Pada 2 Oktober, Jawatankuasa Hal Ehwal Dalam Negeri Jawatankuasa Hal Ehwal Dalam Negeri Khanh Hoa mengeluarkan dokumen yang memaklumkan keputusan mesyuarat ke-4 Jawatankuasa Pemandu Wilayah bagi Anti Rasuah dan Negatif.
Jawatankuasa Pemandu Pencegahan Rasuah dan Negativiti wilayah Khanh Hoa telah bersetuju untuk menamatkan pemantauan dan mengarahkan kes pelanggaran peruntukan tanah untuk lapangan terbang Nha Trang untuk membayar projek BT di kawasan itu berikutan penyelesaian penyelesaian mengikut peraturan.
Kes pelanggaran peruntukan tanah di kawasan lapangan terbang Nha Trang untuk membayar projek BT di wilayah Khanh Hoa adalah di bawah pengawasan dan arahan Jawatankuasa Pemandu Pusat Anti Rasuah dan Negativiti dan Jawatankuasa Pemandu Wilayah Khanh Hoa.
Di bawah arahan wilayah itu, Jabatan Polis Wilayah Khanh Hoa telah menyiasat dan mengumpul semua dokumen berkaitan kes di atas. Selepas menyemak dokumen dan fail kes, agensi khusus dan pemimpin wilayah itu mendapati bahawa kes pelanggaran tanah di lapangan terbang Nha Trang adalah di bawah bidang kuasa Kementerian Pertahanan Negara, jadi mereka memindahkannya kepada agensi ini untuk mengendalikan dan menyelesaikan mengikut kuasanya. Oleh itu, Jawatankuasa Pemandu Pencegahan Rasuah dan Negativiti wilayah Khanh Hoa baru sahaja selesai memantau dan mengarah.
Bagaimanapun, pengendalian pelanggaran tanah di lapangan terbang Nha Trang masih dipantau dan diarahkan oleh Jawatankuasa Pemandu Pusat Anti Rasuah dan Negativiti, dan sedang diterima dan diselesaikan oleh Agensi Siasatan Jenayah Kementerian Pertahanan Negara.
Berkenaan kejadian di atas, pada penghujung Jun 2021, Inspektorat Kerajaan mengumumkan kesimpulannya mengenai pematuhan peraturan undang-undang dalam pengurusan pelaburan pembinaan untuk 6 projek BT menggunakan dana tanah untuk pembayaran di kawasan lapangan terbang Nha Trang.
Inspektorat Kerajaan menyatakan pelanggaran di sini, seperti: Projek BT tidak disiapkan dan mula beroperasi menjelang akhir 2017. Walaupun tarikh akhir dilanjutkan hingga Jun 2021, pada hakikatnya, pada masa pemeriksaan, hanya kira-kira 27% daripada jumlah pembinaan telah siap. Kriteria untuk projek segera tidak dilaksanakan dengan betul untuk layak untuk bentuk pemilihan pelabur dalam kes-kes khas seperti yang ditetapkan dalam Perkara 26 Undang-undang Pembidaan.
Sumber
Komen (0)