Kementerian Pengangkutan telah mencadangkan untuk mengubah Pentadbiran Lebuhraya Vietnam menjadi Agensi Pengurusan Perkongsian Awam-Swasta.
Selain menamakan semula Pentadbiran Lebuhraya Vietnam kepada Pentadbiran Pengurusan Perkongsian Awam-Swasta (PPP), Kementerian Pengangkutan akan menyusun semula fungsi dan tugas Pentadbiran ini untuk memastikan liputan menyeluruh bagi semua tugas yang berkaitan dengan pelaburan PPP.
| Satu bahagian lebuh raya Bac Giang – Lang Son sedang dilaksanakan di bawah model PPP (Perkongsian Awam-Swasta). |
Kementerian Pengangkutan (MOT) baru sahaja mula mendapatkan maklum balas mengenai Draf Dekri yang meminda beberapa artikel Dekri No. 56/2022/ND-CP bertarikh 22 Ogos 2022, Kerajaan, yang menetapkan fungsi, tugas, kuasa, dan struktur organisasi Kementerian Pengangkutan .
Khususnya, Kementerian Pengangkutan akan mempertimbangkan untuk menamakan semula Pentadbiran Lebuhraya Vietnam kepada Pentadbiran Pengurusan Perkongsian Awam-Swasta (PPP), dan pada masa yang sama menyusun semula fungsi dan tanggungjawabnya untuk memastikan liputan menyeluruh bagi semua tugas pelaburan PPP mengikut undang-undang semasa, konteks semasa dan trend masa depan.
Pihak Berkuasa Pengurusan Awam-Swasta (PPA) akan menjadi organisasi di bawah Kementerian Pengangkutan, melaksanakan fungsi menasihati dan membantu Menteri Pengangkutan dalam pengurusan negeri dan mengatur pelaksanaan undang-undang mengenai pelaburan, pembinaan, dan pengendalian sistem infrastruktur pengangkutan di bawah kaedah PPP dan bentuk pelaburan lain menggunakan modal belanjawan bukan negara di seluruh negara.
Jabatan Pengurusan Pelaburan Awam-Swasta dijangka mempunyai personaliti undang-undang, meterainya sendiri, dan akaun berasingan di Perbendaharaan Negeri, dengan ibu pejabatnya di Hanoi , terdiri daripada: Pejabat; Jabatan Undang-undang dan Tawaran; Jabatan Perancangan dan Kewangan; Jabatan Pengurusan Pembinaan; Jabatan Pengurusan, Operasi dan Penyelenggaraan Infrastruktur Pengangkutan; Jabatan Teknikal, Teknologi dan Promosi Pelaburan; Cawangan Utara; Cawangan Pusat; dan Cawangan Selatan.
Adalah diketahui bahawa sektor pengangkutan dicirikan oleh keperluan dan potensi yang sangat besar untuk menggerakkan sumber bukan belanjawan untuk melabur dan membangunkan lima kawasan (jalan raya, kereta api, laluan air pedalaman, maritim, dan penerbangan).
Walau bagaimanapun, memandangkan struktur organisasi, fungsi dan tanggungjawab semasa agensi di bawah Kementerian Pengangkutan, kejayaan melaksanakan rancangan untuk menggerakkan dana bukan belanjawan adalah sangat tidak mungkin.
Memandangkan bajet negeri yang terhad, pelaburan mesti ditujukan kepada sektor dan bidang utama negara. Sementara itu, menggembleng sumber bukan negara untuk melabur dalam pembinaan dan pembangunan lima bidang utama dalam sektor pengangkutan adalah penting.
Oleh itu, terdapat keperluan besar bagi agensi peringkat Kementerian, di peringkat jabatan, untuk menasihati dan membantu Menteri Pengangkutan dalam menguruskan hal ehwal negeri dan mengatur pelaksanaan undang-undang mengenai pelaburan, pembinaan, dan pengendalian sistem infrastruktur pengangkutan di bawah kaedah PPP dan lain-lain bentuk pelaburan menggunakan modal bukan bajet negara di seluruh negara.
Pada masa ini, tiada unit pusat secara langsung di bawah Kementerian yang menasihati Menteri dalam melaksanakan tugas-tugas tersebut.
Pentadbiran Lebuhraya Vietnam telah ditubuhkan pada September 2022, menyusun semula Pentadbiran Jalan Vietnam kepada dua jabatan (Pentadbiran Jalan Vietnam dan Pentadbiran Lebuhraya Vietnam). Pengarah Pentadbiran Lebuhraya Vietnam sekarang ialah Encik Lam Van Hoang.











Komen (0)