Gambar jarak dekat lebuh raya trilion-dong yang menghubungkan wilayah barat laut Bandar Ho Chi Minh, dibuka kepada lalu lintas sempena cuti 30 April

TPO - Projek Lebuhraya Ho Chi Minh, bahagian Chon Thanh - Duc Hoa, melalui empat wilayah di Zon Ekonomi Utama Selatan, yang terletak di barat laut Bandar Ho Chi Minh, termasuk Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh dan Long An, dengan panjang 72.75km. Jalan itu mempunyai enam jambatan, yang terpanjang, melebihi 600m, telah pun siap.

23/03/2025 | 13:53

TPO - Projek Lebuhraya Ho Chi Minh, bahagian Chon Thanh - Duc Hoa, melalui 4 wilayah di Zon Ekonomi Utama Selatan, terletak di barat laut Bandar Ho Chi Minh, termasuk Binh Phuoc, Binh Duong , Tay Ninh dan Long An, dengan panjang 72.75km. Jalan ini mempunyai 6 jambatan, yang mana jambatan terpanjang, melebihi 600m, telah siap.

Pemandangan dekat lebuh raya bernilai bilion dolar yang menghubungkan wilayah barat laut Bandar Ho Chi Minh, dibuka kepada lalu lintas pada cuti 30 April (imej 1).

Projek Lebuhraya Ho Chi Minh, yang menghubungkan wilayah Binh Phuoc , Binh Duong, Tay Ninh dan Long An, sepanjang hampir 73km dengan jumlah pelaburan lebih 2,300 bilion VND. Laluan itu dijangka dibuka untuk trafik teknikal pada 30 April dan siap sepenuhnya menjelang Ogos tahun ini. Foto: Chi Hung

Pemandangan dekat lebuh raya bernilai bilion dolar yang menghubungkan wilayah barat laut Bandaraya Ho Chi Minh, dibuka kepada lalu lintas pada cuti 30 April (foto 3).

Mengikut perancangan, bahagian Lebuhraya Ho Chi Minh dari Chơn Thành ke Đức Hòa adalah lebuh raya 6 lorong dengan kelajuan reka bentuk 100 km/j. Fasa awal akan dilaburkan dengan skala 2 lorong.

Pemandangan dekat lebuh raya trilion-VND yang menghubungkan wilayah barat laut Bandaraya Ho Chi Minh, dibuka kepada lalu lintas pada cuti 30 April (foto 4).

Projek ini sepanjang 72.75km, bermula di kawasan sempadan bandar Chon Thanh (Binh Phuoc) dan daerah Bau Bang (wilayah Binh Duong); berakhir di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional N2 (kini jalan Ho Chi Minh, daerah Duc Hoa, wilayah Long An).

Kontraktor pembinaan berazam untuk berusaha untuk membuka teknikal kepada trafik sebelum 30 April 2025, dan menyiapkan keseluruhan projek menjelang Ogos 2025 (memendekkan jadual sebanyak 4 bulan berbanding jadual kontrak).

Projek Lebuhraya Ho Chi Minh, bahagian Chơn Thành - Đức Hòa, merangkumi 6 jambatan: Kênh Phước Hoà, Cây Trường, Bà Tứ, Thị Tính, Suối Tre dan Thanh An. Daripada jumlah ini, jambatan Thanh An, lebih 600m panjang, adalah jambatan terpanjang di laluan Chơn Thành - Đức Hòa dan telah pun siap.

Pada masa ini, geladak jambatan telah disiapkan pada 5 daripada 6 jambatan, alas jalan pada dasarnya telah siap, dan pelbagai jenis lapisan asas jalan dan penurapan konkrit asfalt sedang dijalankan.

Pemandangan dekat lebuh raya trilion-VND yang menghubungkan wilayah barat laut Bandar Ho Chi Minh, dibuka kepada lalu lintas pada cuti 30 April (foto 8).

Lebuhraya Ho Chi Minh, khususnya bahagian Chơn Thành - Đức Hoà, telah dilaburkan untuk menghubungkan Lebuhraya Ho Chi Minh dari Pắc Bó, wilayah Cao Bằng ke Đất Mũi, wilayah Cà Mau, yang menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas di sepanjang wilayah tenggara Vietnam.

Projek Lebuhraya Ho Chi Minh telah dilancarkan pada 2009; bagaimanapun, pada tahun 2011, pembinaan telah digantung mengikut Resolusi Kerajaan No. 11 dan Arahan Perdana Menteri No. 1792. Selepas 12 tahun terhenti, projek itu telah dimulakan semula pada penghujung tahun 2023 untuk terus menyiapkan barangan pembinaan yang belum siap, mengelakkan pembaziran modal negeri yang dilaburkan dan menyumbang kepada menghubungkan seluruh Lebuhraya Ho Chi Minh.