Dasar mengumpul kereta lama dan menukarnya dengan kereta elektrik baharu: trend global dan pengajaran untuk Vietnam

Dalam konteks langkah global ke arah pembangunan mampan dan pengurangan pelepasan gas rumah hijau, dasar untuk menggalakkan pertukaran kenderaan elektrik lama kepada yang baharu menjadi penyelesaian yang berkesan untuk menggalakkan peralihan hijau.

Dalam konteks langkah global ke arah pembangunan mampan dan pengurangan pelepasan gas rumah hijau, dasar untuk menggalakkan pertukaran kereta lama dengan kereta elektrik baharu menjadi penyelesaian yang berkesan untuk menggalakkan proses peralihan hijau. Imej kesesakan lalu lintas di Hanoi . Foto: Thanh Dong

Shanghai menawarkan subsidi yang besar Mulai sekarang hingga akhir Disember, Shanghai (China) telah melaksanakan program subsidi lebih daripada 2,000 USD untuk orang ramai menukar kereta lama dengan kereta elektrik baharu bernilai lebih 6,000 USD. Pada masa yang sama, subsidi sebanyak 1,500 USD juga dikenakan kepada orang ramai untuk menukar kereta lama dengan kereta jimat bahan api yang memenuhi piawaian pelepasan VIB Nasional. Dasar ini bukan sahaja merangsang penggunaan kereta elektrik tetapi juga menyumbang kepada mengurangkan pencemaran alam sekitar dan meningkatkan kualiti udara bandar. Kerajaan Shanghai juga menggunakan subsidi selari untuk kutipan kereta lama dan pembelian kereta baharu. Contohnya, orang yang membuang kereta lama yang memenuhi syarat tertentu akan menerima 20,000 yuan (kira-kira 2,800 USD) jika mereka membeli kereta tenaga baharu dan 15,000 yuan (kira-kira 2,100 USD) jika mereka membeli kereta petrol dengan kapasiti enjin di bawah 2.0 liter. Langkah-langkah ini telah menunjukkan hasil yang positif, dengan bilangan kenderaan elektrik yang dijual di Shanghai meningkat secara mendadak dalam beberapa bulan kebelakangan ini, manakala bilangan kenderaan lama yang tidak memenuhi piawaian pelepasan telah berkurangan dengan ketara. Ini bukan sahaja membantu meningkatkan persekitaran hidup tetapi juga meletakkan asas bagi pembangunan mampan industri pengangkutan. VinFast Perintis dalam menyokong penukaran hijau di Vietnam Di Vietnam, VinFast telah muncul sebagai perintis dalam menyokong orang ramai untuk beralih daripada kenderaan berkuasa petrol kepada kenderaan elektrik. Sejak 1 November 2024, VinFast telah bekerjasama dengan rakan kongsi FGF untuk melancarkan program "Tukar Masuk - Tukar Masuk" dengan banyak insentif istimewa. FGF menyokong pelanggan untuk menjual kereta terpakai pada harga pasaran yang betul, dengan cepat dan mudah, manakala VinFast menawarkan pakej insentif sehingga VND120 juta apabila pelanggan membeli kereta elektrik VF 7, VF 8 dan VF 9. Dengan kereta petrol VinFast, pelanggan boleh menerima insentif tambahan daripada VND30 juta hingga VND120 juta bergantung pada model kereta dan bentuk penyewaan atau pembelian bateri. Untuk kereta enjin pembakaran dalaman yang lain, insentif berkisar antara VND15 juta hingga VND80 juta. Dasar ini mengurangkan kos penukaran dengan ketara, mewujudkan insentif yang hebat untuk pelanggan mengambil bahagian dalam proses penukaran hijau. VinFast juga menggunakan program insentif yang besar dengan nilai penukaran sehingga VND463 juta. Dengan rangkaian rakan kongsi yang berkembang dan prosedur yang mudah, VinFast dan FGF secara beransur-ansur memecahkan halangan psikologi dan kewangan untuk menggalakkan pengguna beralih kepada kereta elektrik. Melihat dari dunia ke Vietnam, masa depan kenderaan elektrik Dasar untuk menggalakkan pertukaran masuk kenderaan elektrik lama seperti di Shanghai atau VinFast bukan sahaja membawa manfaat alam sekitar tetapi juga menyumbang kepada menggalakkan ekonomi. Sokongan kewangan untuk orang ramai apabila menukar kereta lama bukan sahaja mengurangkan beban kos tetapi juga meningkatkan kuasa beli, merangsang perkembangan kukuh pasaran kenderaan elektrik. Walau bagaimanapun, untuk dasar ini berkesan dalam jangka masa panjang, perlu ada penyelarasan segerak antara perniagaan, kerajaan dan masyarakat. Di Vietnam, selain VinFast melaksanakan dasar insentif, Kerajaan juga perlu membina mekanisme sokongan yang lebih komprehensif, seperti mengecualikan cukai import ke atas komponen kenderaan elektrik, membangunkan infrastruktur stesen pengecasan dan meningkatkan propaganda tentang faedah kenderaan elektrik. Secara umum, Shanghai dan VinFast ialah model tipikal cara menggunakan dasar untuk menggalakkan pertukaran masuk kenderaan elektrik lama. Langkah-langkah ini bukan sahaja membuka masa depan yang mampan untuk industri pengangkutan tetapi juga menyumbang kepada perlindungan alam sekitar, ke arah matlamat pembangunan hijau global. Sumber: https://laodong.vn/xa-hoi/chinh-sach-thu-xe-cu-doi-xe-dien-moi-xu-huong-toan-cau-va-bai-hoc-cho-viet-nam-1431001.ldo