Sehubungan itu, keputusan telah dibuat untuk melaraskan modal pelaburan projek daripada VND 50 bilion kepada VND 67.7 bilion. Daripada jumlah ini, sumbangan pelabur ialah VND 20.3 bilion dan pinjaman ialah VND 47.4 bilion.
Keputusan itu juga melaraskan jadual pembinaan asas dan pentauliahan projek. Secara khususnya, dari Suku Kedua/2021 hingga Suku Keempat/2023, prosedur pelaburan akan diselesaikan untuk mendapatkan penyerahan tanah; dari Suku Pertama/2024 hingga Suku Kedua/2024, pelaburan infrastruktur untuk kawasan penyimpanan kargo akan dijalankan; dari Suku Kedua/2024 hingga Suku Ketiga/2024, pelaburan dalam infrastruktur jalan raya akan dibuat. Dari Suku Keempat/2024 hingga Suku Pertama/2025, pelaburan dalam pembelian peralatan pengendalian dan penyiapan baki item akan dijalankan untuk menjalankan projek tersebut.
Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Quy Nhon dikehendaki menumpukan sumber kewangannya dan melaksanakan projek dengan segera, memastikan kemajuan dan prosedur mematuhi peraturan semasa. Sekiranya projek tidak siap dan beroperasi menjelang tarikh yang dinyatakan di atas, Jabatan Perancangan dan Pelaburan akan mencadangkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk menamatkan projek mengikut peraturan.
Projek Pengembangan Pelabuhan Quy Nhon sehingga 2030 telah menerima kelulusan pelaburan dan kelulusan pelabur pada 29 Jun 2021. Projek ini akan dilaksanakan di kawasan seluas 3.8 hektar dengan komponen seperti kawasan gudang, limbungan kargo, limbungan kontena, infrastruktur pelabuhan dan ruang hijau.
Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh menyatakan bahawa infrastruktur jalan raya semasa di kawasan pelabuhan terlalu banyak muatan dan memerlukan pembinaan dan pengaturan kawasan parkir untuk trak kontena dan kenderaan lain di dalam kawasan projek.
Menurut projek perancangan pembinaan terperinci pada skala 1/500 untuk pengembangan Pelabuhan Quy Nhon sehingga 2030, kawasan pelabuhan Quy Nhon akan mempunyai keluasan kira-kira 87.92 hektar menjelang 2030. Objektif perancangan adalah untuk membangun dan mengembangkan Pelabuhan Quy Nhon menjadi salah satu pelabuhan laut moden yang penting di serantau, memenuhi keperluan pembangunan sosioekonomi wilayah Binh Dinh, wilayah Selatan Tengah, dan Tanah Tinggi Tengah.
Sehubungan itu, kawasan darat, meliputi 56.13 hektar, dirancang untuk merangkumi zon berfungsi seperti kawasan pelabuhan kontena umum dengan jumlah keluasan 4.72 hektar, dan kawasan gudang pedalaman dengan jumlah keluasan kira-kira 28.86 hektar…
Pada akhir Mac 2023, Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Quy Nhon telah menyelesaikan projek naik taraf untuk Dermaga No. 1 - Pelabuhan Quy Nhon (sebahagian daripada pelan kawasan pelabuhan kontena am) dengan jumlah pelaburan lebih 546 bilion VND, 90 hari lebih awal daripada jadual. Jumlah panjang dermaga selepas naik taraf ialah 480 m, dan lebarnya ialah 35 m; memastikan penerimaan serentak dua kapal kargo am yang dimuatkan sepenuhnya dan 30,000 kapal kontena DWT.
Pelabuhan Quy Nhon ialah pelabuhan am kebangsaan, yang berfungsi sebagai hab serantau (Jenis 1) untuk kumpulan pelabuhan Vietnam Selatan Tengah. Terletak di Teluk Quy Nhon, pelabuhan ini dilindungi oleh semenanjung Phuong Mai, menyediakan keadaan yang sesuai untuk kapal-kapal berlabuh dan memuat/memunggah kargo sepanjang tahun.
Pelabuhan Quy Nhon boleh menampung kapal sehingga 30,000 DWT dan kapal sehingga 50,000 DWT dengan beban yang dikurangkan. Dalam orientasi Perancangan Wilayah Binh Dinh untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, Pelabuhan Quy Nhon akan menerima peningkatan pelaburan untuk menyiapkan infrastrukturnya.
[iklan_2]
Sumber
Komen (0)