Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ca Mau mempercepatkan peningkatan infrastruktur trafik

VTC NewsVTC News02/11/2024


Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, wilayah Ca Mau telah menyaksikan perubahan besar dalam bidang infrastruktur pengangkutan, mewujudkan asas yang kukuh untuk pembangunan menyeluruh kawasan itu. Projek pengangkutan utama yang dilaburkan dan dilaksanakan bukan sahaja mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk kehidupan rakyat tetapi juga menyumbang kepada menggalakkan pembangunan ekonomi , perdagangan, perkhidmatan, dan terutamanya pelancongan.

Projek cemerlang seperti Hau Giang - Lebuhraya Ca Mau, Jambatan Sungai Ong Doc dan pintasan Lebuhraya Nasional 1 melalui Bandar Ca Mau telah menjadi titik terang dalam inovasi infrastruktur pengangkutan wilayah itu. Projek-projek ini bukan sahaja strategik tetapi juga mempunyai kepentingan yang besar dalam menghubungkan wilayah, membuka banyak peluang pembangunan untuk sektor ekonomi utama.

Lebuhraya Hau Giang - Ca Mau : Talian hayat yang menghubungkan antara wilayah

Salah satu projek infrastruktur pengangkutan yang paling menonjol dan dinanti-nantikan di Ca Mau ialah projek lebuh raya Hau Giang - Ca Mau. Ini adalah projek pengangkutan utama dalam pelan pembangunan infrastruktur pengangkutan nasional, dengan panjang keseluruhan kira-kira 130 km.

Lebuhraya Hau Giang - Ca Mau dalam pembinaan. (Foto: Gia Minh, diambil Februari 2024)

Lebuhraya Hau Giang - Ca Mau dalam pembinaan. (Foto: Gia Minh, diambil Februari 2024)

Laluan ini memainkan peranan penting dalam menghubungkan wilayah di Barat Daya, membantu mengurangkan tekanan trafik di Lebuhraya Nasional 1A dan memendekkan masa perjalanan dari Ca Mau ke Bandar Ho Chi Minh dan wilayah jiran.

Projek Lebuhraya Hau Giang - Ca Mau mula dibina pada awal 2023 dan dijangka siap pada 2026. Mengikut perancangan, laluan ini akan mempunyai skala 4 hingga 6 lorong, dengan jumlah anggaran pelaburan lebih daripada 48,000 bilion VND. Apabila mula beroperasi, lebuh raya itu akan memainkan peranan penting dalam menghubungkan Ca Mau dengan kawasan ekonomi utama seperti Dong Thap, Long An, dan terutamanya wilayah Tenggara.

Menurut statistik Jabatan Pengangkutan Ca Mau, penyiapan lebuh raya ini akan membantu mengurangkan masa perjalanan dari Ca Mau ke Bandar Ho Chi Minh daripada 7-8 jam kepada kira-kira 4-5 jam. Ini adalah satu langkah besar ke hadapan, bukan sahaja membantu mengurangkan kos pengangkutan, menggalakkan perdagangan tetapi juga mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan pelancongan - salah satu sektor ekonomi yang berpotensi besar di Ca Mau.

Jambatan Sungai Ong Doc: Jambatan penting yang menghubungkan kawasan pantai

Jambatan Sungai Ong Doc, salah satu projek trafik utama Ca Mau, telah memberikan sumbangan penting untuk menghubungkan kawasan pantai dengan pusat wilayah. Dengan jumlah panjang 2.8 km dan kos pelaburan lebih daripada VND 1,200 bilion, Jambatan Sungai Ong Doc bukan sahaja menyelesaikan kesesakan lalu lintas tetapi juga memudahkan peredaran barangan dan perkhidmatan di kawasan pantai wilayah itu.

Dirasmikan pada September 2023, Jambatan Sungai Ong Doc merupakan titik perubahan penting dalam melengkapkan sistem trafik antara wilayah, terutamanya sambungan antara kawasan Dam Doi dan bandar Ca Mau.

Sebelum jambatan itu dibina, orang ramai dan perniagaan di kawasan itu terpaksa bergantung kepada feri untuk mengangkut orang dan barangan sehingga menyebabkan kesukaran dan membuang masa. Kini, dengan kemunculan Jambatan Sungai Ong Doc, proses pengangkutan telah menjadi lebih pantas dan lebih mudah, membantu mengurangkan kos dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi perniagaan dalam mengimport dan mengeksport barangan melalui pelabuhan Ca Mau.

Jambatan Sungai Ong Doc. (Foto: Thanh Huyen)

Jambatan Sungai Ong Doc. (Foto: Thanh Huyen)

Bukan sahaja bertindak sebagai jambatan perdagangan, Jambatan Sungai Ong Doc juga dijangka menyumbang kepada mempromosikan pembangunan pelancongan di kawasan pantai Empangan Doi dan kawasan jiran, apabila pelancong boleh mengakses kawasan eko-pelancongan terkenal seperti Taman Negara U Minh Ha dan kawasan pelancongan pantai Khai Long.

Lebuhraya Nasional 1 memintas melalui Bandar Ca Mau: Penyelesaian trafik yang berkesan

Satu lagi projek penting yang menyumbang kepada pembangunan infrastruktur trafik Ca Mau ialah pintasan Lebuhraya Nasional 1 melalui Bandar Ca Mau. Ini adalah projek yang mempunyai kepentingan khusus dalam mengurangkan kesesakan lalu lintas di pusat bandar, membantu meminimumkan kesesakan lalu lintas, kemalangan jalan raya dan memastikan keselamatan orang ramai.

Pintasan itu mempunyai jumlah panjang 15.3 km, bermula pada 2021 dengan jumlah pelaburan lebih daripada 1,500 bilion VND. Projek ini telah membantu mengurangkan jumlah trafik yang memasuki kawasan tengah bandar Ca Mau, terutamanya kenderaan muatan berat dari kawasan lain yang melalui wilayah itu. Ini bukan sahaja membantu meningkatkan kualiti hidup penduduk di kawasan tengah tetapi juga menyumbang kepada menggalakkan pembangunan ekonomi dan perdagangan di rantau ini.

Mengikut statistik, selepas pintasan Lebuhraya Nasional 1 melalui Bandar Ca Mau siap, kadar kesesakan lalu lintas menurun sebanyak 40%, jumlah kemalangan jalan raya juga menurun dengan ketara iaitu daripada 120 kes/tahun (2020) kepada 75 kes/tahun (2023). Ini adalah demonstrasi jelas tentang keberkesanan projek dalam menambah baik infrastruktur lalu lintas dan memastikan keselamatan lalu lintas di kawasan itu.

Lebuhraya 1 memintas melalui Ca Mau. (Foto: Gia Minh)

Lebuhraya 1 memintas melalui Ca Mau. (Foto: Gia Minh)

Menyempurnakan rangkaian infrastruktur

Selain projek utama seperti Lebuhraya Hau Giang - Ca Mau, Jambatan Sungai Ong Doc dan pintasan Lebuhraya Nasional 1, Ca Mau juga telah melabur dalam banyak projek pengangkutan lain untuk melengkapkan rangkaian infrastruktur di seluruh wilayah. Terutamanya, projek untuk mengembangkan dan menaik taraf jalan dalam wilayah dan antara daerah perlu diberi perhatian, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk peredaran barangan dan pembangunan ekonomi luar bandar.

Secara khusus, laluan sepanjang 58km dari Bandar Ca Mau ke kawasan Nam Can telah dinaik taraf dan diperluaskan dengan jumlah pelaburan sebanyak VND800 bilion. Laluan ini membantu menghubungkan kawasan akuakultur dan zon perindustrian pantai, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perusahaan import-eksport.

Selain itu, jalan daerah seperti laluan Dam Doi - Ngoc Hien dan Phu Tan - Cai Nuoc juga sedang diperluas, membantu memendekkan masa perjalanan antara wilayah di wilayah itu.

Menurut statistik Jabatan Pengangkutan wilayah Ca Mau, dalam tempoh 2020 - 2023, wilayah itu telah melabur sejumlah 12,000 bilion VND dalam projek pengangkutan, termasuk menaik taraf dan mengembangkan lebih 300 km jalan luar bandar, mengubah suai dan membina lebih daripada 50 jambatan baharu di laluan utama. Projek-projek ini telah memberikan sumbangan penting kepada pembangunan sosio-ekonomi Ca Mau, terutamanya di kawasan luar bandar dan pantai.

Dengan pembangunan infrastruktur pengangkutan yang luar biasa, wilayah Ca Mau telah mencapai banyak pencapaian yang luar biasa dalam bidang ekonomi dan pelancongan. Terima kasih kepada lebuh raya yang lengkap dan sistem pengangkutan dalam wilayah, perusahaan import-eksport di Ca Mau boleh dengan mudah mengangkut barangan ke wilayah dan bandar lain, serta mengakses pelabuhan dan lapangan terbang antarabangsa dengan cepat.

Pelancong mengalami sungai melalui hutan bakau, perasaan yang hanya terdapat di Ca Mau. (Foto: Pham Hai Nguyen)

Pelancong mengalami sungai melalui hutan bakau, perasaan yang hanya terdapat di Ca Mau. (Foto: Pham Hai Nguyen)

Industri pelancongan wilayah itu juga mendapat banyak manfaat daripada projek pengangkutan. Khususnya, pada tahun 2023, bilangan pelancong ke Ca Mau meningkat sebanyak 20% berbanding 2022, dengan lebih daripada 1.2 juta pelawat, membawa anggaran hasil sebanyak VND2,500 bilion. Kawasan eko-pelancongan seperti Taman Negara U Minh Ha, Kawasan Pelancongan Pantai Khai Long dan Dat Mui telah menjadi destinasi yang menarik hasil daripada peningkatan luar biasa infrastruktur pengangkutan.

Penambahbaikan infrastruktur pengangkutan wilayah Ca Mau bukan sahaja membantu meningkatkan kualiti hidup rakyat tetapi juga mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan sosio-ekonomi tempatan. Projek pengangkutan utama seperti lebuh raya Hau Giang - Ca Mau, jambatan sungai Ong Doc dan pintasan Lebuhraya Nasional 1 telah membuka banyak peluang baharu, menyumbang kepada mewujudkan momentum bagi pembangunan wilayah itu.

Hoang Tho


Sumber: https://vtcnews.vn/ca-mau-tang-toc-nang-cap-ha-tang-giao-thong-ar903222.html

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk