Alih keluar "kesesakan" dengan tegas
Kongres Pertama Jawatankuasa Parti Bandar Can Tho, penggal 2025-2030, secara terus terang mengakui batasan dan kelemahan yang dihadapi oleh bandar itu. Salah satunya ialah walaupun pembangunan ekonomi tempatan bertambah baik, ia tidak setimpal dengan potensi dan kelebihan, serta tidak menepati kehendak dan harapan Kerajaan Pusat; sumbangan kepada KDNK rantau ini dan seluruh negara masih rendah; skala ekonomi masih kecil, kutipan bajet masih sukar, dan kemampanan tidak terjamin; perancangan tidak memenuhi keperluan pembangunan sosio-ekonomi. Sebaliknya, pelaksanaan beberapa dasar tertentu, insentif, tarikan pelaburan, dan galakan pelaburan sosial tidak mencapai hasil yang diinginkan, dan tidak mencipta satu kejayaan dalam menggerakkan, memperuntukkan dan menggunakan sumber secara berkesan; pengeluaran modal pelaburan awam masih perlahan berbanding keperluan...
Can Tho City memberi tumpuan untuk membangunkan perniagaan bukan sahaja dari segi kuantiti tetapi juga dari segi skala pengeluaran. Dalam foto: Pekerja menyiapkan produk di Syarikat Saham Bersama Pakaian Import-Eksport Vi Thuy (Komun Vi Thuy, Bandar Can Tho).
Menurut Encik Nguyen Van Hoa, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho, para pemimpin bandar itu sedar akan kesukaran dan cabaran dan berazam untuk menghapuskan "kebocoran". Khususnya, mengenai situasi pengeluaran pelaburan awam yang lebih perlahan daripada yang diperlukan, bandar ini telah menubuhkan 6 kumpulan kerja untuk menyelesaikan kesukaran bagi perniagaan dan mempercepatkan kemajuan projek, dengan matlamat untuk mengagihkan 100% modal pelaburan awam menjelang 2025.
Dalam kerja-kerja pembinaan asas, terutamanya untuk mempercepatkan kemajuan projek komponen 2, 3, 4 lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang di bawah arahan Perdana Menteri, pemimpin Jawatankuasa Rakyat Bandar telah berulang kali memeriksa dan mengarahkan pelaksanaan drastik; pada masa yang sama, memerlukan pelabur dan unit pembinaan projek untuk membangunkan pelan terperinci untuk pemeriksaan dan penyeliaan. Kontraktor menggerakkan jentera maksimum, peralatan dan sumber manusia, mengaplikasikan sains dan teknologi baharu, mengambil kesempatan untuk membersihkan sumber bahan pengisi dan keadaan cuaca yang menggalakkan, memberi tumpuan kepada pembinaan, memastikan penyiapan output mengikut perancangan dan mengeluarkan modal yang diperuntukkan. Pelabur sentiasa memeriksa dan mengawasi, diselaraskan untuk menghapuskan kesulitan, diperbetulkan dengan segera, memastikan kemajuan mengikut pelan yang ditetapkan.
Menurut Encik Le Quang Tung, ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar Can Tho, bandar itu dengan tegas akan menghapuskan "kesesakan" dalam institusi, mekanisme dasar, dan membuka sekatan sumber untuk mencipta perubahan yang kukuh dan mampan untuk bandar itu; kaji laporan Pusat mengenai pindaan Resolusi No. 59 bertarikh 5 Ogos 2020 Politburo "mengenai membina dan membangunkan bandar Can Tho hingga 2030, dengan visi ke 2045" dan Resolusi No. 45 bertarikh 11 Januari 2022 Dewan Negara "mengenai beberapa mekanisme pembangunan bandar Tho dan dasar tertentu". Pada masa yang sama, mengutamakan peruntukan dan penggunaan sumber yang berkesan, memberi tumpuan kepada projek utama dan kerja pada infrastruktur pengangkutan, kawasan bandar, logistik, penjagaan kesihatan, pendidikan, memberi tumpuan kepada pembangunan sains dan teknologi, transformasi digital, aplikasi kecerdasan buatan, dsb.
Nasihat untuk membantu Can Th menembusi
Menurut data dari Persekutuan Perdagangan dan Industri Vietnam (VCCI) cawangan Delta Mekong, Can Tho City pada masa ini hanya mempunyai 5.4 perusahaan/1,000 orang, lebih rendah daripada purata nasional 9.2 perusahaan/1,000 orang. Dan Can Tho mesti berusaha keras untuk mencapai sasaran mengikut Resolusi No. 68-NQ/TW bertarikh 4 Mei 2025 Politbiro mengenai pembangunan ekonomi swasta, yang menetapkan: menjelang 2030, seluruh negara akan mempunyai 2 juta perusahaan yang beroperasi dalam ekonomi, purata 20 perusahaan/1,000 orang.
Encik Nguyen Phuong Lam, Pengarah VCCI cawangan Delta Mekong, mencadangkan agar bandar itu memberi tumpuan kepada pembangunan perusahaan bukan sahaja dari segi kuantiti tetapi juga dari segi skala dan kapasiti perusahaan. Encik Lam juga menegaskan bahawa isu yang menjadi kebimbangan ialah tarikan rendah pelaburan langsung asing (FDI). Khususnya, selepas penggabungan, Can Tho mempunyai lebih daripada 120 projek FDI dengan jumlah modal pelaburan berdaftar kurang daripada 4 bilion USD. Kecuali Tay Ninh, Can Tho menduduki tempat ke-4 di antara 5 wilayah Delta Mekong yang tinggal. Banyak persoalan ditimbulkan mengapa Can Tho - pusat wilayah itu - menarik sedikit modal FDI, tidak cukup menarik untuk pelabur?
Encik Lam berkata untuk menarik pelaburan, terdapat dua perkara penting yang perlu dilakukan: pembangunan infrastruktur dan pembangunan sumber manusia. Dari segi infrastruktur, Can Tho City mempunyai kelebihan ketara apabila mewarisi rangkaian infrastruktur pengangkutan, terutamanya lebuh raya yang sedang dalam pembinaan, menyumbang kepada memendekkan jarak, mengurangkan kos logistik dan meningkatkan daya saing. Walau bagaimanapun, untuk mengeksploitasi sepenuhnya kelebihan ini, Can Tho seharusnya bukan sahaja berhenti di jalan utama, tetapi juga memberi perhatian kepada pelaburan secara lebih serentak dalam infrastruktur yang menghubungkan lokaliti, jalan antara wilayah dan jalan dalam bandar. Dari segi sumber manusia, bandar ini mempunyai sistem 11 kolej dan universiti, masalahnya ialah dasar dan syarat untuk menarik dan mewujudkan pekerjaan kepada pekerja.
Dr Tran Khac Tam, perwakilan Majlis Rakyat Can Tho City, ahli Jawatankuasa Eksekutif Persekutuan Perdagangan dan Industri Vietnam, Naib Pengerusi Majlis Persatuan Perniagaan Delta Mekong, berkata bahawa bandar itu perlu mempunyai sistem dasar untuk menggalakkan perusahaan pertanian untuk melabur dan membangun dengan berani. Menurut Encik Tam, dasar insentif Can Tho City mestilah benar-benar berbeza dan terobosan untuk bersaing dengan wilayah seperti wilayah Tenggara atau Tengah. Khususnya, insentif untuk pajakan tanah, cukai pendapatan korporat, sokongan kredit, penyelesaian pantas prosedur pelaburan, penukaran tanah yang fleksibel... Hanya dengan itu Can Tho City boleh menjadi destinasi keutamaan bagi pelabur domestik dan asing yang besar.
Di samping itu, kerajaan Can Tho City harus mengutamakan projek besar di pemprosesan pertanian dan zon industri berteknologi tinggi. Perlu ada visi dan orientasi jangka panjang untuk pembangunan pertanian tempatan. Secara khusus, adalah perlu untuk mengelakkan pengeluaran berpecah-belah dan musim bertindih, tetapi untuk membangunkan kawasan khusus yang besar untuk beras, buah-buahan, dan produk akuatik, menyasarkan produk berkualiti tinggi, menakluki pasaran domestik dan menyasarkan untuk eksport.
***
Dengan terus terang mengenal pasti dan mencari penyelesaian untuk menghapuskan "kesesakan", Jawatankuasa Parti, kerajaan dan penduduk Can Tho City berazam untuk menukar peluang dan kelebihan kepada sumber dan daya penggerak pembangunan untuk menjadi kutub pertumbuhan negara tidak lama lagi.
TRUONG SON - CAM LINH
Sumber: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh-bai-cuoi-thao-go-diem-nghen-dua-can-tho-but-pha-a192553.html
Komen (0)