Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Perlukan dasar sokongan untuk menyelamatkan kapal karam akibat ribut No. 3

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/12/2024

Pentadbiran Maritim Vietnam baru sahaja melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan (MOT) mengenai dasar menyokong sebahagian kos menyelamatkan kapal yang karam akibat ribut No.


Menurut laporan Lembaga Pelabuhan Maritim Quang Ninh, aset karam akibat ribut No. 3 di laut wilayah Quang Ninh kebanyakannya adalah kenderaan laluan air pedalaman dan 1 kenderaan didaftarkan sebagai kapal laut (kapal tunda Hong Gai) yang karam.

Cần chính sách hỗ trợ trục vớt tàu chìm đắm do bão số 3 - Ảnh 1.

Pada masa ini, sebahagian sokongan untuk kos menyelamat kapal yang karam akibat ribut No. 3 untuk pemilik kapal tidak dapat dilaksanakan daripada sumber perbelanjaan Lembaga Pelabuhan Maritim kerana ia tiada dalam senarai perbelanjaan yang ditetapkan (Gambar ilustrasi).

Pada masa laporan, aset karam di kawasan yang diuruskan oleh Lembaga Pelabuhan Maritim Quang Ninh dilaporkan oleh pemilik kenderaan telah diselamatkan dan kos berkaitan dibayar oleh pemilik kenderaan.

Lembaga Pelabuhan Maritim Quang Ninh telah meluluskan rancangan untuk menyelamatkan aset tenggelam mengikut Dekri No. 05/2017 Kerajaan yang mengawal selia pengendalian aset tenggelam di laluan air pedalaman, perairan pelabuhan dan kawasan laut Vietnam.

Menurut Pentadbiran Maritim Vietnam, pihak berkuasa pelabuhan maritim di bawah Pentadbiran menikmati mekanisme autonomi unit perkhidmatan awam. Pihak berkuasa pelabuhan maritim diklasifikasikan sebagai unit perkhidmatan awam dengan tahap autonomi kewangan yang memastikan perbelanjaan tetap daripada bayaran maritim yang dikekalkan.

Mengikut peruntukan Undang-undang Belanjawan Negeri dan peraturan yang berkaitan, pembayaran sebahagian sokongan untuk kos penyelamatan kapal yang karam akibat ribut No 3 untuk pemilik kapal tidak boleh dibuat daripada sumber perbelanjaan Lembaga Pelabuhan Maritim kerana ia tiada dalam senarai perbelanjaan yang ditetapkan.

Pentadbiran Maritim Vietnam berkata pada masa ini, peraturan undang-undang mengenai penggunaan sumber pembiayaan untuk menyokong sebahagian kos penyelamatan kapal yang karam akibat ribut No. 3 adalah daripada beberapa sumber belanjawan seperti Dana Pencegahan dan Kawalan Bencana Alam Wilayah untuk sokongan, rizab belanjawan Negeri wilayah Quang Ninh untuk sokongan, Dana Rizab Kewangan wilayah Quang Ninh untuk sokongan, dan menggunakan rizab bencana alam tempatan yang lain di wilayah Quang Ninh untuk sokongan, dan menggunakan rizab bencana alam tempatan yang lain di wilayah Quang Ninh. dan malapetaka.

Pada masa yang sama, sumber pembiayaan untuk sebahagian menyokong kos menyelamatkan kapal yang karam akibat ribut No. 3 juga akan ditambah daripada belanjawan pusat kepada bajet wilayah Quang Ninh untuk menampung akibat bencana alam, malapetaka dan wabak secara besar-besaran, selepas bajet peringkat rendah menggunakan rizab bajet dan dana rizab kewangan mengikut peraturan tetapi tidak memenuhi peraturan.

Dari sini, Pentadbiran Maritim Vietnam mengesyorkan Kementerian Pengangkutan mengeluarkan dokumen yang melaporkan kepada Perdana Menteri untuk menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ninh untuk mencadangkan sokongan bagi kerosakan pemilik kapal yang karam di perairan pelabuhan, perairan perairan pedalaman dan perairan lain di wilayah Quang Ninh daripada rizab bajet tempatan wilayah itu, sumber sosialisasi, dana kawalan rizab kewangan dan bencana alam wilayah itu.

Pada masa yang sama, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ninh mengarahkan jabatan dan cawangan tempatan untuk meluluskan pelan penyelamatan khusus untuk aset tenggelam mengikut fungsi dan tugas yang diberikan dalam Dekri No. 05/2017, serta meluluskan rancangan untuk mengimbangi perbezaan kos menyelamatkan aset tenggelam dan lain-lain kos penyelamatan langsung yang berkaitan dengan penyemakan semula selepas ditolak kos penyelamatan langsung yang lain.

Ini bagi mengurangkan sebahagian kerosakan dan kesukaran pemilik kapal dan pemilik kapal air yang karam selepas ribut No.

Pentadbiran Maritim Vietnam juga mengesyorkan Kementerian Pengangkutan melaporkan kepada Perdana Menteri untuk menugaskan Kementerian Kewangan untuk menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ninh untuk segera mempertimbangkan dan menyokong sebahagian daripada belanjawan pusat untuk wilayah itu dalam jumlah dana sokongan untuk pemilik kapal dan pemilik kapal yang tenggelam selepas ribut No. 3 mengikut peruntukan undang-undang belanjawan negara.



Sumber: https://www.baogiaothong.vn/can-chinh-sach-ho-tro-truc-vot-tau-chim-dam-do-bao-so-3-19224121715062097.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia
Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026
Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia
Bunga teratai 'mencelup' Ninh Binh merah jambu dari atas

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Bangunan-bangunan tinggi di Ho Chi Minh City diselubungi kabus.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk