Perlu mempercepatkan penyiapan sistem piawaian dan peraturan

"Perlumbaan" untuk membangunkan stesen pengecasan kenderaan elektrik

Isu stesen pengecasan adalah masalah terbesar yang mesti dipertimbangkan oleh pengeluar dan pengedar kenderaan elektrik terlebih dahulu apabila menjual kenderaan elektrik di Vietnam. Jelas sekali, orientasi Kerajaan adalah untuk mengubah tabiat pengguna ke arah Sifar Bersih, tetapi dari perspektif pengguna, tanpa stesen pengecasan, pastinya sukar bagi syarikat untuk meyakinkan pelanggan untuk membeli kereta. Bagaimanapun, sebaliknya, jika tidak ramai pembeli kenderaan elektrik, melabur di stesen pengecasan adalah pelaburan berisiko untuk perniagaan.

Memberi tumpuan kepada menyokong, menggalakkan pelaburan dan membina stesen pengecasan akan menjadi kunci untuk mempercepatkan matlamat menukar kenderaan menggunakan enjin pembakaran dalaman kepada kenderaan elektrik. Foto: Vinfast

Pada masa ini di Vietnam, beberapa perusahaan sedang mengeluarkan dan memasang kereta elektrik seperti Vinfast dengan kenderaan elektrik bateri (BEV), Hyundai Thanh Cong dengan kenderaan elektrik bateri (BEV) dan kenderaan hibrid (HEV), Thaco dengan kenderaan hibrid (HEV) dan kenderaan hibrid plug-in (PHEV), TMT dengan kenderaan elektrik bateri kecil (mini-BEV).

Menurut laporan Jabatan Perindustrian (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), pada tahun 2023, sejumlah 15,676 BEV dan 5,220 HEV/PHEV akan dijual di Vietnam, termasuk 15,486 BEV dan 1,243 HEV/PHEV dikilang dan dipasang di dalam negara; 190 BEV dan 3,977 HEV/PHEV yang diimport.

Terutama, dalam tempoh 6 bulan pertama 2024, sejumlah 17,536 BEV telah dijual di Vietnam, termasuk 17,482 kenderaan yang dikeluarkan dan dipasang dalam negara serta 54 kenderaan import. Pada masa yang sama, Vietnam mengeluarkan dan memasang 231 kenderaan dan mengimport 2,190 kenderaan HEV/PHEV.

Walaupun bilangan stesen pengecas elektrik meningkat dengan ketara dari tahun ke tahun, penyelesaian tambahan diperlukan untuk meningkatkan kualiti infrastruktur sedia ada Vietnam.

Di Vietnam, VinFast ialah nama terbesar yang memiliki sistem stesen pengecasan di seluruh negara. VinFast kini merupakan pembangun sistem terbesar dengan kira-kira 150,000 pelabuhan pengecasan di 63 wilayah dan bandar. Pemaju kenderaan elektrik ini turut bekerjasama dengan Petrolimex dan PV Oil untuk memasang stesen pengecasan di stesen minyak di sepanjang lebuh raya dan lebuh raya negara.

Selain VinFast, syarikat yang menyediakan stesen pengecas kenderaan elektrik di Vietnam dibahagikan kepada beberapa kumpulan yang membangunkan stesen pengecasan. Yang pertama ialah stesen pengecasan tulen. Kumpulan ini terutamanya menyediakan stesen pengecasan di pengedar dan menjual pengecasan rumah kepada pemilik kereta. Kumpulan stesen pengecas awam termasuk EV One dan EverCharge. Seterusnya ialah kumpulan yang menyediakan pengecasan rumah, syarikat seperti EverEV, GreenCharge, Star Charge, Autel... Walaupun bilangan stesen pengecasan elektrik meningkat dengan ketara setiap tahun, adalah perlu untuk terus menambah penyelesaian untuk meningkatkan kualiti infrastruktur sedia ada Vietnam.

Baru-baru ini, Perbadanan Kuasa Minyak dan Gas Vietnam (PV Power) menandatangani memorandum persefahaman dengan EN Technologies Inc. untuk menyelidik dan membangunkan sistem stesen pengecasan, bertujuan untuk menjadi penyedia stesen pengecasan kenderaan elektrik yang bereputasi di seluruh negara. Stesen pengecas kenderaan elektrik perintis pertama akan terletak di Jalan Huynh Thuc Khang, Hanoi. Jumlah kos pelaburan projek itu adalah lebih kurang 1.8 bilion VND.

"PV Power telah mengenal pasti pelaburan dalam infrastruktur stesen pengecas kenderaan elektrik sebagai langkah strategik, sejajar dengan visi pembangunan jangka panjang syarikat," unit itu mengumumkan. Pada mulanya, PV Power akan membina stesen pengecas perintis, kemudian mempunyai asas untuk membangunkan pelan pelaburan untuk memasang dan mengembangkan sistem stesen pengecasan.

Kerajaan sudah tekad, kementerian dan cawangan ambil tindakan

Baru-baru ini, Pejabat Kerajaan mengumumkan kesimpulan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha pada mesyuarat mengenai dasar untuk membangunkan kenderaan hijau dan stesen pengecas elektrik untuk kenderaan hijau.

Salah satu tugas yang diberikan oleh Timbalan Perdana Menteri kepada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ialah menyerahkan segera kepada Perdana Menteri untuk pindaan dan tambahan kepada Keputusan No. 28/2014/QD-TTg yang mengawal selia struktur harga runcit elektrik; termasuk mengkaji, mencadangkan dan menilai kesan mekanisme sokongan harga elektrik ke atas stesen pengecas elektrik yang menyediakan kenderaan hijau.

Kerajaan juga meminta kementerian, cawangan dan lokaliti berkaitan mengkaji semula perancangan sektor dan wilayah, menambah dan mempunyai dasar untuk melabur dalam membangunkan infrastruktur stesen pengecasan dan sumber bekalan kuasa.

Mengenai kandungan ini, Kementerian Sains dan Teknologi telah mengumumkan 8 piawaian Vietnam (TCVN) berkaitan stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik dan 3 piawaian Vietnam pada soket. Pada April 2024, Kementerian Sains dan Teknologi mengeluarkan Pekeliling yang meminda dan menambah peraturan mengenai pengukuran bagi kenderaan kumpulan 2 dengan kandungan tambahan 'peralatan pengukur kuasa mengecas bateri kenderaan elektrik'. Walau bagaimanapun, pembangunan dan pengisytiharan peraturan mengenai piawaian kebangsaan dan peraturan teknikal kebangsaan mengenai sistem stesen pengecasan kenderaan elektrik, dalam sistem piawaian Vietnam, tiada piawaian Vietnam untuk sistem stesen pengecasan kenderaan elektrik.

Di sisi Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, Encik Pham Nguyen Hung - Pengarah Jabatan Perindustrian berkata dalam bidang tenaga elektrik, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan bertanggungjawab untuk membangunkan dan mengisytiharkan peraturan teknikal negara mengenai keselamatan. Menurut Dekri No. 127/2007/ND-CP bertarikh 1 Ogos 2007 Kerajaan yang memperincikan pelaksanaan beberapa perkara Undang-Undang mengenai Standard dan Peraturan Teknikal, sebagaimana yang dipinda dan ditambah, tanggungjawab Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik adalah dalam bidang tenaga elektrik. Khususnya, keselamatan teknikal industri (keselamatan peralatan tahan tekanan, peralatan mengangkat, keselamatan peralatan dengan keperluan keselamatan khusus untuk sektor perindustrian); keselamatan elektrik dalam pengurusan dan pengendalian peralatan elektrik; perlombongan dan minyak dan gas (kecuali peralatan dan cara penerokaan dan eksploitasi minyak dan gas di laut); keselamatan dalam pengeluaran mekanikal, metalurgi, elektrik, tenaga, eksploitasi minyak dan gas, eksploitasi mineral, bahan kimia (termasuk farmaseutikal); keselamatan dan kebersihan pekerjaan (kecuali mesin, peralatan dan bahan dengan syarat ketat mengenai keselamatan pekerjaan).

Oleh itu, bagi bidang tenaga elektrik seperti yang ditetapkan dalam Dekri No. 78/2018/ND-CP, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan bertanggungjawab untuk membangunkan dan mengisytiharkan peraturan teknikal mengenai keselamatan dalam bidang tenaga elektrik yang disebutkan di atas, yang tidak termasuk peraturan teknikal kebangsaan mengenai kenderaan elektrik, stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik dan infrastruktur bekalan kuasa untuk kenderaan elektrik.

Berkenaan bidang infrastruktur bekalan kuasa untuk stesen pengecas, menurut Encik Bui Quoc Hung - Timbalan Pengarah Jabatan Elektrik dan Tenaga Diperbaharui (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), perlu ada pelan bekalan kuasa kerana beban untuk sistem stesen pengecas adalah agak besar. Dalam pelan itu, perlu dikira permintaan bekalan kuasa, pada masa yang sama, pembinaan pelan berkaitan stesen pengecasan juga berkaitan isu guna tanah di bawah kuasa Kementerian Pembinaan.

Encik Tran Viet Hoa - Pengarah Pihak Berkuasa Kawal Selia Elektrik (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan) berkata bahawa untuk membina sistem peraturan dan piawaian yang boleh dilaksanakan untuk stesen pengecasan kenderaan elektrik, adalah perlu untuk bersetuju sama ada untuk membina peraturan atau piawaian. Kerana jika kami memutuskan untuk membina peraturan, kami mesti menguruskan reka bentuk, pemasangan dan operasi dengan ketat. "Mengenai stesen pengecas elektrik, kita harus mengikut arahan piawaian bangunan. Malah, piawaian teknikal adalah untuk menyediakan penyelesaian, pengetahuan dan pilihan untuk pengilang. Oleh itu, dalam konteks teknologi yang sentiasa berubah dengan sangat cepat, piawaian bangunan akan menjadi lebih sesuai. Sebaik sahaja peraturan dan piawaian telah dibina, perlu ada penyegerakan untuk mudah digunakan untuk pelbagai jenis kenderaan elektrik "- kata Mr. Viet.

Untuk memastikan ketekalan dan penyegerakan dalam pengurusan stesen/peralatan pengecasan negeri, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan baru-baru ini bekerjasama dengan Kementerian Sains dan Teknologi mengenai piawaian dan peraturan untuk stesen pengecasan kenderaan elektrik. Sehubungan itu, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan meminta Kementerian Sains dan Teknologi segera membangunkan dan mengumumkan piawaian dan peraturan mengenai keperluan reka bentuk, pemasangan dan operasi untuk stesen/peralatan pengecasan untuk kenderaan elektrik, memastikan keserasian dengan model kenderaan elektrik yang beredar di Vietnam.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan akan segera mengkaji, menyemak dan menyesuaikan Pelan Kuasa VIII untuk menambah sumber kuasa untuk pemasangan stesen pengecas; mengkaji dan membangunkan pelan bekalan kuasa untuk stesen pengecasan. Pada masa ini, jika trend penggunaan kenderaan elektrik meningkat, jumlah penggunaan elektrik akan menjadi sangat besar. Sementara itu, pelan baharu itu hanya mengira jumlah penggunaan elektrik untuk pengeluaran dan penggunaan, tetapi penggunaan kenderaan elektrik tidak disebut.

Selain itu, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan akan menyelidik dan mengeluarkan piawaian dan peraturan teknikal mengenai sistem elektrik dan pelan bekalan kuasa untuk stesen pengecasan secepat mungkin. Pembangunan piawaian dan peraturan teknikal untuk stesen pengecasan elektrik akan membantu pengeluar kereta di seluruh dunia dengan mudah mengakses pasaran Vietnam. Pada masa yang sama, pembangunan piawaian dan peraturan akan dipengerusikan oleh Kementerian Sains dan Teknologi, dan kementerian berkaitan akan menyelaraskan.

Sumber: https://congthuong.vn/cuoc-dua-phat-trien-tram-sac-xe-dien-can-day-nhanh-viec-hoan-thien-he-thong-tieu-chuan-quy-chuan-349573.html