaan; mengatur pasukan tetap untuk beroperasi dan mengawal selia dan bersedia untuk menangani situasi yang mungkin berlaku.

Sumber: https://danviet.vn/nong-bao-tra-mi-duoc-du-bao-giat-toi-cap-12-bao-gio-vao-bien-dong-thanh-bao-so-6-20241022101540969.htm