Dewan Undangan Negeri secara rasminya meluluskan Resolusi mengenai dasar pelaburan untuk projek pembinaan Lebuhraya Vinh - Thanh Thuy dengan 430 daripada 433 perwakilan mengundi menyokong. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan awal hampir 24,000 bilion VND dan akan menggunakan tiga mekanisme dan dasar khusus untuk mempercepatkan kemajuan.
Lebuh raya ini dikenal pasti sebagai paksi pengangkutan Timur-Barat yang strategik, menghubungkan Hanoi dengan Vientiane (Laos), dan menghubungkan dengan Lebuhraya Utara-Selatan Timur dan Lebuhraya Ho Chi Minh. Projek ini dijangka mewujudkan peluang pembangunan baharu, menggalakkan pembangunan sosioekonomi antara wilayah, dan memperkukuh pertahanan dan keselamatan negara.
Skala dan jadual projek
Projek lebuh raya Vinh - Thanh Thuy mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 60km, terletak sepenuhnya dalam wilayah Nghe An , dan sedang dilaksanakan di bawah model pelaburan awam. Jumlah pelaburan awal ialah 23,940.34 bilion VND, menggunakan peningkatan hasil belanjawan kerajaan pusat pada tahun 2024 dan sumber modal lain sepanjang tempoh 2026-2030.
Menurut rancangan itu, persediaan pelaburan akan berlaku pada tahun 2025. Projek ini dijangka bermula pada tahun 2026 dan siap serta beroperasi pada tahun 2029.
Dari segi perancangan, jalan raya ini akan dibangunkan dengan 6 lorong penuh, direka bentuk untuk kelajuan 100-120 km/j. Lebar landasan jalan yang dirancang ialah 32.25m untuk bahagian 100-120 km/j dan 29m untuk bahagian 60-80 km/j.
Tiga mekanisme khusus digunakan.
Bagi memastikan kemajuan, Dewan Undangan Negeri telah meluluskan penggunaan tiga mekanisme dan dasar khas untuk projek ini, termasuk:
- Pengecualian daripada penilaian pembiayaan: Projek ini dikecualikan daripada keperluan untuk menilai dan menilai sumber pembiayaan dan keupayaan untuk mengimbangi modal seperti yang ditetapkan dalam Undang-Undang Pelaburan Awam.
- Kontrak langsung: Membenarkan penggunaan kontrak langsung untuk pakej projek, termasuk yang berkaitan dengan pampasan, sokongan dan penempatan semula.
- Hierarki pemerolehan tanah: Jawatankuasa Rakyat di peringkat komun diberi kuasa untuk memperoleh tanah, menjalankan pampasan, sokongan, penempatan semula dan menyerahkan tapak tersebut secara langsung kepada kontraktor. Pada masa yang sama, kerajaan peringkat komun juga bertanggungjawab untuk menguruskan tapak pelupusan sisa pepejal pembinaan dan pelan penggunaan tanah atas yang diperolehi.
Projek ini juga menggalakkan penerapan teknologi canggih dan penyelesaian penyesuaian perubahan iklim, dan akan melaksanakan sistem kutipan tol elektronik tanpa henti apabila ia beroperasi.
Sumber: https://baolamdong.vn/cao-toc-vinh-thanh-thuy-duyet-chi-24000-ty-ap-dung-co-che-dac-thu-410153.html
Komen (0)